Línea Castejón a Bilbao

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Estación de Logroño de la Compañía del Norte

Vista general de la fachada principal del antiguo edificio de viajeros de la estación del Norte de Logroño, tomada por el lado de la población. Ante ella, en su patio de carruajes, varias personas, un carro y un coche de caballos.

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Estación de Miranda de Ebro

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0253
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la cubierta de andenes y de parte del edificio de viajeros de la estación del Norte en Miranda de Ebro. Puede observarse también la aguada, andenes, y un tren de viajeros estacionado con coches SA 4600 de estribo lateral, el último dotado de caseta de guardafrenos, además de numerosos viajeros en los andenes.

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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-174
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-223-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, detenido en la estación de Pobes de la línea de Castejón a Bilbao, situada dentro del municipio alavés de Ribera Alta. Pintada con la librea original en azul y amarillo.

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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-195
  • Unidad documental simple
  • enero de 1992
  • Part of Colecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-223-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE, en 1983, estacionada en Castejón de Ebro (Navarra). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE.

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Grabado en blanco y negro titulado ´La catástrofe del Puente de Montalvo´.

En el anverso aparecen 5 vistas diferentes: 1) ´Puente provisional que construye la Cía. del Norte´, 2 y 3) ´Trabajos de desescombro y extracción de cadáveres´, 4) ´Vista general del puente después de la catástrofe´, 5) ´El director de obras públicas con su secretario, el gobernador de Logroño y el diputado Sr. Trevijano, dirigiéndose al puente´. En el reverso aparece la familia del Excmo. Sr. Conde de Hervías que prestó los primeros y más eficaces auxilios.

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Enlaces ferroviarios de Miranda de Ebro

  1. Correspondencia, notas e informes.- Incluye: Esquema general y plano de situación de la nueva estación de clasificación de Miranda de Ebro (40 x 93 cm), Croquis de vías de la nueva estación de clasificación y Plano general de la estación de Miranda de Ebro a fecha de enero de 1971 (Escala 1:1000) (85 x 334 cm). (1971 enero 11/1974 abril 16)

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