Dresina o vehículo de inspección de Vía y Obras de RENFE en el km 77 de la línea de Madrid a Irún, tras atravesar el puente de fábrica de 3 tramos y 82 m de longitud, situado en el km 76,747 de la misma, denominado Zarzalón y ubicado dentro del término del municipio madrileño de Santa María de la Alameda

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0011
• Unidad documental simple
• 11/06/1955

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Edificio de viajeros de la estación de Pozuelo en Madrid

• ES 28079. FAHF 3-4-FF-0174
• Unidad documental simple
• ca. 2ª mitad s. XX

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Eje de seccionamiento en pórtico rígido en el trayecto de El Plantío

• ES 28079. FAHF 3-4-FF-0172
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

El Escorial

• ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0290
• Unidad documental simple
• ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Electrificación de vía en el trayecto de Guimorcondo en Ávila

• ES 28079. FAHF 3-4-FF-0293
• Unidad documental simple
• ca. década 1950

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Electrificación del trayecto de Madrid-Pozuelo

• ES 28079. FAHF 3-4-FF-0472
• Unidad documental simple
• ca. 2ª mitad s. XX

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Electrotrén 444 - 002 con Catalunya Exprés Figueres - Barcelona a su paso por Maçanet-Massanes

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1010
• Unidad documental simple
• 01/10/1999

Parte deFondos Institucionales

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Electrotrenes de la serie 432 de RENFE, ex WMD 511 a 530, fabricada por CAF y MACOSA entre 1971 y 1979

• ES 28079. FAHF 2-16-FA-0205-015
• Unidad documental simple
• mayo 2002

Parte deColecciones privadas

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

[En el reverso, el texto]: 4. Madrid-Príncipe Pío, o Estación del Norte, hacia 1910. (Colección Carlos Teixidor y Museo Nacional Ferroviario)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0062-004
• Unidad documental simple
• 01/01/1910

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

[En el reverso, el texto]: [Grabado] Nº 8. Ferrocarril de Madrid a Irún. Llegada del tren a San Sebastián. La línea de Madrid a Irún se inauguró en su totalidad el 20 de agosto de 1864

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0056-010
• Unidad documental simple
• 01/01/1981

Parte deColecciones del AHF

Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)