Autorización para construir caseta de bombas y depósito elevado frente al km 14,100, solicitado por Construcciones Aeronáuticas S.A. (1941 abril 24/1941 mayo 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos. - Contiene: Plano general del proyecto de emplazamiento (Escala 1:500) (47 x 125 cm); Perfil longitudinal de la línea de Alicante en la parte en que han de variarse las rasantes actuales (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 144 cm); Perfil longitudinal de la línea de Valencia con la variación que ha de hacerse en las rasantes (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 123 cm); Plano de situación de la vía provisional para unión de las líneas de Alicante y Valencia (Escala 1:500) (50 x 246 cm); Perfil longitudinal de la vía provisional para unión de las líneas de Alicante y Valencia (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (50 x 246 cm) (31 x 123 cm); Elevación y planta de un edificio para viajeros* (Escala 1:100) (31 x 83 cm); Planta del proyecto de una cochera para cuatro locomotoras (Escala 1:100) (30 x 82 cm); Armadura del proyecto de una cochera para cuatro locomotoras (Escala 1:25) (59 x 82 cm); Sección del taller de reparaciones y habitaciones del proyecto de una cochera para cuatro locomotoras (Escala 1:100) (A4); Elevación del proyecto de una cochera para nueve carruajes (Escala 1:100) (31 x 124 cm); y Elevación y planta del proyecto de un muelle cubierto (Escala 1:50) (31 x 119 cm). (1863 mayo -)
Presupuestos y cubicaciones. (1863 abril).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de paso inferior de 3,00 m de luz de acceso a los Talleres Generales frente a la calle del Comercio. - Incluye: Planos. (1903 diciembre 9/1908 enero 12)
Proyecto de talleres para el pequeño material y del telégrafo. - Incluye: Planos. (1906 mayo 23/1908 diciembre 17)*
Obras de albañilería del Taller de Telégrafo y pequeño material, del Taller de la Sección de Vía y Obras, del Taller y almacén del Recorrido y del muro de contención de la Campanilla, en la estación. - Incluye: Planos [1 plano de situación, planta, alzados y secciones del proyecto de talleres para el pequeño material y del telégrafo (31 x 273 cm)] y Presupuestos. (1906 julio 24/1907 junio 30)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Presupuestos. (1907 agosto 25/1909 enero 21)
Solicitud para el alquiler de una sonda, presentada por los Sres. Torán y Harguindey. (1907 octubre 15/1908 diciembre 5)
Sentencias del Tribunal Supremo, absolviendo a la Administración en las demandas por expropiación interpuestas por Luis de la Mata, el Ayuntamiento de Madrid, Ángel Pidal y Pedro Fernández. (1907 octubre 21/1912 marzo 23)
Establecimiento de una vía de enlace con la 2ª de Alicante en Cerro Negro. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 26/1908 diciembre 17)
Solicitud para construir un muelle para descarga de vinos, presentada por la Sociedad “La Viña”. - Incluye: Plano. (1908 enero 20/1908 febrero 6)
Autorización para instalar una mesa para la venta de café en la calle del Comercio, solicitada por Trinidad Pasamonte. (1908 febrero 11/1908 marzo 13)
Atropellos ocurridos en la línea. (1908 marzo 3/1908 noviembre 21)
Relación de "plats et toles en acier doux destinés aux charriots transbordeurs' (1908 mayo 2)
Autorización para cargar y descargar automóviles en la vía de Téllez, solicitada por Félix Rubio. - Incluye: Plano. (1908 julio 12/1908 julio 31)
Autorizaciones para construir, solicitadas por José Bianco y Alfredo López. - Incluye: Plano. (1908 julio 14/1908 septiembre 22)
Autorización para celebrar un concurso hípico en terrenos de la Cía., solicitada por el Regimiento de Cazadores de Lusitania. (1908 octubre 20/1908 octubre 21)
Autorización para unir una calle del barrio de Entrevías con el camino que limita el depósito de máquinas de Cerro Negro, solicitada por Francisco Laguna. - Incluye: Plano. (1908 octubre 24/1909 enero 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz en la estación, y Consigna para los maquinistas, conductores y encargados de maniobras. (1892 diciembre 1/1914 diciembre 24).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
