Línea Madrid a Irún

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Agujas cruzadas en la estación de clasificacion de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0275
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva frontal de las tres agujas. A ambos lados de las vías, electrificación. En primer plano, a la izquierda hombre de espaldas junto a una caseta. Al fondo, trenes, uno de ellos en movimiento. A la izquierda, salida intermedia de la estación hacia vía general

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Aguja tangencial en Guimorcondo en Ávila

Vista frontal de la aguja. En primer plano las vías. A la derecha en primer plano poste eléctrico y en segundo plano edificio de la subestación. Al fondo cadena montañosa

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Puente "Príncipe Alfonso" sobre el río Pisuerga (Cabezón de Pisuerga, Valladolid) en el km 258,585 de la línea de Madrid a Irún, posteriormente denominado Pisuerga I

Vista general del puente en construcción de 170 m de longitud y nueve tramos sobre el río Pisuerga, situado en las proximidades del pueblo de Cabezón de Pisuerga, y que fue tomada durante la tarde del 25 de julio en la que la reina Isabel II, junto con el resto de la familia real, presidió la ceremonia de colocación de la piedra clave del arco central de dicho puente. En el centro de la imagen puede observarse la tienda de tres cuerpos de damasco y seda, instalada por la Sociedad General de Crédito Mobiliario Español para uso de SS. MM., situada sobre una isleta artificial con árboles alrededor, que se improvisó frente al puente, y que disponía de un tocador para la reina y otro para el rey, salón de buffet y salón recibidor. En el cimbraje del puente y en los alrededores del mismo puede observarse al personal encargado de las obras trabajando, así como también, en primer plano en la parte izquierda de la imagen, a militares descansando en la ribera del río.

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Composición de Talgo II , remolcada por locomotora diésel - eléctrica 350 - 001 "Virgen del Pilar" de la serie 350 - 001 a 350 - 004, ex. 1T de la serie 1T a 4T y fabricada por American Car and Foundry, en su recorrido Madrid - Irún a su paso por Las Navas del Marqués

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0534
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la composición Talgo II con la locomotora S-350 Vírgen del Pilar circulando por la vía. En primer plano, a la izquierda, señal luminosa y a la derecha árboles. En segundo plano en el centro el Talgo. Al fondo bosque.

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Viaducto de Pancorbo o también llamado de las Termópilas en la línea Madrid a Irún

Vista frontal del viaducto de Pancorbo o Las Termópilas, en el km 441,020 de la línea de Madrid a Irún, dentro del término municipal de Pancorbo, y túnel 23 en un paisaje montañoso. En primer plano en la parte inferior derecha de la fotografía se aprecia una carretera con un automóvil estacionado a un lado. En el centro un barranco y encima el puente con tres arcos de medio punto. Al fondo paisaje montañoso.

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Viaducto de Ormáiztegui en la línea Madrid-Hendaya en el km 573/821

Vista lateral del viaducto. En primer plano dos pilares de ladrillo y piedra donde se asienta el viaducto, se aprecia finca rural con casa y huerta de árboles sin hojas. En segundo plano el viaducto metálico por donde pasa el tren. El tren es una UT serie 300. Al fondo montañas con arboledas y alguna edificación

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Estación de Las Rozas en Madrid

Vista general de los edificios y el tendido eléctrico de la estación, en primer plano las vías. Junto a los edificios se aprecian grupos de personas

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