Salida intermedia de vías de la estación de clasificación de Las Matas. A la izquierda se ve la playa de vías de la estación con gran cantidad de material móvil aparcado. A la derecha pequeño deposito de agua. Sobre el terraplén las vías generales del ferrocarril Madrid - Irún. Antigua ubicación de Palsser

Vista lateral del edificio de viajeros con varias personas esperando en él. En primer plano aparece el andén y a la derecha de la fotografía las vías. Sobre ellas una vagoneta de electrificación e inspección de catenaria.

Perspectiva general del automotor eléctrico de la serie UT 430 o UT 435 entrando en la estación. En primer plano aparece el andén y las vías. Próximo al automotor una persona posa en el andén. Se aprecia el tendido eléctrico de la estación..

Vista general de las vías y los pórticos funiculares de la entrada a la estación

Vista del edificio principal de la subestación y de la instalación eléctrica del grupo de intemperie. En los alrededores aparece personal de obras trabajando

Vista del poste eléctrico en línea "Y" y de la armadura del grupo de intemperie de la subestación

Vista de las vías, sistema de señalización y tendido eléctrico y de comunicaciones del trayecto.

Acceso a la estación de Robledo. En primer término se ve el trazado de la vía con la aguja tangencial. A la izquierda de la fotografía están los edificios de la estación y al fondo paisaje montañoso. Porticulos funiculares de catenaria. Vagones J aparcados

Vista de las vías y el tendido eléctrico de la estación de Madrid Príncipe Pío. En primer plano aparecen las vías con la aguja tangencial y a la derecha de la fotografía se aprecia un acopio de carriles. A la izquierda de la fotografía se aprecia una valla paralela a la vía y una caseta junto a ella. Ambos lados de la vía están bordeados por paisaje arbolado.

Perspectiva frontal de las vías en curva y del tendido eléctrico del trayecto. Al fondo paisaje montañoso. A la izquierda un mojón kilométrico (hito).