Vista general de un tramo de vía en recta ya renovada, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el balasto nuevo y la electrificación todavía antigua.

Vista general de un tramo de vía en recta y terminada en curva, parcialmente renovada, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el balasto nuevo en una de las vías, mientras la otra está pendiente de renovar, así como la electrificación, que en una de las vías, es todavía antigua.

Vista general de un tramo de vía en recta y terminada en curva, aún sin renovar, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver que la electrificación de en una de las vías, es todavía antigua.

Vista general de un tramo de vía en recta, pendiente de su renovación, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún.

Vista general de un tramo de vía en curva, pendiente de renovación, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, se puede ver un pequeño túnel de la línea

Vista de la recta de la vía, en el kilómetro 138 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Mingorría y Velayos. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras terminando la renovación de vía, y a los ingenieros comprobando el balasto repartido. Línea todavía sin electrificar. Se ve puede observar también el poste kilométrico

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta y acabada en curva, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo se puede ver que la doble vía aún no ha sido renovada. Al fondo de la imagen se puede ver un paso superior, por el que transita un camión y por detrás, un depósito probablemente de agua y la entrada a una estación que no se puede identificar. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta y acabada en curva, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver que la doble vía, aún no ha sido renovada. Al fondo de la imagen se puede ver a la brigada de Vía y Obras trabajando en un hueco de hundimiento de balasto, supervisado por el ingeniero. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo atrincherado, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar