Vista interior de la sala de curas, de la clínica, del pabellón del servicio sanitario de MZA, instalado en la estación de Toledo. Varios elementos sanitarios entre ellos, elementos de obstetricia, lavabo con jabonera colgante, toallero, armario sanitario y elementos de transfusión.

1. Rotura de dos tirantes de conexión y pasador de la cerradura Bouré del cambio nº 1 de la estación de Toledo. (1929 diciembre 31/1930 enero 20)
2. Incidencias con cerraduras Bouré en las estaciones de Vadollano, Cuenca, Salinas y Vilches. - Incluye: Instrucciones para la conservación de aparatos de enclavamientos a fecha de 16 de marzo de 1916 (1930 marzo 10/1930 octubre 7)
3. Averías, accidentes y modificaciones de enclavamientos del año 1929 presentadas por la Sección de Enclavamientos a la de Material Fijo. - Incluye: Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de los trabajos ejecutados por la Sección de Enclavamientos durante el año 1929; Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en las estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de averías y accidentes ocurridos en estaciones de la Red Antigua con instalaciones totales o parciales de enclavamientos por medio de transmisiones hidráulicas, funiculares o eléctricas o bien por cerraduras del sistema Bouré; Relación de averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos hidráulicos del sistema Bianchi Servettaz durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos eléctricos sistema Thomson Houston durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos con cerraduras del sistema Bouré durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de enclavamientos funiculares o rígidos de los sistemas Henning, Bachmann, Orenstein, Mac-Kenzie y Vignier durante el año 1929; y Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de barreras de báscula de los sistemas Henning, Bachmann y MZA en el año 1929. (1930 marzo 18/1930 marzo 27)
4. Mal funcionamiento de los enclavamientos eléctricos de la estación de Aranjuez, y malas condiciones de pintura de la instalación de enclavamientos del apartadero de El Higuerón. (1930 abril 29/1930 octubre 8)

1. Pruebas a la tracción con materiales de fábrica para los puentes Alhama, Abogado, Campiel Lumpique y Alagón. - Incluye: Mediciones. (1917 febrero 16/1917 diciembre 1)
2. Pruebas y arriostrado de piezas y material para el puente del Guadalquivir. - Incluye: Mediciones. (1917 marzo 22/1917 mayo 22)
3. Mediciones para los puentes de La Presa, Mengíbar y Alcolea. - Incluye: Pesos (1918 abril 12)
4. Mediciones de chapas metálicas para el puente de Alcolea. (1920 febrero 25/1920 septiembre 16)
5. Pedido de hierros para el puente de Algodor. (1920 marzo 5)
6. Medidas de un puente en la línea de Castillejo a Toledo. - Incluye: Medidas del material (1922 mayo 9/1922 septiembre 20)
7. Mediciones de material para el puente del Segura. - Incluye: Mediciones de material. (1923 enero 15/1923 diciembre 24)
8. Mediciones de material para el puente de Alcudia. - Incluye: Mediciones de material. (1925 julio 18/1925 enero 22)
9. Pruebas de material para los puentes de Segura, ramblas del Judío y del Moro, y para una partida de carril tipo Brunell. - Incluye: Mediciones. (1923 diciembre 24/1924 diciembre 1)

Nueva estación de Toledo, de la Compañía de los Ferrocarriles de MZA Vista del interior del edificio de viajeros, puerta de paso a los andenes.

Nueva estación de Toledo, de la Compañía de los Ferrocarriles de MZA. Entrada del patio de viajeros donde pueden verse varias carretas aparcadas.

Reproducción de una fotografía antigua del edificio de viajeros de la estación y del edificio de retretes, que fue tomada, aproximadamente, en la década de 1920

En primer término una locomotora de vapor 141-F-2103 de tracción en el XIII Congreso Asociación de Amigos del Ferrocarril como tren especial Madrid-Toledo.

Vista de la fachada principal de la estación. A la izquierda se puede ver el gran reloj de la estación.