Línea Ciudad Real a Badajoz

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Línea Ciudad Real a Badajoz

Términos equivalentes

Línea Ciudad Real a Badajoz

Términos asociados

Línea Ciudad Real a Badajoz

175 Descripción archivística resultados para Línea Ciudad Real a Badajoz

175 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Construcción de la línea de Ciudad Real a Badajoz y una segunda línea directa de Ciudad Real a Madrid por la Compañía MZA y la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las minas de Belmez

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0067-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-02-18 - 1879-12-20
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia entre el Comité de París y la Dirección General de Madrid de la Compañía MZA sobre la línea de Ciudad Real a Badajoz. (1859 octubre 24/1878 diciembre 11)
  2. Varios números de la Gaceta de los Caminos de Hierro de 1875. (1875 mayo 2/1875 junio 3)
  3. Construcción de una segunda línea directa de Madrid a Ciudad Real. - Incluye PUBLICACIÓN: Exposición al Senado. - Madrid : [s.n.], 1876 (Juanelo, 19 y Ronda de Embajadores : Est. Tip. de Mnuel Minuesa). - [8] p.; 31 cm. (1876 enero 30/1876 diciembre 15)
  4. PUBLICACIÓN desencuadernada: Apuntes sobre la concesión de caminos de hierro paralelos. - [S.l.: s.n.], [1875]. - 11 p. ; 29 cm. (1875 -)
  5. PUBLICACIÓN: Exposición al Excmo. Ministro de Fomento [de varias compañías ferroviarias nacionales]. - Madrid : [s.n.], 1875 (Juanelo, 19 : Imp. de Manuel Minuesa). - 15 p. ; 31 cm. (1875 -)
  6. Recortes sobre la Compañía de Badajoz en la prensa belga. (1877 abril 1/1877 agosto 8)
  7. Informes sobre las asambleas generales de accionistas de la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz. - Incluye: Telegrama. (1875 mayo 9/1877 agosto 13)
  8. Notas sobre la emisión de obligaciones del ferrocarril de Badajoz. (1877 julio 20/1877 julio 25)
  9. Consideraciones de la Compañía de Alicante para la construcción de la línea proyectada de Puertollano a Córdoba. (1879 noviembre 19)
  10. Informe sobre el proyecto de construcción de un ferrocarril directo de Ciudad Real a Madrid. (1876 noviembre 27)
  11. Recortes de prensa nacional y extranjera sobre el ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Ciudad Real a Madrid y de la línea directa de Madrid a Barcelona : Periódico La Época, El monitor de los caminos de hierro, Gaceta de los caminos de hierro, Boletín de las sesiones de las Cortes y del Congreso de los Diputados, Boletín General de ventas de bienes nacionales, Diario La Iberia, Journal des débats, La Finance nouvelle, Le menssager de Paris, La liberté, L´Épargne française, Monitur des intérests matériels, La semine financiére, Journal de Bruxelles, L´Indepéndace belge. - Incluye litografías en La Finance Illustrée de V. S. Tablo: Vista general de Ciudad Real*; Puente de las Palmeras en Badajoz. (1861 febrero 18/1879 diciembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Castuera

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0002-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-10-25 - 1935-02-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de modificación de vías y ampliación del muelle. (1902 octubre 25).
  2. Establecimiento de una vía transversal con tres plataformas. (1904 septiembre 30).
  3. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y modificación del muelle descubierto. (1922 marzo 16).
  4. Croquis de prolongación de vías, andenes y muelle para ganado. (1922 -)
  5. Plano general de prolongación de vías, establecimiento de una vía de placa y restauración de un muelle para ganados. (1924 diciembre 12)
  6. Plano parcial de tendido de línea eléctrica y nave que solicita construir Diego Caballero. (1928 noviembre 10)
  7. Camino de enlace solicitado por el ayuntamiento de Castuera entre los km 352,941 y 353,475 de la línea. (1931 octubre 6)
  8. Croquis de modificación del cierre de traviesas en el paso a nivel del km 353.627 de la línea. (1935 febrero 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caseta de transformación

Entrada de alta en la caseta de transformación de la estación de Almorchón

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Caracuel

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0066-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-02-22 - 1913-08-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de modificación de vías. (1911 febrero 22)
  2. Plano del proyecto de muelle descubierto e instalación de un báscula para pesar vagones. (1913 agosto 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caracuel

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-01 - 1920-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plantas de modificación y ampliación del edificio de viajeros. (1914 -1920).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Campanario

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0002-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-18 - 1916-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de edificio de viviendas para empleados. (1914 enero 18 - 1914 abril 3)
  2. Ampliación y modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1915 junio 1)
  3. Modificación de la 3ª vía. (1915 julio 16 - 1915 noviembre 16)
  4. Emplazamiento de nuevo retrete y lampistería. (1916-)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cabeza del Buey

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-09 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación del edificio de viajeros. (1901 julio 9).
  2. Plano de ampliación de vías. (1904 febrero 18).
  3. Perfil longitudinal del proyecto de modificación. (1916-).
  4. Treinta perfiles transversales entre los km 322.539 y 323.119 de la línea. (1918-).
  5. Situación del muro de cierre de los terrenos que José Donos y Juan Blanco pretenden construir dentro de la zona de policía. (1935 diciembre 3).
  6. Croquis de emplazamiento del cruce de una línea eléctrica para suministrar alumbrado en el parque de material de guerra en el km 325.248 de la línea. (1937 junio 14).
  7. Planta de las dependencias de vía y obras para su reforma. (1940-).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Belalcázar

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0002-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-22 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de abastecimiento de agua. (1910 enero 22)
  2. Situación de las 2 parcelas que Mariano Castaño Castaño solicita para depósitos de arena en el km 306.822 y en el km 306.646 de la línea. (1932 diciembre 22 - 1933 septiembre 1)
  3. Situación de los 2 terrenos concedidos a Amancio Serrano Serrano por depósitos de arena, situados en el km 309.164 y km 309.451 de la línea. (1940 junio 14)
  4. Plantas de los edificios de la estación para su reconstrucción. (1940)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 151 a 160 de 175