Vista general de las taquillas o despachos de billetes en el vestíbulo de la estación.

Vista parcial de obras en los andenes de la estación, bajo la cubierta, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., en la que puede observarse las obras en los parachoques y topes de vía, publicidad, puerta de entrada a los teléfonos, viajeros, etc.

Vista general del paso a nivel de San Antonio de la Florida. Se pueden ver peatones pasando por dicho paso, parte de los talleres de material móvil de la estación. En la parte izquierda de la imagen, una pila de traviesas de madera y en la derecha, alguna locomotora de vapor y eléctricas.

Vista general del paso a nivel de San Antonio de la Florida. Se pueden ver peatones pasando por dicho paso y parte de los talleres de material móvil de la estación. En la parte izquierda de la imagen, una pila de traviesas de madera y carriles, así como un cambio de vía. En la derecha un coche de viajeros y al fondo de la imagen, locomotoras eléctricas.

Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera. Verja y puerta de acceso

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una imagen de la fachada de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Se observan algunos viandantes junto a la verja de acceso al patio de carruajes. En la mitad inferior, se incluye un texto cuyo autor es el primer cronista de la villa de Madrid, Pedro de Répide, en el que se indican los horarios de los trenes que efectúan su salida en esa estación.

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío. Se ve una carreta junto a la marquesina de "equipages-salida".

Vista del Paseo de la Florida. A la izquierda, la estación del Norte, también llamada del Príncipe Pío, y al fondo, el Palacio de Oriente.

Vista general de la estación y el tendido eléctrico. En primer plano las vías y gente cruzando por ellas. A la derecha paso a nivel de San Antonio de la Florida con camino que atraviesa las vías y diversos edificios anexos a la estación. A la izquierda material ferroviario, señalización y un trabajador. En el centro en un segundo plano locomotoras y vagones sobre las vías, postes eléctricos y al fondo más edificaciones