Línea León a Gijón

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Puente de Congostinas

Puente de Congostinas

Vista parcial del puente metálico de Congostinas, en la línea de León a Gijón, que salva el arroyo del mismo nombre. término municipal de Pola de Lena. En la imagen se puede ver una composición de mercancías al paso por el puente, arrastrada por una locomotora eléctrica de la serie 7600.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de Congostinas

Puente de Congostinas

Vista parcial del puente metálico de Congostinas, en la línea de León a Gijón, que salva el arroyo del mismo nombre. término municipal de Pola de Lena.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de Congostinas

Puente de Congostinas

Vista del puente metálico de Congostinas, en la línea de León a Gijón, que salva el arroyo del mismo nombre y da paso a un pequeño túnel. término municipal de Pola de Lena. En la imagen, se puede ver la tajea que canaliza el arroyo

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de Congostinas

Puente de Congostinas

Vista del puente metálico de Congostinas, en la línea de León a Gijón, que salva el arroyo del mismo nombre. término municipal de Pola de Lena.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de Congostinas

Puente de Congostinas

Vista del puente metálico de Congostinas, en la línea de León a Gijón, que salva el arroyo del mismo nombre y da paso a un pequeño túnel. término municipal de Pola de Lena. En la imagen, se puede ver una vía accesoria Decauville para poder hacer llegar al puente, el material del construcción y renovación

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de Congostinas

Puente de Congostinas

Vista del puente metálico de Congostinas, en la línea de León a Gijón, que salva el arroyo del mismo nombre. término municipal de Pola de Lena.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proyecto de electrificación de la subida del Puerto de Pajares entre las estaciones de Pola de Lena y Busdongo en la línea de León a Gijón, a través del aprovechamiento hidráulico de las aguas del río Pajares, y realizado por el ingeniero Eugenio Grasset y Echevarría

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0143-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-03-26

    • Parte deColecciones

  1. Volumen I : Memoria. - Contiene:
    1.1. Memoria (cuaderno 1) (32 p.). (1914 marzo 26)
    1.2. Memoria (cuaderno 2) (25 p.). (1914 marzo 26)
  2. Volumen II: Planos (cuaderno 1). - Contiene:
    2.1. Plano topográfico. [1914 marzo 26]
    2.2. Plano general de conjunto. [1914 marzo 26]
    2.3. Perfil longitudinal y curvas de carga para los trenes de viajeros y mercancías. [1914 marzo 26]
    2.4. Gráfico de la potencia necesaria para la tracción durante un día de gran tráfico. [1914 marzo 26]
    2.5. Esquema de conexiones de la central. [1914 marzo 26]
    2.6. Esquema de conexiones de la estación transformadora. [1914 marzo 26]
    2.7. Estación transformadora de Pajares. [1914 marzo 26]
    2.8. Estaciones de Busdongo y Pola de Lena. [1914 marzo 26]
    2.9. Disposición de la suspensión transversal. [1914 marzo 26]
    2.10. Disposición de la suspensión en las agujas. [1914 marzo 26]
    2.11. Detalle de las suspensiones y aparatos de línea. [1914 marzo 26]
    2.12. Interruptores de sección y depósito
    Volumen II : Planos (cuaderno 2). - Contiene:
    2.13. Plano general. (1914 marzo 26)
    2.14. Perfil longitudinal del canal. (1914 marzo 26)
    2.15. Perfil longitudinal del remanso. (1914 marzo 26)
    2.16. Perfil longitudinal de la conducción forzada. (1914 marzo 26)
    2.17. Perfiles transversales del embalse. (1914 marzo 26)
    2.18. Presa y detalles. (1914 marzo 26)
    2.19. Secciones del canal. (1914 marzo 26)
    2.20. Depósito regulador. (1914 marzo 26)
    2.21. Paso inferior de la tubería por la carretera de Adanero a Gijón. (1914 marzo 26)
    2.22. Central hidroeléctrica
  3. Volumen III: Presupuesto. - Contiene:
    3.1. Presupuesto de las instalaciones eléctricas y líneas de distribución (cuaderno 1). (1914 marzo 26)
    3.2. Estado de las cubicaciones (cuaderno 2). (1914 marzo 26)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de una vía accesoria, mientras se desarrollan las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 49,580 a 50,900 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve la vía general en el que ha parado la dresina del servicio de Vía y Obras y a su derecha, la vía muerta o sin terminar, que da servicio mientras se realizan las obras de los túneles artificiales, y que sirve a su vez para proveer de material a la nueva construcción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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