Visa general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también una locomotora eléctrica, otras instalaciones, etc.

1. Recorte de PRENSA: Real orden adjudicando a la Compagnie Française Thomson Houston de París, en unión de la General Electric Co., de Nueva York, el suministro y montaje para las instalaciones eléctricas de la rampa de Pajares / Ministerio de Fomento. En: Gaceta de Madrid. - Madrid: [s.n], año CCLX, Tomo I, nº 27, pp. 305-306, de 27 de enero de 1921.

1. Volumen I : Memoria. - Contiene:
   1.1. Memoria (cuaderno 1) (32 p.). (1914 marzo 26)
   1.2. Memoria (cuaderno 2) (25 p.). (1914 marzo 26)
2. Volumen II: Planos (cuaderno 1). - Contiene:
   2.1. Plano topográfico. [1914 marzo 26]
   2.2. Plano general de conjunto. [1914 marzo 26]
   2.3. Perfil longitudinal y curvas de carga para los trenes de viajeros y mercancías. [1914 marzo 26]
   2.4. Gráfico de la potencia necesaria para la tracción durante un día de gran tráfico. [1914 marzo 26]
   2.5. Esquema de conexiones de la central. [1914 marzo 26]
   2.6. Esquema de conexiones de la estación transformadora. [1914 marzo 26]
   2.7. Estación transformadora de Pajares. [1914 marzo 26]
   2.8. Estaciones de Busdongo y Pola de Lena. [1914 marzo 26]
   2.9. Disposición de la suspensión transversal. [1914 marzo 26]
   2.10. Disposición de la suspensión en las agujas. [1914 marzo 26]
   2.11. Detalle de las suspensiones y aparatos de línea. [1914 marzo 26]
   2.12. Interruptores de sección y depósito
   Volumen II : Planos (cuaderno 2). - Contiene:
   2.13. Plano general. (1914 marzo 26)
   2.14. Perfil longitudinal del canal. (1914 marzo 26)
   2.15. Perfil longitudinal del remanso. (1914 marzo 26)
   2.16. Perfil longitudinal de la conducción forzada. (1914 marzo 26)
   2.17. Perfiles transversales del embalse. (1914 marzo 26)
   2.18. Presa y detalles. (1914 marzo 26)
   2.19. Secciones del canal. (1914 marzo 26)
   2.20. Depósito regulador. (1914 marzo 26)
   2.21. Paso inferior de la tubería por la carretera de Adanero a Gijón. (1914 marzo 26)
   2.22. Central hidroeléctrica
3. Volumen III: Presupuesto. - Contiene:
   3.1. Presupuesto de las instalaciones eléctricas y líneas de distribución (cuaderno 1). (1914 marzo 26)
   3.2. Estado de las cubicaciones (cuaderno 2). (1914 marzo 26)

1. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Segovia y contorno. [1935 -/1936 -]
2. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Valencia a Tarragona y Lérida a Tarragona. [1935 -/1936 -]
3. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de Madrid a Hendaya. [1935 -/1936 -]
4. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de Venta de Baños a Santander. [1935 -/1936 -]
5. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Alsasua a Zaragoza y Tudela a Tarazona. [1935 -/1936 -]
6. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de Castejón a Bilbao. [1935 -/1936 -]*
7. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de León a Gijón y ramales. [1935 -/1936 -]
8. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Palencia a La Coruña y Toral de los Vados a Villafranca. [1935 -/1936 -]
9. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Zaragoza a Barcelona, Tardienta a Jaca y Canfranc, Zuera a Turumaña, Selgua a Barbastro y Barcelona a San Juan de las Abadesas. [1935 -/1936 -]
10. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de Almansa a Valencia y ramales. [1935 -/1936 -]