Línea Madrid a Almansa

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Diversa documentación sobre las tarifas aplicadas, reclamaciones y otros asuntos referidos a la Línea de Madrid a Alicante de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0182-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1855-09-12 - 1858-12-07

    • Parte deColecciones

  1. Pliego de tarifas del ferrocarril de Madrid a Almansa, para viajeros y todo tipo de mercancías, por unidad y kilómetro, con especificación de las condiciones particulares de cada tarifa. (1857 diciembre 12)
  2. Informe y propuesta de mejora enviados por el Consejo de Administración de MZA al Ministro de Fomento sobre la inconveniencia de las tarifas aprobadas por Real Orden para la Línea Madrid Almansa. (1857 diciembre 22)
  3. Pliego de condiciones generales para las empresas de ferrocarriles que se autoricen por el gobierno en lo sucesivo. – Incluye: Artículos; Tarifas; y Disposiciones. (1855 septiembre 12)
  4. Comunicaciones del Consejo de Administración de la compañía al Gobernador Civil de la provincia de Madrid en relación a quejas trasladadas sobre las tarifas y condiciones de transporte. – Incluye: Correspondencia sobre el asunto: Copias de oficio; y Minutas de oficio. (1857 diciembre 4)
  5. Concesión a José de Salamanca y Mayol de la línea Madrid a Almansa. – Contiene: Cuadernos de cargas y condiciones generales; Tarifas; y Reglamento. (1855 septiembre 12)
  6. Bases de las tarifas y servicios a los pasajeros de la línea de Madrid a Almansa. – Incluye: dos cuadernos con la misma información, uno de ellos con los precios solo en pesetas y el otro, además, con su equivalente en francos franceses. (1857 noviembre 1)
  7. Bases de las tarifas y servicios de la Pequeña Velocidad (mercancías) de la línea de Madrid a Almansa. – Incluye: dos cuadernos con la misma información, uno de ellos con los precios solo en pesetas y el otro, además, con su equivalente en francos franceses. (1857 noviembre 1)
  8. Tarifas propuestas para Gran Velocidad en la sección de Albacete a Almansa y después para la explotación de la línea de Madrid a Alicante. (s.f.)
  9. Bases de Tarifas para mercancías de la sección de Madrid a Almansa. (1857 octubre 15)
  10. Borrador de Tarifas de Madrid a Alicante y viceversa. (s.f.)
  11. Carta del Consejo de Administración de la Compañía MZA al ministro de fomento, pidiéndole la modificación de las tarifas provisionales de Madrid a Almansa. – Contiene: Copia de la Carta en castellano; Borrador de la carta en Francés. (1858 junio 17/1858 junio 28)
  12. Resumen de las mercancías transportadas en 1857. (ca. 1857)
  13. Correspondencia trasladando diversas comunicaciones del Gobernador Civil de Madrid Rafael de Bustos y Castilla-Portugal, Marqués de Corvera, a la Compañía M. Z. A. respecto de quejas por las tarifas y por las condiciones de los transportes, así como las respuestas de los empleados concernidos. (1857 noviembre 13/1857 noviembre 30)
  14. Tarifas oficiales Madrid a Almansa, Almansa a Alicante, Toledo y Madrid a Zaragoza. (s.f.)
  15. Borradores del traslado de las comunicaciones entre el Gobernador Civil de Madrid y la compañía MZA por quejas sobre las tarifas (básicamente los mismos documentos que el apartado 13). (ca. 1857 noviembre 28)
  16. Petición de la compañía MZA al ministro de Fomento para el establecimiento de tarifas de la sección de la línea de Almansa a Alicante. (1858 marzo 28)
  17. Tarifas provisionales de Almansa a Alicante. – Incluye: Borradores; y Formulario de tarifas. (ca. 1858 marzo 15)
  18. Tarifas de Madrid a Alicante de personas y mercancías con las disposiciones generales con anotaciones sobrepuestas. (1858 diciembre 7)
  19. Informe sobre las tarifas de Grande y Pequeña Velocidad establecidas tras la apertura de la sección Albacete a Almansa. (1857 noviembre 5)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Dos Bocas (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-04-16 - 1912-03-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de apartadero el km 78,624 de la línea (Escala 1:500) (32 x 252 cm). (1911 abril 16)
  2. Plano de modificación de vías del proyecto de establecimiento de 2ª vía entre Villasequilla y Tembleque (Escala 1:500) (32 x 252 cm). (1912 marzo 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

El Ángel (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0053-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1925-08-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de apartadero en el km 348,450 de la línea. (1901 -)
  2. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías. (1911 diciembre 11)
  3. Plano de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1915 -)
  4. Plano de emplazamiento de un aljibe. (1925 agosto 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

El Casar de la Guardia

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-05-04 - 1912-06-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de vía muerta un muelle descubierto (31 x 126 cm). (1901 mayo 4)
  2. Plano del proyecto de establecimiento de 3ª vía (duplicado) (31 x 168 cm). (1904 mayo 13)
  3. Plano de reforma y ampliación enero la estación por el establecimiento de 2ª vía entre Villasequilla y Tembleque (31 x 252 cm). (1912 junio 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

El Mugrón (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0053-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-12-26 - 1925-05-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de apartadero entre la estación de Alpera y el apartadero de El Ángel. (1921 diciembre 26 / 1924 -).
  2. Plano parcial de la vía general. (1925 mayo 18).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

El Romeral

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0050-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-05-24 - 1927-06-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de tercera vía. (1904 mayo 24).
  2. Plano de reforma y ampliación por establecimiento de 2ª vía entre Huerta y Villacañas. (1919 mayo 24).
  3. Croquis de una vivienda pata empleados. (1919 mayo 24).
  4. Plano de modificación de vías para la fábrica de yeso de Mariano de Lucas. (1927 junio 14).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Záncara o Río Záncara de la línea de Madrid a Alicante, situada en el término de Tomelloso (Ciudad Real)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0051-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-03-27 - 1936-12-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de reforma y ampliación de vías y muelles. (Escala: 1:500) (31 x 147 cm). (1903 marzo 7)
  2. Plano del proyecto de viviendas para empleados. (Escala: 1:500) (31 x 84 cm). (1912 diciembre 20)
  3. Plano parcial de emplazamiento de tuberías para la carga de vagones foudres. (Escala: 1:500) (A3). (1920 febrero 26)
  4. Plano de la Instalación de una tubería con boca de enchufe para la carga de vagones foudres. (Escala: 1:500) (31 x 61 cm).(1920 abril 17)
  5. Plano del proyecto de emplazamiento de un aljibe de 20 metros cúbicos. (Escala: 1:500) (A3). (1921 julio 2)
  6. Plano del emplazamiento del grupo de 3 viviendas que se proyecta construir. (Escala: 1:500) (A4). (1928 agosto 31)
  7. Plano del proyecto de ampliación de la vía de la playa para necesidades de guerra. (Escala: 1:500) (31 x 168 cm). (1936 diciembre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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