Contratos entre la Compagnie du Chemin de Fer du Nord, la Compagnie du Chemin de Fer de l´Ouest y la Compagnie du Chemin de Fer de l´Est. (1894 marzo 1/1894 diciembre 4)
FOLLETO: El autoritarismo y la anarquía en el Ferrocarril del Norte / José García Vázquez. - Santander: Tipografía de El Cantábrico, 1905. 39 p. ; 21 cm. (1905)
Correspondencia y demás documentación relativa al anteproyecto del contrato nº 2 de la Compañía MZA con las modificaciones y adiciones presentadas por la Compañía Norte. (1905 marzo 18/1905 junio 30)
Ejemplares de los Estados de Estudio de la 4ª serie, en los que se incluyen el desglose de los productos y demás items transportados por las compañías. (1905 junio 15)
Correspondencia, informes, estados y demás documentos relativos al importe de los servicios de transporte efectuados entre los años 1901 y 1905 por la Compañía MZA. (1905 --/1906 junio 22)
Correspondencia sobre las negociaciones de la Compañía MZA con la Compañía del Norte, y sobre los proyectos transpirenaicos. - Incluye: PUBLICACIÓN: Journal des Transports, Año XXVIII, nº 25, 24 de junio de 1905, p. 293 - 312. (1905 junio 24/1905 agosto 1)
Correspondencia y notas relativas a las observaciones respecto de las modificaciones propuestas por la Compañía del Norte para el Contrato de la Sindicatura General de Tráfico. - Incluye: Observaciones. (1905 junio 28/1905 julio 18)
Informe relativo a la modificación del proyecto de convenio entre las compañías MZA y Norte. (1905 octubre 5/1905 octubre 9)
Correspondencia relativa al acuerdo entre las compañías MZA y Norte sobre la Sindicatura General de Tráfico. (1905 octubre 13/1905 noviembre 9)
Notas manuscritas y correspondencia relativa a las negociaciones interrumpidas entre las compañías del Norte y MZA. (1905 diciembre 14/1905 diciembre 16)
Carta de remisión de una copia del contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad de las Minas del Cerro del Hierro y de la tarifa especial que le acompaña; ejemplar del contrato entre ambas partes; y notas manuscritas al respecto de ciertos artículos del contrato. (1894 marzo 27/1905 diciembre 18)
Nota sobre el artículo 4º del anteproyecto nº 3 del contrato nº 2 formulado por la Compañía MZA. (1905 diciembre 19)
Documentos relativos a la equivalencia de una transmisión de red a red. (1905 diciembre 20/1905 diciembre 28)
Estados y estudios comparativos respecto al contraproyecto de la Compañía del Norte y de los anteproyectos nº 2 y nº 3 de la Compañía MZA. - Incluye: Contraproyecto y anteproyectos. (1906 enero 10)
Correspondencia sobre las observaciones al respecto del anteproyecto nº 3 del convenio entre las compañías MZA y Norte. (1906 febrero 1/1906 febrero 22)
Nota de remisión del informe elaborado por el Sr. Rebollo acerca del establecimiento de una tarifa especial única de pequeña velocidad. (1906 febrero 7)
Carta de remisión y notas sobre el examen de los anteproyectos 1 y 2 de fecha 22 de enero de 1905 y presentados por la Compañía MZA a la del Norte. (1906 febrero 6)
Carta de remisión de las principales disposiciones y convenciones en vigor relativas a las indemnizaciones por gastos de tracción en caso de desvíos de tráfico, publicada en el Journal Officiel de la République Française de fecha 5 de febrero de 1906. - Recorte de PRENSA: Journal Officiel de la République Française, 38e année, nº 35, lundi 5 février 1906. (1906 febrero 5/1906 febrero 19)
Informe sobre las reuniones mantenidas para la elaboración del proyecto y contrato definitivo entre la Compañía MZA y la del Norte. (1906 abril 6)
Correspondencia relativa a los acuerdos y contratos entre la Compañía MZA y las compañías de los Caminos de Hierro del Sur de España en unión a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y entre la Compañía MZA y las compañías del Norte y la de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. - Incluye: Contratos. (1906 abril 10/1906 abril 28)
Nueva redacción del artículo 3º de Intervención Recíproca de las compañías interesadas. (1906 mayo -)
Variaciones a realizar en el anteproyecto nº 3 de la Compañía MZA para conformar el proyecto definitivo del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 25)
Correspondencia relativa a la preparación del contrato definitivo de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 28/1906 mayo 7)
Correspondencia de remisión de las Instrucciones para la ejecución de las operaciones que deben preceder a la fijación definitiva del coeficiente de distribución del producto neto, artículo nº 2 del contrato, y texto de las Instrucciones. (1906 mayo - /1906 junio 13)
Notas manuscritas relativas a las negociaciones entre las compañías del Norte y MZA para la elaboración del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 mayo 16)
Correspondencia relativa a la remisión del proyecto definitivo del contrato redactado por la Compañía del Norte; proyecto y contrato definitivos; y modificaciones en los artículos 1º y 8º del proyecto, estados y demás documentación referida al contrato redactado entre la Compañía del Norte y la Compañía MZA. (1906 mayo 17/1906 junio 25)
Estudio sobre los coeficientes de reparto del producto neto total. (1907 septiembre 26)
Resumen de los coeficientes de reparto del producto neto total. (s.f)
Fragmento de PUBLICACIÓN: El Fomento Industrial y Mercantil. (s.f)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Ampliación de la estación. - Contiene: Oficios, minutas y comunicaciones; Proyecto de construcción de las vías 3ª y del muelle, a fecha de 27 de mayo de 1938 y autorizado el 26 de noviembre de 1938: Memoria, Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 188 cm), Perfiles transversales y tajea (Escala 1:200) (33 x 127 cm), Cuadro de precios, Cubicaciones y Presupuesto; Perfiles transversales de la explanación de la estación de Bargas (Escala 1:200) (3 A4); Plano de planta y detalle de la tajea de la estación (Escala 1:100 y 1:10) (A4); y Relación de los haberes y jornales del personal facilitado por la Compañía MZA para la construcción de la vía 3ª y una vía muelle, más ampliación de las existentes general y apartadero de la estación. (1937 febrero 18/1940 octubre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cruzar una línea telefónica por el km 85,800 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1925 junio 12 / 1925 julio 10)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para conocer a los propietarios de las líneas eléctricas de alta tensión que cruzan las líneas férreas en los km 1; 2; 4; 6; 10 y 18 de Madrid a Almorox y en los km 127 y 136 de Madrid a Cáceres y Portugal. (1925 agosto 14 / 1925 octubre 26)
Autorización para cruzar una línea telefónica por el km 50,289 de la línea. - Incluye: Plano (3). (1925 septiembre 17 / 1925 octubre 20)
Autorización para cruzar una línea telefónica por el km 13,250 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1925 noviembre 6 / 1925 diciembre 11)
Autorización para cruzar una línea telefónica por los km 37,492 y 57,320 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1925 diciembre 18 / 1926 marzo 15)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar unos apoyos en los extremos del puente situado entre los km 125,300 y 137,500 de la línea. - Incluye. Plano (2). (1926 enero 29 / 1926 marzo 9)
Autorización para cruzar una línea telefónica por los km 125,300 y 137,500 de la línea. - Incluye: Planos (12). (1926 enero 29 / 1926 marzo 15)
Autorización para cruzar una línea telefónica por el km 12,413 de la línea. - Incluye: Plano (3). (1926 enero 29 / 1926 marzo 15)
Autorización para cruzar una línea telefónica por el km 168,175 de la línea. - Incluye: Plano (3). (1926 febrero 17 / 1926 febrero 25)
Autorización para cruzar una línea telefónica por el km 14,639 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1926 marzo 8 / 1926 marzo 15)
3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
Obras de construcción de un muelle cubierto y otro descubierto. – Incluye: memoria, planos, presupuesto y pliego de condiciones generales relativos al proyecto. (1927 agosto 10/1931 septiembre)
Construcción de un pozo depósito para la aguada. - Incluye: memoria, planos, presupuesto y pliego de condiciones del proyecto. (1937 febrero 1/1939 noviembre 2)
Ejecución de una vía apartadero en el Hospital de la Sangre de Griñón. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuesto relativos al proyecto. (1937 agosto -/1941 octubre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Adquisición de una parcela de terreno en Vallecas, para la construcción de la nueva estación de clasificación propiedad de Alfredo Noriega. (1916 septiembre 28/1924 octubre 30)
Venta de terreno de la Compañía situado entre km 1 al 1,300 del ramal de la vía de enlace entre la estación de clasificación y la de Vallecas, solicitada por Emilio Varela Locatelli. (1928 Febrero 28/1940 septiembre 24)
Arriendo de terrenos de la compañía a Lorenzo García Torres, Francisco Balado, Sandalio Naranjo y José María Ureta. ( 1930 julio 3/ 1935 agosto 31)
Autorización para cruzar con un cable subterráneo de alta tensión por el Pontón de la Abadía e inmediaciones, el F.C. de circunvalación y dos apartaderos, solicitando por S.A. Unión Eléctrica Madrileña. (1931 abril 24/1932 febrero 23)
Venta de terrenos la compañía. Al de una estación Depuradora, frente al km 5,800 de la línea, y autorización que solicita el mismo para construir un muro de cerramiento de dicha estación. (1931 julio/1941 octubre 30)
Instalación de alumbrado eléctrico con motivo de la prolongación y reforma de vías entre la estación de Atocha P.V. y el Cerro de la Plata. (1931 octubre 27/ 1931 noviembre 3)
Autorización para instalar por su cuenta y riesgo una caseta - oficina y un aparato telefónico en las instalaciones de P.V. de la estación, solicitada por la entidad “Agencia Despachos Ferroviarios”. (1932 diciembre 20/1941 abril 3)
Modificación en el cuarto del alumbrado de trenes en la estación. (1933 junio 2/1933 noviembre 20)
Arrendamiento de terrenos de la Cía en los términos de Vallecas y Villaverde a Sandalio Naranjo y otros. (1933 diciembre 13/1941 junio 24)
Ocupación de terrenos de la compañía, con motivo de la construcción de la carretera de circunvalación de Madrid, entre la línea de Madrid a Ciudad Real y Madrid a Malpartida. (1934 mayo 16/1934 mayo 21)
Ampliación y reforma de los locales del alumbrado de trenes y comunicaciones en la estación. (1934 junio 1/1934 agosto 30)
Expropiación de un terreno de la Cía. en Villaverde que precisa el Ayuntamiento para la prolongación del colector general del Manzanares (1934 agosto/1935 octubre 2)
Obras en la Sección de alumbrado eléctrico de trenes y en la de comunicaciones de la estación (1935 marzo 20 /1936 enero 2)
Autorización para establecer una línea de alta tensión que cruce un terreno de la Compañía MZA en las proximidades de la fábrica Unión Alcoholera de Madrid, solicitada por la “Unión Eléctrica Madrileña”. (1935 agosto 7/1936 junio 2)
Obras de reparación y mejora en el Gabinete telegráfico del Estado de la estación. (1936 enero 7/1936 octubre 20)
Autorización para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 2,519 de la línea y 0,227 de la del depósito de máquinas, solicitada por “Unión Eléctrica Madrileña”. (1936 enero 14/ 1936 julio 6)
Solicitud de suministro de fluido eléctrico para instalar una bomba en tenemos arrendados a la Cía, realizada por Pedro Orejón García. (1936 abril 11/1936 noviembre 23)
Arrendamiento de una parcela situada en el Ramal de la vía del enlace de la estación de clasificación con la línea de contorno del Norte a Isidoro Gabriel Gabriel. (1938 mayo 24/1939 septiembre 25)
Autorización para extraer tierras en una finca situada en el km.4 de la línea, solicitada por La Cerámica S.A. (1939 junio 15/1940 abril 2)
Venta de una parcela en el barrio de “Las californias” de hacer de la Cía. (1940 febrero 19)
Arriendo de una parcela de la Cía. en el km 3,200, por Bienvenido López Rodríguez. (1940 junio 6/1940 septiembre 4)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con los Talleres Generales de la Cía, km 0,731.50, solicitada por Justo Segovia Martínez. (1940 septiembre 9/1940 septiembre 26)
Ofrecimiento de venta de parcelas a la Cía, enclavadas en la proyectadas estación de mercancías del Abroñigal, realizando por Antonio Rodríguez (1941 enero 25/1941 julio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Suministro de piedra machacada para la estación. - Incluye: Carta del asentador J. Sancho al Jefe de 1ª Sección José Antonio Calleja sobre los metros cúbicos de piedra machacada; Copia de contrato de arrendamiento con Sr. Sicilia. (1879 julio 11/1884 abril 28)*
Establecimiento de un ramal de empalme entre las líneas de Madrid - Ciudad Real y Madrid - Malpartida, en el término de Villaverde. - Incluye: Plano. (1880 mayo 21/1884 noviembre 25)
Convenio entre la Cía. MZA y la Cía. de Madrid a Cáceres y Portugal, relativo a la cesión de la estación de Delicias por parte de la Cía. MZA. - Incluye: Plano de cruce de la variación de dicha línea con la carretera de Madrid a Cádiz. (1883 febrero 13/1897 octubre 16)
Proyecto de enlace de la línea de Ciudad Real con la de Alicante y la antigua de Malpartida. -Incluye: Plano de empalme de la línea de Alicante km 12 con la directa de Ciudad Real km 8 y 11.(1892 marzo 17/1906 enero 26)
Mal estado de la cañería de conducción de agua a la estación de Delicias desde la puerta de Atocha, establecida por la Compañía de Badajoz. (1893 julio 1/1893 julio 11).
Entrega de la estación de Delicias por parte de la Cía. MZA a la Cía. de Madrid a Cáceres y Portugal. - Incluye: Relación de detalles de las obras de reparación. (1894 enero 18/1895 enero 4)*
Croquis del emplazamiento de los talleres en Villaverde y de la estación de Delicias. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación de la estación. - Incluye: Memoria ; Planos: Proyecto de muelle cubierto, Plano general del proyecto de ampliación, Terreno a expropiar, Muro de cerramiento (clase C), Casilla para dos guardas, Perfiles transversales, Modelos de alcantarilla, Tajea de 1 m de luz, Cimentaciones; Pliegos de condiciones ; Presupuesto ; Cuadro de precios ; Cubicaciones de proyecto de muelle cubierto y de casilla para dos guardas ; Cuentas de mejora y ampliación ; Liquidaciones. (1927 mayo 18/1932 junio 10)
Petición de una puerta en el muro de cierre de la estación, solicitada por Sebastían Vázquez. - Incluye: Plano de situación. (1927 diciembre 11/1929 junio 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de una nueva vía en el ramal de los talleres de Villaverde a petición de la Compañía de materiales y construcciones metalúrgicas Victoria. - Incluye: planos. (1906 junio 8/1909 enero 8)
Contrato y posterior rescisión del mismo entre la compañía Cerámica de Villaverde Norah y la Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España. (1940 octubre 13/1940 octubre 24)
Proyecto de ampliación de los talleres generales de Villaverde. - Incluye: planos, perfil transversal de los terrenos y alzado de los edificios. (1929 noviembre 29/1917 mayo 22)
Oficios y notas relativos al mantenimiento de los talleres de Villaverde. (1940 octubre 13/1940 octubre 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estación de Alcudia de Crespins - Canals por Alcudia en la línea de Encina a Valencia. (1940 enero 3/1940 julio 10)*
Estación de Albox-Almazora por Albox del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas. (1904 octubre 10/1915 mayo 29)*
Estación de Almendral por Oliva de Plasencia en la línea de Plasencia a Astorga de la Compañía del Oeste. (1940 julio 9/ 1940 agosto 15)*
Estación de Azaña por Numancia de la Sagra en la línea de Madrid a Malpartida de la Compañía del Oeste. (1938 octubre 15 / 1940 agosto 15)
Estación de Benahadux por Benahadux - Pechina de de la Compañía de Andaluces. (1934 noviembre 10/ 1934 diciembre 28)
Estación de Calera por Calera-Chozas de la Compañía de MCP. (1915 agosto 25/1915 septiembre 4)
Estación de Cisneros por Cisneros -Mazuecos de la Compañía del Norte. (1935 julio 20/1936 mayo 1)
Estación de El Ferrol por El Ferrol del Caudillo en la línea de Betanzos a El Ferrol de la Compañía del Oeste. - Contiene: Cartel - Aviso; Orden de servicio nº 24-1938 del Ministerio del Interior; y Anexos nº 1 al Apéndice 3º a los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902. (1938 octubre 5/1940 agosto 15)*
Estación de El Ratón por Aljama de los Compañía de Andaluces. (1927 mayo 20/1927 junio 22)
Estación de Gallinas -La Zarza por Pozal de Gallinas de la Compañía del Norte. (1899 febrero 11/1899 marzo 3)
Estación de Huércal por Huércal-Viator de la línea Linares a Almería de la Compañía de Andaluces. (1929 noviembre 18/1930 marzo 15)
Estación de La Tabla por La Tabla-Villafáfila de la Compañía MCP. (1926 junio 15/1926 julio 10)
Estación de Oliva de Plasencia y Villar por Villar de Plasencia en la línea Plasencia a Astorga de la Compañía del Oeste. (1940 junio 16 /1940 agosto 15)*
Estación de Segura de Toro y Casas del Monte por Casas del Monte en la línea de Plasencia a Astorga de la Compañía del Oeste. (1939 noviembre 10/1940 agosto 15)
Estación de Tocón por Tocón-Montefrío de la Compañía de Andaluces. (1902 marzo 7 /1902 marzo 17)
Estación de Úbeda Garciez y Gimena por Garciez y Gimena de la Compañía del Sur. (1897 septiembre 25/1897 septiembre 29)
Estación de Yllora por Yllora Lachar de la Compañía de Andaluces. (1897 julio 10 /1897 julio 17)
Estación de Zapateros por Zapateros-Horcajo y luego Moriles-Horcajo. (1911 abril 21/1911 abril 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
