Línea Madrid a Irún

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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-229
  • Unidad documental simple
  • junio de 1999
  • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-227-7, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, estacionado en San Sebastián (Guipuzcoa). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista general del puente sobre el río Urumea. Fotografía tomada desde la boca del túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada. Se aprecia una de las vías reforzada con planchas.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista de una unidad eléctrica de la serie 300, en el puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista de una unidad eléctrica de la serie 300, a su paso por el puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista del puente sobre el río Urumea cerca del túnel de entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista del puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista del puente sobre el río Urumea cerca del túnel de entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista de la doble vía electrificada a la entrada que transcurre por el puente sobre el río Urumea y el túnel a la entrada de la estación de San Sebastián.

Desconocido

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