- ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0068
- Unidad documental simple
- ca. 1950
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Vista lateral de cuatro coches de una composición Talgo II. En primer plano se observa parte de otra vía paralela a la que se encuentra el tren.
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Vista lateral de cuatro coches de una composición Talgo II. En primer plano se observa parte de otra vía paralela a la que se encuentra el tren.
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Sala de exposiciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca
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Retrato de un grupo de trabajadores de Talgo en los espacios expositivos de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En primer término aparecen las estructuras triangulares desarrolladas por Alejandro Goicoechea Omar, realizadas con elementos de automoción y ruedas de segunda vida. Al fondo, tras el grupo de trabajadores, se observa parte de dos coches que conforman la composición del tren Talgo II. En el centro de la composición, dentro del grupo de personas, vemos con gafas y bigote, a Antonio María de Oriol y Urquijo; tras él, a la izquierda, distinguimos a su hermano José María; a su lado, aparece el ingeniero Francisco Fernández de Heredia y, entre ambos, el también ingeniero Ángel Torán.
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Rueda rota. Imagen con acceso restringido.
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Detalle de una rueda rota.
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Interior de coche de cola de Talgo II.
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Vista del interior del coche de cola de una composición Talgo II. Se observa a un grupo de personas sentadas de espaldas a las ventanillas a izquierda y derecha conversando de forma animada. Al fondo de la imagen se observa a una persona en pie de espaldas observando el paisaje. Mesitas en el coche mirador
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Interior de coche de cola de Talgo II.
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Vista del interior de un coche de una composición Talgo II. Se observa a un grupo de personas en pie sobre la plataforma de acceso al siguiente coche, conversando. En primer plano, y de espaldas, viajeros sentados en el sentido de la marcha.
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Composición de tren Talgo II Virgen del Pilar.
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Vista frontal de la locomotora y parcial del resto del tren, detenida en una estación sin identificar. La locomotora es la primera Virgen del Pilar, nº 1T (antiguo) y 350-001-4 UIC. En primer plano a la izquierda se ve a una persona junto a material estacionado en vía muerta, mirando a la cámara. A la izquierda un trabajador cruza las vías, detrás la línea de catenaria, y al fondo la playa de vías con vagones de mercancías estacionados.
Fabricación y montaje del tren Talgo III en C.A.S.A
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Vista lateral de un bastidor sobre el que se sostiene parte de la estructura metálica de un coche para la fabricación y montaje del modelo Talgo III. En la parte superior de la imagen aparece rodeada por un círculo la palabra "Extintor" que hace referencia a la ubicación de dicho instrumento dentro de las instalaciones. A la derecha, una placa en la que se lee: "Talgo / Sección 31".
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Vista lateral de una composición de tren Talgo II. Se aprecian cinco coches. Al fondo a la derecha un grupo de personas observa el interior del tren.
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Composición del tren Talgo II Virgen del Pilar.
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Vista fronto-lateral de una composición de tren Talgo II. En primer término cinco personas posan delante de la locomotora de la serie 350. Al fondo se observa el resto de la composición, los postes de la catenaria y diversas personas junto al tren.
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Interior de coche de cola de Talgo II.
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Vista frontal del interior del coche de cola de una composición Talgo II, realizada desde el coche contiguo. En primer plano se observan los dos últimos asientos de ese coche y el sistema de unión entre ambos. En el centro de la imagen se aprecian las mesas de fumador con cenicero, al fondo la zona de mirador trasera y el teléfono de comunicación interna, y a ambos lados los asientos dispuestos de forma lateral.
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