Vista de la playa de vías de la estación de clasificacion de Las Matas desde su cabecera lado Madrid. Al fondo se ve numeroso material móvil estaciónado. A la izquierda la vía general de la línea Madrid-Irun

Perspectiva de las agujas y el tendido eléctrico. En un segundo plano, en el centro, señalización en el cruzamiento de las vías. Vías de entrada a la estación de clasificacion de Las Matas, lado Madrid,

Vista frontal de la aguja tangencial. A la derecha, edificio. Al fondo, señalización y diversas edificaciones. Salida y entrada de la estación de clasificacion de Las Matas, lado Ávila. Al fondo se ve la capilla del poblado ferroviario

Perspectiva de la aguja cruzada. En el cruzamiento, a la izquierda, hombre sentado sobre banqueta de la marmita. A ambos lados de las vías, electrificación y, en un segundo plano, locomotora de vapor avanzando. Cabecera sur de la estación

Perspectiva de la aguja. A ambos lados de las vías electrificación y señales. Entrada sur a la estación

Perspectiva frontal de las tres agujas. A ambos lados de las vías, electrificación. En primer plano, a la izquierda hombre de espaldas junto a una caseta. Al fondo, trenes, uno de ellos en movimiento. A la izquierda, salida intermedia de la estación hacia vía general

Vista frontal de la aguja. En primer plano las vías. A la derecha en primer plano poste eléctrico y en segundo plano edificio de la subestación. Al fondo cadena montañosa

Vista general del puente en construcción de 170 m de longitud y nueve tramos sobre el río Pisuerga, situado en las proximidades del pueblo de Cabezón de Pisuerga, y que fue tomada durante la tarde del 25 de julio en la que la reina Isabel II, junto con el resto de la familia real, presidió la ceremonia de colocación de la piedra clave del arco central de dicho puente. En el centro de la imagen puede observarse la tienda de tres cuerpos de damasco y seda, instalada por la Sociedad General de Crédito Mobiliario Español para uso de SS. MM., situada sobre una isleta artificial con árboles alrededor, que se improvisó frente al puente, y que disponía de un tocador para la reina y otro para el rey, salón de buffet y salón recibidor. En el cimbraje del puente y en los alrededores del mismo puede observarse al personal encargado de las obras trabajando, así como también, en primer plano en la parte izquierda de la imagen, a militares descansando en la ribera del río.

Vista general del puente de fábrica de Arévalo en construcción, de 144 m de longitud y cuatro tramos sobre el río Adaja, construido por Santiago Bergonier. En la imagen puede observarse al personal de obras trabajando, y al fondo se vislumbra el castillo y parte del municipio.

Vista general de la composición Talgo II con la locomotora S-350 Vírgen del Pilar circulando por la vía. En primer plano, a la izquierda, señal luminosa y a la derecha árboles. En segundo plano en el centro el Talgo. Al fondo bosque.