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Estación de Madrid - Príncipe Pío
Part of Fondos Institucionales
Vista del torreón sur, de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista del torreón norte, de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera. En primer término se ve la vía del tranvía.
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Estación de Irún de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, cubierta, andén, edificio para retretes, personal ferroviario, automotor eléctrico de la serie 300 (conocidos como pingüinos), posteriormente denominada serie 433 de RENFE, vagones, etc.
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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508
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Vista parcial de un automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid
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Vista general del complejo de la estación de San Sebastián. A la izquierda de la imagen, el edificio de viajeros y a la derecha el apartadero. Playa de vías y cambios.
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Palancas de enclavamiento eléctrico en Venta de Baños
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Detalle de la mesa de mando y comprobación del enclavamiento eléctrico de Venta de Baños
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Subestación eléctrica de Las Matas
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Vista general del edificio de la subestación eléctrica de Las Matas (Madrid)
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Línea Madrid a Villalba. Electrificación de líneas
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Vista de la playa de vías electrificada de la estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama. A la izquierda se ve la caseta de enclavamientos, éstos y una señal de parada absoluta y un furgón.
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Estación de Pozuelo de Alarcón
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Vista desde las vías, del edificio de viajeros de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid)
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