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Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del exterior de la nave del depósito de máquinas.Se observa el andamiaje de la primera nave. Estación de Príncipe Pío de Madrid.
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Construcción de la marquesina, de la nave del depósito de máquinas. Se observa el andamiaje, varias escaleras y el material de obras, al pincipio de la nave. Estación de Príncipe Pío de Madrid.
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral del edificio del muelle G.V. correspondiente a las modificaciones en la estación de Ávila, de la línea Madrid a Hendaya. Se observa el proceso de cambio en el edificio del muelle. Al fondo de la imagen, se puede observar un depósito de agua
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Estación de Venta de Baños. Motor de aguja (abierto) tipo Ericsson
Desconocido
Motor de aguja en la estación de Pozuelo de Alarcón de la línea Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista de un motor de aguja marca Ericsson.
Desconocido
Motor de aguja en la estación de Venta de Baños
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Vista general de un motor de aguja (abierto) instalado
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Motor de aguja en la estación de Venta de Baños
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Vista de un Motor de aguja, con tapa abierta, tipo Ericsson instalado en la estación de Venta de Baños
Desconocido
Motor de aguja en la estación de Venta de Baños de la línea de Madrid a Hendaya
Parte deFondos Institucionales
Vista general del motor de aguja de accionamiento doble a corriente continua de 110 voltios, 4 amperios, 280 W, 1100 r.p.m. construido por AEG como modelo tipo SM 67
Desconocido
Motor de la placa giratoria de la estación de Burgos
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la transmisión por motor y a mano y control de arranque de la placa giratoria.
Desconocido
Motor de Placa giratoria de la estación de Burgos - Avenida de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la placa giratoria, con el motor y grupo de engranajes. El motor es de marca "Sabadell" y sus características técnicas son: 10 HP, 210/120 V, 26'2/45'4 A, 960 r.p.m.
Desconocido