Plano del pabellón de la estafeta de correos (31 x 105 cm)*. (1908 -)
Proyecto del pabellón para la producción del gas acetileno. - Contiene: Plano de situación, planta y alzados del proyecto de pabellón para la producción de gas acetileno (Escala 1:500); y Plano de situación, planta, alzado y sección del proyecto de pabellón para la producción de gas acetileno (Escala 1:500 y 1:50). (1910 -)
Proyecto de marquesinas y nuevo pabellón para retretes. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) (31 x 147 cm); Planta de distribución de cerchas para marquesinas (Escala 1:200) (31 x 63 cm); Resistencia de las cerchas (32 x 147 cm); Planta, alzados y secciones del proyecto de marquesinas y nuevo pabellón de retretes (Escala 1:50) (31 x 168 cm); Sección transversal del andén de Alicante (31 x 63 cm); y Sección transversal y alzado del andén de Valencia (32 x 147 cm). (1911 mayo 21)
Plano del proyecto de modificación de vías (antiguo) (33 x 252 cm). (1911 octubre 5)
Plano del proyecto de enlace de un vía muerta (duplicado) (Escala 1:500) (A3). (1912 -)
Plano del proyecto de modificación de vías y construcción de andenes intermedios (Escala 1:500) (31 x 147 cm)*. (1912 mayo 6)
proyecto de conducción de agua desde los manantiales de Olula propiedad de Ernesto Coloma a la estación. - Contiene: Plano (Escala 1:5000) (32 x 189 cm) y Perfil longitudinal del proyecto de conducción de agua desde los manantiales de Olula propiedad de Ernesto Coloma a la estación (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (32 x 189 cm); y Plano de la conducción de aguas de La Encina, en el que se indican los límites de las provincias y términos (32 x 70 cm) y oficio remitiéndolo. (1914 mayo 22/1923 - )
Perfil longitudinal de La Encina (31 x 187 cm). (1918 -/1919 -)
Plano de situación del proyecto de nuevo pabellón para correos (Escala 1:500) (31 x 63 cm)*. (1921 marzo 15)
Proyecto de ampliación de vías. - Contiene: Plano (Escala 1:1000) (32 x 168 cm); y Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 210 cm). (1927 octubre 22)
Plano de reforma que sería necesario hacer para la instalación de un vía estrelladero solicitada por el Servicio de Movimiento (Escala 1:1000) (A4). (1932 -)
Plano de situación y planta de la caseta del transformador y local que solicita para vivienda del Servicio Eléctrico (Escala 1:1000) (32 x 50 cm). (1938 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Comienza la sesión anunciando el fallecimiento de José de Salamanca (Marques de Salamanca); constructor de la línea Madrid a Alicante y cofundador de la Compañía. pp. 38-39
Acuerdo de abono a Enrique Arce de un terreno expropiado de 132 metros, al precio de 61 reales, en el km 218 de la línea de Alicante, para la construcción de un apeadero. p. 41
Sobre la creación de una compañía sueca que pretende entablar una correspondencia regular entre los puertos del norte de Europa y los de España. El Consejo considera importante hacer un estudio sobre los puertos servidos por la red de la compañía frente a otras, y desea conocer la opinión del Comité de Paris al respecto. p. 46
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Consejo de Administración de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). - Contiene: Libro de balances y gastos de explotación del año 1863 de las líneas de Alicante, Zaragoza, Ciudad Real, Córdoba y Cartagena. (1863 enero 1/1863 diciembre 31)
Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Consejo de Administración de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). - Contiene: Libro de balances y gastos de construcción del año 1863 de las líneas de Alicante, Toledo, Zaragoza, Ciudad Real, Córdoba, Cartagena. (1863 enero 1/1863 diciembre 31)
Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contiene: Distancias kilométricas de las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante, Toledo, Cartagena, Alcázar de San Juan a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba y ramal a Linares, Córdoba a Sevilla y ramal de Carmona, Sevilla a Huelva, Madrid a Badajoz y ramal de Belmez, Mérida a Sevilla, Cáceres y Contorno de Madrid, Aranjuez a Cuenca, Valladolid a Ariza y ramal de Cinco Casas a Tomelloso; relación de apartaderos y estaciones de servicio limitado; empalmes locales y combinados de líneas; precios de los billetes de las líneas indicadas; precios de billetes para militares y marinos con cartera de identidad, aplicables en todas las líneas de vía ancha y estrecha de todas las compañías ferroviarias existentes; billetes de ida y vuelta para la tarifa especial nº 2; billetes kilométricos; tarifa especial nº 11; Tarifa especial nº 103 para el transporte de jornaleros y sus familias en 3ª clase; Tarifa especial nº 105 y 106 para asientos sueltos de butaca en coches de lujo y departamentos completos de berlinas, berlinas-tocador, sillones y camas tocador; Tarifa especial nº 13 para dementes y sus acompañantes, enfermos y heridos, presos y penados; Tarifa general de Gran Velocidad (G.V); Tarifa general para almacenajes; Tarifa general para perros; Tarifa especial nº 100 para perros de caza; Transportes fúnebres; Tarifa especial nº 2 para encargos; Tarifa especial nº 4 para encargos hasta 5 kg; Tarifa especial nº 7 para depósito de bultos; Tarifas especial M. B. a. 1, M. a. 1 y M. S. ---E. 1 para pescados; Tarifa especial nº 3 Norte; Tasa de telegramas; Tarifa especial nº 128 para automóviles de lujo; Tarifa general de Pequeña Velocidad (P.V); Tarifa especial nº 15 para ganados; Tarifas de puertos y transbordos; y Averías en el material. (1916 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)