Línea Calatayud a Valencia

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Proyecto de replanteo, Sección de Sagunto al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0037-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-12-10 - 1900-08-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  2. Plano general (Escala 1:50.000) (36 x 98 cm). (1895 diciembre 10/1900 agosto 24)
  3. Plano de la sección de Sagunto al Grao de Valencia (35 x 1222 cm), y plano desde el origen del empalme en dirección al Grao (35 x 313 cm). (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  4. Perfil longitudinal general (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:1000) (34 x 96 cm). (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  5. Perfil longitudinal de la sección de Sagunto al Grao de Valencia (35 x 611 cm). (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  6. Cubicaciones. (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  7. Estado de alineaciones y rasantes. Precios elementales y medios. Presupuesto. (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de señalización del cruce de la línea de Sagunto al Grao de Valencia por el ferrocarril económico de La Valenciana en el km 167,664 y de la triangulación formada por las líneas de Sagunto-Valencia, Sagunto- Grao y Valencia-Grao. Aprobado con prescripciones el 4 de noviembre de 1901

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0026-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Plano general de señalización (55 x 96 cm); Plano de detalles de aparato de enclavamiento para la maniobra de las agujas y de las señales (51 x 622 cm); Plano de detalles del órgano de maniobra con barrote de seguridad y cortahilo para el mando de las agujas (49 x 395 cm) y Plano de detalles de señales semafóricas (48 x 174 cm). (1901 octubre 30)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de supresión de cascada construida en el cauce del Barranco de Val de la Torre en el km 15,919; del Barranco de Valconchán en el km 33,777 [i.e. 35,777]; y de la Rambla de Valdeagen en el km 39,028, de la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0027-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-06-29 - 1905-08-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva. (1905 junio 29/1905 agosto 27)
  2. Plano del estado anterior, plano acotado, perfil longitudinal y secciones del proyecto de supresión de cascada construida en el cauce del Barranco de Val de la Torre, en el km 15,919 de la línea (35 x 147 cm). (1905 junio 29/1905 agosto 27)
  3. Plano del estado anterior, plano acotado, perfil longitudinal y secciones del proyecto de supresión de cascada construida en el cauce del Barranco de Valconchán, en el km 35,777 de la línea (35 x 157 cm). (1905 junio 29/1905 agosto 27)
  4. Plano del estado anterior, plano acotado, perfil longitudinal y secciones del proyecto de supresión de cascada construida en el cauce de la Rambla de Valdeagen, en el km 39,028 de la línea (35 x 115 cm). (1905 junio 29/1905 agosto 27)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de sustitución de paso a nivel en km 118'643 por paso superior de 5 m en km 118'742, de la línea de Calatayud a Teruel - Sagunto y Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0025-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-10-10 - 1918-08-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas. (1917 octubre 10/1918 agosto 31 )
  2. Informe. ( 1918 enero 16)
  3. Memoria. (1917 octubre 10)
  4. Plano de conjunto. (1917 octubre 10)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de sustitución de paso a nivel en km 130'059 y km 11'553 por paso inferior en km 130'041 y 11'575 respectivamente y paso a nivel en km 128'618 por desviación bajo el pontón en km 128'600

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0020-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-09-28 - 1911-06-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución de paso a nivel en km 128'618 por desviación en km 128'600. - Contiene: Memoria y Plano de conjunto. (1910 septiembre 28/1911 junio 24)
  2. Sustitución de paso a nivel en km 130'059 por paso inferior en km 130'041. - Contiene: Plano de conjunto y Detalle de las fábricas. (s.f.)
  3. Sustitución de paso a nivel en km 11'553 por paso inferior en km 11'575. - Contiene: Plano de conjunto y Detalle de las fábricas. (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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