Línea Madrid a Irún

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Expediente relativo al transporte de naranjas de España a Inglaterra, vía Cerbere y Hendaya

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0772-0013
  • File
  • 1931-12-03 - 1936-05-13
  • Part of Fondos antiguos

  1. Tarifa especial internacional nº 403 de PV. - Incluye: Tarifa del año 1936 de la Compañía de los Ferrocarriles London Midland and Scottish para frutas y verduras de España; Baremo de distribución entre Compañías de los precios que figuran en las tarifas especiales internacionales de pequeña velocidad nº 403 para el transporte de limas y limones; Carteles - Aviso de las compañías francesas sobre el transporte de cidras, limones, mandarinas y naranjas; Tarif international de transit P.V. nº 400 para el transporte de cidras, limones, mandarinas y naranjas de Cerbère y Hendaya a Londres; Membrete en correspondencia de la Compagnie Française des Ferry - Boats; Folleto de la Southern Railway con el nuevo servicio entre Dover y Dunkerque de Train Ferry Steamers; Tarifa especial temporal nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de comestibles, frutas, legumbres frescas, valedera hasta el 30 de abril de 1934; Tarifa especial internacional nº 403 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones a varias naciones de Europa y algunos puertos y fronteras de Francia en combinación con los ferrocarriles franceses que arriba se citan; Telegramas; y Tarjeta postal. (1931 diciembre 3/1936 mayo 13)
  2. Tarifa internacional nº 400 de pequeña velocidad para el transporte de cidras, limones, mandarinas y naranjas. (s.f.)
  3. Memoria de la reunión celebrada en París. (1933 diciembre 20)
  4. Memoria de la reunión celebrada en París. (1934 noviembre 22)
  5. Orden nº 57 bis para el transporte de naranjas amargas. (1935 febrero 4)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Instalaciones 1

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0127-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. década 1970-década 1980
  • Part of Colecciones privadas

1 álbum (120 fotografías) ; 32 x 26 cm.

Faroles, lamparería, quinqués, quemadores, briquetas, relojes, campanas, ventilador, compostor, mapas de azulejos en estaciones [Miranda] y gálibos

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Proyecto de tanteo de un ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real, estudiado y presentado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0009-0001
  • File
  • 1917-01-01 - 1917-08-10
  • Part of Fondos Personales

  1. Trazado del tramo entre Madrid y San Martín de Valdeiglesias del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Plano general; perfil longitudinal del trozo comprendido entre Manzanares y Cuatro; y plano topográfico del noroeste de Madrid. (1917 -)
  2. Trazado del tramo este o MZA del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Vallecas, Vicálvaro, Villaverde Bajo y Getafe; perfil longitudinal desde Madrid a Ciudad Real, Alicante y Zaragoza; y borradores de planos y perfiles. (1917 -)
  3. Trazado del tramo norte del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Pozuelo y Las Rozas; perfil longitudinal de la línea de Madrid a Hendaya; y borradores de planos y perfiles. (1917 -)
  4. Trazado del tramo oeste del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Leganés, Villaverde y Getafe; y perfil longitudinal desde la estación de Delicias Madrid a la estación de Fuenlabrada de la línea de Madrid a Ciudad Real. (1917 junio -)
  5. Correspondencia, borrador de la Memoria, y libreta con cálculos y anotaciones. (1917 mayo 9/1917 junio 2)
  6. Proyecto de tanteo de ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real. Incluye: Memoria; plano general del trazado; perfil longitudinal aproximado del trazado; perfiles longitudinales de las seis líneas radiales; y planos de las cinco estaciones de enlace. (1917 agosto 10)

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Estudio del servicio de viajeros a realizar con trenes TALGO, TAR y TAF

  • Incluye: Relación Hendaya - Madrid - Lisboa con trenes automotores rápidos (TAR); Reunión celebrada con Patentes Talgo, S. A.; Proyecto de establecimiento de los nuevos trenes TALGO y FAR y de los actuales TAF con su balance económico; Propuesta de modernización de los trenes TAF y planos. (1964 marzo -/1964 junio 15)

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