Línea Madrid a Irún

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Restauración de una composición Talgo II en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa

Vista del interior de dos coches de la composición Talgo II ya finalizado el proceso de restauración. Se ven las filas de asientos y al fondo, el coche cola u observatorio con las mesitas redondas en el pasillo central.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.

Rotonda de máquinas de la estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de la rotonda de máquinas y de parte del puente giratorio, en la que pueden observarse varias locomotoras de vapor, entre ellas en la parte izquierda de la imagen una de la serie RENFE 040 - 2511 a 2540, (ex Norte 2731 a 2760) construida por Henschel & Sohn entre 1909 y 1910, a su lado otras locomotoras de vapor y a la derecha una aguada

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sala de exposiciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca

Vista de uno de los espacios expositivos de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En primer término, en la parte inferior de la imagen, vemos varios objetos de exposición como dos maquetas de composiciones de trenes y un "regulador de freno SAB". Al fondo a la derecha, un cuadro cronológico explica los momentos más destacados de la historia de Talgo en la década de los años cuarenta. A la izquierda, un mapa de España bajo una cartela que dice: "RENFE acerca a los españoles", muestra los recorridos que unen diferentes puntos de la geografía española.

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

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