Línea Ciudad Real a Badajoz

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Quintana de la Serena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0002-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-07-27 - 1926-07-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de estación entre las de Castuera y Campanario en el km 361,590 de la línea. Memoria. (1923 julio 27)
    2, Plano general de construcción y ampliación de muelles. (1926 julio 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puertollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0066-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-22 - 1936-07-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos que acompañan al contrato celebrado por Florentino Rodríguez por la utilización de un trozo de vía y placa para servicio de la Fundación La Paz. (1910 marzo 22).
  2. Plano de la permuta de terrenos y modificación de vías. (1914 -).
  3. Plano de la nueva vía radial en puente giratorio. (1916 abril 5).
  4. Proyecto de modificación de vías. (1916 abril 15).
  5. Proyecto de ampliación del muelle descubierto y vía de playa. (1916 octubre 21).
  6. Proyecto de empalme con las minas de carbón de la Sociedad de Peñarroya. (1916 octubre 28).
  7. Plano de la casilla para el servicio de recorrido. (1916 noviembre 25).
  8. Proyecto de modificación y ampliación del edificio de viajeros. (1917 marzo 3).
  9. Proyecto de vía muerta y muelle. (1917 junio 14).
  10. Plano del terreno a la derecha de la línea del km 211,400 al 211,808. (1917 julio 27).
  11. Proyecto de ampliación del edificio para el recorrido. (1918 febrero 11).
  12. Planos del terreno que posee la Sociedad de Peñarroya a la entrada de la estación, lado izquierdo con indicación del muelle y vías de su propiedad. (1918 abril 12).
  13. Plano de la ampliación del edificio de viajeros. (1919 abril 2).
  14. Plano de las 2 parcelas de terreno que se venden por ampliación de muelles y construcción de viviendas de empleados en la estación. (1919 septiembre 27).
  15. Proyecto de modificación del patio de viajeros y ampliación del edificio. (1915 noviembre 5).
  16. Plano del dormitorio de maquinistas. (1920 noviembre 30).
  17. Plano del edificio a construir para retretes y paqyetería. (1921 diciembre 13).
  18. Plano de la caseta para agentes del combustible. (1922 agosto 7).
  19. Plano de embarcaderos de ganados que se construirá con traviesas viejas. (1922 marzo 30).
  20. Plano de la red eléctrica de Puertollano. (1922 diciembre 21).
  21. Proyecto de tolvas para el transbordo de carbones, solicitado por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1923 marzo 2).
  22. Plano de las vías apartadero para servicio de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1923 mayo 3).
  23. Planta del dormitorio de maquinistas. (1933 septiembre 17).
  24. Planta del pabellón para servicio de Correos. (1936 marzo 28).
  25. Proyecto de construcción de aljibe de 30 metros cúbicos. (1936 julio 1).
  26. Planos que acompañan al informe sobre el enlace del Ferrocarril de la Calzada de Calatrava a Puertollano. (1902 -).
  27. Plano del apartadero para el servicio de la mina La Mejor de Todas. (s.f.)
  28. Proyecto de estación de Puertollano. (s.f.)
  29. Plano de la situación de la cantina. (s.f.)
  30. Plano del alzado del edificio de la estación. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puertollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-12-01 - 1921-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de reforma y ampliación de vías. (1914 diciembre).
  2. Plano del proyecto construcción del edificio para retretes y lampistería. (1921 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes y tramos metálicos en la línea Madrid a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0100-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1917-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puentes metálicos sobre el arroyo Guatén, en los km 28,706; 53,550 y 53,855 de la línea (1917 -)
  2. Puente metálico sobre el río Tajo, en el km 58,511 de la línea (1917 -)
  3. Puente metálico sobre el Badén de Sotorredondo, en el km 60,114 de la línea (1917 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Zújar, km 17,474, dentro del término de Belalcázar, y sobre el río Galapagar, km 23,690, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0749-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-10-17 - 1928-01-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,00 y 22,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Galapagar, km 23,690. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Anexo a la memoria; Pliego de condiciones facultativas; Mediciones; Planos*; Cuadro de precios y Presupuesto. (1925 octubre 17/1928 enero 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Zújar en el km 17,474, dentro del término de Belalcázar, y sobre el río Galapagar en el km 23,690, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0749-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-01-01 - 1939-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 53,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Zújar, km 17,474 presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 - /1928 agosto 12)
  2. Remisión de planos de las fábricas y de aparatos de apoyo del puente sobre el río Galapagar en el km 23,690 de la línea. (1925 - /1939 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Benquerencia, km 12,523, dentro del término de Monterrubio de la Serena; 13,356 y 13,389; sobre el río Zújar, km 16,648 y 17,474, dentro de los términos de Monterrubio de la Serena y Belalcázar, y sobre el río Galapagar, km 22,894, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0753-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-05-22 - 1927-03-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación en los puentes sobre los ríos Benquerencia, km 13,389 y Zújar, km 17,474. (1905 mayo 22/1925 -)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Galapagar, 2º tramo, km 22,894 y proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Benquerencia, km 12,523. (1906 noviembre 12/1907 mayo 5)
  3. Refuerzo de las viguetas de los tramos metálicos sobre el río Zújar, km 16,648. (1919 abril 5/1919 julio 17)
  4. Obras de reparación en el puente sobre el río Zújar, km 16,648. (1925 mayo 23/1926 noviembre 13)
  5. Planos del proyecto de nuevo tramo metálico de 10,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Benquerencia, km 13,356. (1925 -/1927 marzo 17)
  6. Planos del proyecto de nuevos tramos metálicos de 53,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Zújar, km 17,474. (1926 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0090-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-10-31 - 1905-09-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice y relación de los puentes metálicos del ramal. (1895 octubre 31/1904 diciembre 20)
  2. Puente sobre el arroyo de Benquerencia, en el km 13,455 del ramal. (1905 septiembre 25)
  3. Puente sobre el arroyo Galapagar, en el km 22,915 del ramal. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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