Línea Madrid a Ciudad Real

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Proyecto del edificio de viajeros de la estación de Ciudad Real

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0003-0028
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deColecciones

  1. Plano de planta y alzado del edificio de viajeros: fachada del lado de la población, planta baja, piso principal. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de un ferrocarril directo de Madrid a Ciudad Real. Replanteo de la línea de Madrid a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0068-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-11-18 - 1878-12-27

    • Parte deColecciones

  1. Estado de alineaciones del replanteo. (1878 noviembre 18)
  2. Estados de alineaciones y de rasantes. (1878 noviembre 18)
  3. Primera sección. Dos planos generales. (1878 noviembre 18). Un perfil longitudinal. (1878 diciembre 27)
  4. Segunda sección. Perfil longitudinal. (1878 diciembre 27)
  5. Tercera sección. Plano general y perfil longitudinal. (1878 diciembre 27)
  6. Cuarta sección. Plano general y perfil longitudinal. (1878 diciembre 27)
  7. Quinta sección. Plano general y perfil longitudinal. (1878 diciembre 27)
  8. Sexta sección. Plano general y perfil longitudinal. (1878 diciembre 27)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

Planos relativos a proyectos en la estación de Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0065-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-05-11 - 1941-12-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación en la distribución de la planta baja. (1900 mayo 11)
  2. Plano de establecimiento de una vía y apertura de puerta. (1901 abril 30)
  3. Proyecto de modificación y aumento de vías. (1901 junio 24)
  4. Proyecto de modificación de vías e instalación de una fosa de montaje en los talleres. (1902 abril 5)
  5. Proyecto de cierre de un muelle cubierto. (1903 marzo 18)
  6. Proyecto de modificación y aumento de vías. - Contiene: Extracto del plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 147 cm)*; y Plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 294 cm). (1903 marzo 18)
  7. Proyecto de ampliación de los talleres de montaje. (1905 octubre 3)
  8. Proyecto de ampliación del taller de calderería. (1906 junio 26)
  9. Proyecto del pabellón para servicio de correos. (1908 noviembre 27)
  10. Plano de la toma de agua. (1909 noviembre 8)
  11. Proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. - Contiene: Plano del planta del proyecto con indicación de la situación actual y la proyectada (Escala 1:100) (31 x 105 cm)*; y Plano de planta con la indicación de la ampliación proyectada (32 x 100 cm). (1910 enero 21)
  12. Proyecto del pabellón para caloríferos, recorrido y lampistería. (1910 julio 15)
  13. Proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. (1912 marzo 4)
  14. Plano de la vía para la Sociedad Fomento de Obras Construcciones (A4). (1913 -)*
  15. Plano de la variación de pasos a nivel en el término de Ciudad Real. (1914 -)
  16. Plano del adoquinado que se propone en el patio de viajeros. (1916 julio 1)*
  17. Plano de vía y terreno arrendado a un particular. (1918 mayo 14)
  18. Plano de la parcela de terreno que se solicita. (1920 julio 9)*
  19. Proyecto de balsa de 200 metros cúbicos de agua en la toma de dicho punto con casilla para instalación un grupo eléctrico. (1920 octubre 16)*
  20. Proyecto de modificación del foso para el carro actual del Recorrido. (1921 octubre 3)
  21. Proyecto del edificio para el almacén de gran velocidad. (1922 enero 28)
  22. Plano de aprovechamiento del lugar que ocupaba la fragua de Vía y Obras para viviendas del jefe de sección (Escala 1:100) ( 30 x 53 cm)*. (1922 febrero 16)
  23. Proyecto de modificación de las vías de la carbonera para el servicio de tracción. (1922 mayo 18)
  24. Plano de la diciembre para viviendas de 10 agentes. (1923 marzo 14)*
  25. Planos del local para depositar pescados y hielos. (1923 febrero 9)
  26. Proyecto de construcción de almacenes para aparatos de alumbrados adosado al pabellón de caloríferos, recorrido y lampistería. (1924 febrero 12)
  27. Plano de instalación de un tubería de conducción de las aguas (A3). (1924 junio 21)*
  28. Plano de la distribución de la planta baja del antiguo edificio de archivo. (1924 agosto 6)
  29. Plano de la distribución de las plantas altas y baja del antiguo edificio de archivo (Escala 1:100) (31 x 63 cm)*. (1924 septiembre 11)
  30. Plano de los terrenos inmediatos al edificio archivo. (1924 septiembre 25)
  31. Proyecto de nuevos talleres de calderería y fragua. (1924 -)
  32. Plano de las cerchas para almacén de gran velocidad. (1924 -)
  33. Plano de la situación de la cabina del depósito. (1925 mayo 23)
  34. Plano del patio de viajeros. (1925 julio 8)
  35. Plano del proyecto de vía apartadero e instalación de una boca de enchufe y tubería para conducción de gasolina a un tanque solicitado por Conrado López Pérez (A4). (1925 septiembre 1)*
  36. Plano de las dependencias y corrales de Vía y Obras y Tracción. (1925 -)
  37. Plano de la ampliación de la fonda. (1926 enero 30)*
  38. Proyecto de reforma y ampliación. (1927 abril 18)
  39. Proyecto de instalación de un vía apartadero del Monopolio de Petróleos. (1928 julio 13)
  40. Proyecto para cubrir el muelle descubierto actual de expediciones. (1928 noviembre 12)
  41. Plano del proyecto de instalación de una vía apartadero para descarga para CAMPSA (A3). (1930 octubre 9)
  42. Plano parcelario de la entrada por el lado izquierdo de la vía que la Compañía del Monopolio de Petróleos tiene instaladas sus almacenes y construye un camino de acceso. (1931 marzo 2)
  43. Plano informe a lo que interesa al ayuntamiento. (1933 mayo 30)
  44. Proyecto de un nuevo puente giratorio de 23 metros. (1934 abril 18)
  45. Plano de la dispsición de las vías radiales de la cochera de máquinas. (1934 junio 16)
  46. Proyecto de vía de maniobras. (1935 julio 20)
  47. Proyecto de prolongación de la vía décima. (1936 abril 29)
  48. Proyecto de modificación y ampliación de vías. (1936 octubre 1)
  49. Planos del proyecto de refugio para el personal (A3). (1937 mayo 1)*
  50. Plano del proyecto de construcción de un muro de cerramiento en los almacenes de la sección de aguas (A3). (1939 septiembre 26)*
  51. Plano del planta del proyecto de ampliación del vestíbulo y reforma del patio de viajeros (31 x 63 cm). (1940 mayo 25)
  52. Plano de emplazamiento de terrenos solicitados por los Sr. José Fernández Calderón y Manuel Sabaniegos Orme. (1940 junio 13)
  53. Planos del emplazamiento que solicita construir el Sr. Barrabega. (1940 diciembre 3)
  54. Proyecto de vía de maniobras. (1941 julio 30)
  55. Proyecto de nuevo almacén de G.V. en el muelle cubierto actual. (1941 octubre 24)*
  56. Plano del almacén de G.V. habilitado para el muelle cubierto. (1941 octubre 2)
  57. Proyecto de vía de maniobras en el lado Badajoz. (1941 diciembre 12)
  58. Plano de la verja para el despacho de billetes. (1904 marzo 22)
  59. Plano anejo a la cochera de máquinas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición de trenes de trabajo para las obras de los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-18 - 1927-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Petición de trenes para obras para el puente Nicoba de la estación de Huelva. (1927 noviembre 3)
  2. Petición de maquinaria para las obras de los tramos metálicos en el puente del arroyo Abroñigal (1927 octubre 19 / 1927 noviembre 16)
  3. Petición de maquinaria para las obras de los puentes de los ríos Duratón y Duero. (1927 febrero 22 / 1927 diciembre 30)
  4. Petición de maquinaria para las obras de varios puentes de las líneas de Madrid a Ciudad Real, la línea de Badajoz y el ramal Almorchón a Belmez. (1927 enero 18 / 1927 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Grabado ´Viaje de S.M. el Rey a la frontera portuguesa´. Grabado en blanco y negro titulado ´Ciud...

Grabado ´Viaje de S.M. el Rey a la frontera portuguesa´. Grabado en blanco y negro titulado ´Ciudad Real. Banquete ofrecido por la compañía a los invitados a la ceremonia de inauguración del ferrocarril directo´.

Contiene tres vistas: ´Ciudad Real: cruz y uno de los ciriales estrenados en la iglesia prioral de las cuatro órdenes militares´; ´Ciudad Real: banquete ofrecido por la Cía. a los invitados a la ceremonia del ferrocarril directo´.
Este último representa el banquete ofrecido con motivo de la ceremonia de inauguración del ferrocarril directo. Un gran número de personas (cena para 200 cubiertos) están sentadas a la mesa y los camareros sirven la comida. En la mesa presidencial posiblemente el Sr. Canalejas con copa en la mano ofreciendo un brindis. Del techo cuelgan grandes lámparas de cristal y en las paredes hay varios escudos con banderas.

Comba y García, Juan (Dibujante)

Grabado en blanco y negro titulado ´Ciudad Real. Banquete ofrecido por la compañía a los invitado...

Grabado en blanco y negro titulado ´Ciudad Real. Banquete ofrecido por la compañía a los invitados a la ceremonia de inauguración del ferrocarril directo´.

Representa el banquete ofrecido con motivo de la ceremonia de inauguración del ferrocarril directo. Un gran número de personas (cena para 200 cubiertos) están sentadas a la mesa y los camareros sirven la comida. En la mesa presidencial posiblemente el Sr. Canalejas con copa en la mano ofreciendo un brindis. Del techo cuelgan grandes lámparas de cristal y en las paredes hay varios escudos con banderas.

Comba y García, Juan (Dibujante)

Grabado. Dibujo en blanco y negro titulado ´Ciudad Real: banquete ofrecido por la compañía a los ...

Grabado. Dibujo en blanco y negro titulado ´Ciudad Real: banquete ofrecido por la compañía a los invitados a la ceremonia de inauguración del ferrocarril directo´.

Representa el banquete ofrecido con motivo de la ceremonia de inauguración del ferrocarril directo. Un gran número de personas (cena para 200 cubiertos) están sentadas a la mesa y los camareros sirven la comida. En la mesa presidencial posiblemente el Sr. Canalejas con copa en la mano ofreciendo un brindis. Del techo cuelgan grandes lámparas de cristal y en las paredes hay varios escudos con banderas.

Comba y García, Juan (Dibujante)

Expedientes relativos a la estación de Algodor de la línea de Madrid a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0001-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-01-21 - 1926-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Situación de viviendas para empleados. (1913 enero 21)
  2. Plano general del proyecto de reserva. (1920 marzo 3)
  3. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de variación del trazado; solución definitiva. Planta y alzado del grupo de pontones para desagüe de las avenidas. (1920 mayo 24)
  4. Proyecto de reforma y ampliación. (1920 julio 16 / 1923 -)
  5. Perfiles longitudinales de la línea Madrid a Ciudad Real y Castillejo a Toledo. (1920 -)
  6. Calco de plano de la parcela adquirida para la reforma y ampliación de la estación.(1923 -)
  7. Plantas, alzados y sección transversal, armadura metálica y detalles del proyecto del edificio de viajeros. (1924 diciembre 20)
  8. Plantas de los cimientos de zócalo y cantería del nuevo edificio de viajeros. (1924 -)
  9. Alzado y perfil del muro de revestimiento del terraplén en la línea de Toledo. (1924 -)
  10. Servidumbre solicitada por la Sociedad Marinera de Sagra A. Tarié y Herederos de J. Ratié para la instalación de una línea eléctrica. (1924 -)
  11. Proyecto de un grupo de tres tejas en la desviación de la carretera de Venta de Guadarrama a Puebla de Don Felipe. (1925 -)
  12. Sección y planta de cimentación del nuevo edificio de viajeros. (1925 -)
  13. Despiece de la sillería de coronación y disposición de las vías radiales del foso para el puente giratorio. (1925 -)
  14. Plano y detalle del pabellón para retretes y lampistería. Planta de cantería en zócalo. (1925 -)
  15. Detalles en planta baja, principal y fachadas laterales del edificio de viajeros. (1925 -)
  16. Secciones y alzado de la casilla del pozo colector y detalle de la cimentación del proyecto de desagüe. (1925 -)
  17. Perfil longitudinal del desagüe del puente giratorio y detalles de los pozos del proyecto de instalación de nueva reserva. (1926 marzo 26)
    18.Proyecto de acceso alcantarilla patio de viajeros y muelles y muros de cierre. (1926 -)
  18. Plano de la disposición de los cambios de entrada (1926 -)
  19. Plano general de ampliación de los terrenos de la compañía para levantamiento de nuevas instalaciones. (s.f.)
  20. Mapa a Escala: 1:50.000. Trazado de la línea Madrid-Ciudad Real y ramal Castillejo a Toledo. (s.f.) [NO DISPONIBLE]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Ciudad Real

Estación de Ciudad Real

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0116
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Ciudad Real, lado andén, parcialmente oculta debido al vapor que despide la locomotora 745 de MZA. Esta locomotora es de tipo 040 y pertenece a la serie 741-780 que fue construida por Henschel y fue suministrada en el año 1907, posterior RENFE 040-2405

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