Línea León a Gijón

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Locomotora de vapor de la serie 241 - 4001 a 4056 de RENFE (ex Norte serie 4601 a 4656), remolcan...

Locomotora de vapor de la serie 241 - 4001 a 4056 de RENFE (ex Norte serie 4601 a 4656), remolcando una composición de viajeros y entrando en la estación de León

Perspectiva general de la locomotora, de su ténder, del furgón de equipajes y de parte de los coches de viajeros que conforman la composición, y en la que puede observarse parte de la cubierta de la estación y de los andenes, personal ferroviario revisando la locomotora, viajeros con sus equipajes, un chico montando en bicicleta por el andén y vagones detenidos en la parte derecha de la imagen.

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 4000 en la estación de León

Locomotora de vapor 4000 en la estación de León

Vista general de Francisco Montero Álvarez, posando junto a una locomotora de vapor 4045 de la serie 4001 a 4045, con rodaje tipo Mastodonte de la Compañía del Norte, renumerada como 240 - 4045 de la serie 240 - 4001 a 2025, fabricada por Henschel en 1921 con número de fabricación 18603, tomada en la estación de León.

Desconocido

Locomotora de vapor 4000 en la estación de León

Locomotora de vapor 4000 en la estación de León

Vista general de Francisco Montero Álvarez, posando junto a una locomotora de vapor 4045 de la serie 4001 a 4045, con rodaje tipo Mastodonte de la Compañía del Norte, renumerada como 240 - 4045 de la serie 240 - 4001 a 2025, fabricada por Henschel en 1921 con número de fabricación 18603, tomada en la estación de León.

Desconocido

Línea de León a Gijón

  1. Km 062/019: pedraplén de Matarredonda.
  2. Km 050/000: puente de Baños.
  3. Km 038/214: puente de Santa Lucía.
  4. Estación de la Robla: subestación.
  5. Estación de Oviedo: edificio de servicio y otras instalaciones.*
  6. Km varios: defensa contra las nieves.
  7. Km 067/779: puente de la Reguerona.
  8. Km 098/710: puente de los Congostinos.
  9. Km 088/759: puente de Casorvida.
  10. Estación de Campomanes: estación y vías.
  11. Estación de Oviedo: puente, depósito de tracción y varios.
  12. Estación de Peña Rubia: subestación y parque de intemperie.
  13. Estación de la Algonera: cubicación de la rotonda de máquinas.
  14. Km 093/375: puente de El Campanal.
  15. Km 088/195: puente de Valdetocino.
  16. Estación de El Caleyo: ampliaciones.
  17. Estación de Villalegre: subestacón.
  18. Estación de Oviedo: subestación y parque de intemperie.
  19. Estación de las Segadas: almacén de mercancías.
  20. Km 162/345 a 163/530: construcción de muros de contención.
  21. Km 105/274: puente de los Corsarios.
  22. Km varios: varios pontones.
  23. Km 117/667 a 117/999: reparación de un muro.
  24. Km 137/040 a 137/400: muro para la estación de Olloniego.
  25. Km 110/440 a 110/575: muro de contención en San Martino.
  26. Km varios: renovación de vía.
  27. Km 141/500: construcción de paso superior para la supresión de paso a nivel.
  28. Estación de Serín: construcción del segundo andén.
  29. Estación de Ujo: paso superior.
  30. Estación de Veriña: subestación.

Renfe

Libros de personal de la 2ª División del Servicio de Explotación de la Compañía Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0147-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-01-01 - 1936-12-31

    • Parte deColecciones

  1. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Segovia y contorno. [1935 -/1936 -]
  2. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Valencia a Tarragona y Lérida a Tarragona. [1935 -/1936 -]
  3. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de Madrid a Hendaya. [1935 -/1936 -]
  4. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de Venta de Baños a Santander. [1935 -/1936 -]
  5. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Alsasua a Zaragoza y Tudela a Tarazona. [1935 -/1936 -]
  6. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de Castejón a Bilbao. [1935 -/1936 -]*
  7. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de León a Gijón y ramales. [1935 -/1936 -]
  8. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Palencia a La Coruña y Toral de los Vados a Villafranca. [1935 -/1936 -]
  9. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de las líneas de Zaragoza a Barcelona, Tardienta a Jaca y Canfranc, Zuera a Turumaña, Selgua a Barbastro y Barcelona a San Juan de las Abadesas. [1935 -/1936 -]
  10. Datos referidos a jefes, subjefes y vigilantes y número de agentes fijos y a jornal existentes en las estaciones de la línea de Almansa a Valencia y ramales. [1935 -/1936 -]

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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