Planos del proyecto del establecimiento de una caldera destinada a calentar agua para los caloríferos. - Contiene: Plano de situación o emplazamiento (Escala 1:500) (A3); y Plano de obra de fábrica (Escala 1:5) (44 x 40 cm). (1883 diciembre 22)
Planos del proyecto de ampliación del edificio de viajeros. - Contiene: Extracto del plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 62 cm); y Plano de planta y alzado del edificio (duplicado) (Escala 1:100) (31 x 62 cm). (1889 noviembre 8)*
Plano de la planta del local destinado a los inspectores de gobierno modificando al proyecto aprobado el 19 de enero de 1891 (Escala 1:100) (A3). (1891 enero 19)
Plano de situación o emplazamiento (Escala 1:500) (A3) y croquis de planta de una casilla desmontable para el dormitorio de maquinistas y del encargado del Recorrido en el km 63 de la línea (A4). (1891 junio 15)
Plano de situación del proyecto de modificación de vías en la estación (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1894 febrero 9)
Plano de planta, alzado y sección de una casilla para toma de agua de la estación (Escala 1:50) (30 x 75 cm), y Plano genereal del proyecto de espigón para la defensa de la casilla de toma de agua (Escala 1:50) (61 x 61 cm). (1895 enero 25/1896 noviembre 23)*
Plano de situación del aumento de una vía con su cambio y prolongación el muelle (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1895? -)
Plano de situación de la nueva disposición de las vías (Escala 1:500) (30 x 70 cm). (1897 enero 29)
Plano de detalles de la puerta de la estación (Escala 1:10, 1:1 y natural) (46 x 100 cm). (s.f.)
Plano de fundación del puente giratorio de 15 m de diámetro para volver locomotoras (Escala 1:20) (31 x 104 cm)*. (s.f.)
Informes, partes, despachos y telegramas referentes a inundaciones y temporales en la línea de Andalucía. (1864 julio 21/1865 noviembre 15)
Despacho, telegrama y recorte de prensa, relativos a inundaciones por temporales en la línea de Andalucía. (1867 enero 21/1867 enero 29)
Partes, despachos, cartas y telegramas envidados al Comité de París, relativos a inundaciones en la línea de Andalucía. (1876 diciembre 11/1877 enero 9)
Telegramas envidados a París, referentes a inundaciones en la línea de Mérida y Córdoba. (1895 febrero 15/1895 febrero 27)
Telegrama enviado a París comunicando interrupción de la circulación por causa de un violento huracán. (1894 abril 10)
Telegramas, partes, despachos, avisos públicos, ... envidados al Comité de París, sobre las inundaciones y sus consecuencias en el movimiento en diferentes líneas de la Compañía MZA. (1893 septiembre 15/1893 octubre 28)
Despachos, partes e informes envidados al Comité de París, relativos a temporales sobre diversas líneas de la Compañía. MZA. (1892 marzo 7/1892 abril 28)
Informe de lluvias torrenciales en la línea de Córdoba a Sevilla. (1889 marzo 12)
Despachos, partes, telegramas, informes, croquis, ... envidados al Comité de París, relativos a inundaciones sobre diferentes líneas de la Compañía. MZA. (1887 diciembre 31/1888 enero 19)
Partes de movimiento enviados al Comité de París, relativos a retrasos y averías en las líneas de Córdoba, Badajoz, Mérida, Cuenca, Sevilla y líneas de Andalucía, provocados por temporales de nieve, lluvia, etc. (1888 marzo 17/1888 abril 9)
Partes y recortes de prensa enviados al Comité de París, referentes a retrasos en circulación y averias varias provocadas por inundaciones en las líneas de Zaragoza, Cuenca y Alicante. (1888 mayo 25/1888 mayo 28)
Partes y recortes de prensa enviados al Comité de París, relativos a retrasos en la circulación, y averías provocadas por inundaciones. (1888 septiembre 10/1888 septiembre 25)
Partes enviados al Comité de París sobre retrasos y averías provocados por temporales de lluvia y nieve en las líneas de Madrid a Ciudad Real, Asturias, Salamanca frontera portuguesa, Bobadilla, Puerto de Sevilla y Puente Genil a Linares. (1895 enero 16/1895 enero 17)
Partes de retrasos y averías en la línea de Alicante, provocados por grandes temporales de nieve y lluvia. (1885 enero 18/1885 enero 19)
Relación estadística al Comité de París con los retrasos y averías provocadas por temporales en las diferentes líneas de la Compañía. MZA durante los años 1884,1885,1886. (1884 abril 7)
Partes, despachos y telegramas enviados al Comité de París por colisión de trenes por mala disposición de agujas en Don Benito y retrasos, avería y vía en servicio en diferentes líneas de la Compañía. (1891 agosto 14/1891 octubre 28)
Partes enviados al Comité de París sobre retrasos y averías en la línea de Zaragoza, provocados por temporales de lluvia e inundaciones. (1877 septiembre 6/1877 septiembre 7)
Parte enviado al Comité de París, relativo a retrasos y averías en la línea de Zaragoza a Barcelona, motivados por fuertes temporales. (1872 septiembre 10)
Partes y despacho enviados al Comité de París sobre retrasos y averías en la línea de Zaragoza, provocados por temporales. (1877 junio 18/1877 junio 20)
Parte relativo a descarrilo en la línea de Zaragoza, provocado por temporal. (1874 junio 17)
Partes, despachos, telegramas y ejemplares de prensa "La Época" enviados al Comité de París, relativos a inundaciones, con retrasos y averías en las provincias de Murcia y Cartagena, provocados por fuertes temporales. (1879 octubre 16/1879 octubre 25)
Partes enviados al Comité de París, relativos a retrasos y averías en la línea de Toledo, provocados por un fuerte temporal de lluvias. (1877 octubre 1/1877 octubre 3)
Partes de retrasos y averías provocadas por temporales en la línea de Alicante. (1877 julio 1/1877 julio 2)
Parte enviado al Comité de París sobre reparación de la vía en la línea de Alicante que se hallaba cortada a causa de un fuerte temporal. (1872 julio 23)
Telegrama explicativo de reparación de vía en la línea de Cartagena. Parte y telegrama enviados al Comité de París sobre descarrilamiento con muertos y heridos en la línea de Alicante, provocado por temporales. (1867 marzo 27/1867 julio 16)
Informes enviados al Comité de París con disposiciones y situación de las diferentes líneas interrumpidas por causa de los temporales. (1890 abril 2/1892 mayo 27)
Correspondencia entre el Comité de París y la Dirección General de Madrid de la Compañía MZA sobre la línea de Ciudad Real a Badajoz. (1859 octubre 24/1878 diciembre 11)
Varios números de la Gaceta de los Caminos de Hierro de 1875. (1875 mayo 2/1875 junio 3)
Construcción de una segunda línea directa de Madrid a Ciudad Real. - Incluye PUBLICACIÓN: Exposición al Senado. - Madrid : [s.n.], 1876 (Juanelo, 19 y Ronda de Embajadores : Est. Tip. de Mnuel Minuesa). - [8] p.; 31 cm. (1876 enero 30/1876 diciembre 15)
PUBLICACIÓN desencuadernada: Apuntes sobre la concesión de caminos de hierro paralelos. - [S.l.: s.n.], [1875]. - 11 p. ; 29 cm. (1875 -)
PUBLICACIÓN: Exposición al Excmo. Ministro de Fomento [de varias compañías ferroviarias nacionales]. - Madrid : [s.n.], 1875 (Juanelo, 19 : Imp. de Manuel Minuesa). - 15 p. ; 31 cm. (1875 -)
Recortes sobre la Compañía de Badajoz en la prensa belga. (1877 abril 1/1877 agosto 8)
Informes sobre las asambleas generales de accionistas de la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz. - Incluye: Telegrama. (1875 mayo 9/1877 agosto 13)
Notas sobre la emisión de obligaciones del ferrocarril de Badajoz. (1877 julio 20/1877 julio 25)
Consideraciones de la Compañía de Alicante para la construcción de la línea proyectada de Puertollano a Córdoba. (1879 noviembre 19)
Informe sobre el proyecto de construcción de un ferrocarril directo de Ciudad Real a Madrid. (1876 noviembre 27)
Recortes de prensa nacional y extranjera sobre el ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Ciudad Real a Madrid y de la línea directa de Madrid a Barcelona : Periódico La Época, El monitor de los caminos de hierro, Gaceta de los caminos de hierro, Boletín de las sesiones de las Cortes y del Congreso de los Diputados, Boletín General de ventas de bienes nacionales, Diario La Iberia, Journal des débats, La Finance nouvelle, Le menssager de Paris, La liberté, L´Épargne française, Monitur des intérests matériels, La semine financiére, Journal de Bruxelles, L´Indepéndace belge. - Incluye litografías en La Finance Illustrée de V. S. Tablo: Vista general de Ciudad Real*; Puente de las Palmeras en Badajoz. (1861 febrero 18/1879 diciembre 20)
