Autorización a José María Marco para construir una vía apartadero en la estación de Soneja. ([1928 agosto 8]/1952 enero 4)
Autorización a la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A. para construir una vía apartadero en la estación de Teruel. - Incluye: Memoria descriptiva (2), planos y contrato de utilización (5). (1934 abril 2/1960 febrero 24)
Solicitud de Miguel Romaní Navarro para construir un muro de cierre y una vía apartadero industrial en la estación de Soneja. - Incluye: Plano y presupuesto. (1943 julio 2/1944 marzo 1)
Autorización a la Compañía Minera de Sierra Menera para instalar temporalmente una vía apartadero en la estación de Cella. - Incluye: Memoria (2), plano y presupuestos. (1944 abril 5/1946 febrero 26)
Autorización a Eléctricas Reunidas de Zaragoza para arrendar una parcela de terreno e instalar una vía cargadero en la estación de Teruel, km 132,533 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1945 diciembre 18/1948 febrero 5)
Autorización a Juan Santamaría Montesinos para instalar una vía apartadero en la estación de Jérica-Viver, km 224,735 de la línea para servicio de su fábrica de harinas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1947 septiembre 2/1950 junio 12)
Solicitud denegada a Material y Construcciones, S.A. para establecer una vía diagonal que mejore el servicio de vía apartadero en la estación de Valencia, km 293 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1948 junio 8/1954 mayo 21)
Autorización a Ramiro Zaera Serres para instalar una vía apartadero en la estación de Calatayud - Jiloca. - Incluye: Presupuesto. (1949 mayo 18/1954 septiembre 9)
Solicitud de Hijo de Miguel Mateu para que se transfiera a su nombre la concesión de arrendamiento de una vía apartadero en la estación de Teruel otorgada a Hijos de Miguel Mateu. - Incluye: Presupuesto y contrato de arrendamiento (5). (1951 marzo 16/1954 diciembre 29)
Autorización a Monforte Rodríguez Miñón, S.A. (Monromi) para que se transfiera a su nombre el contrato de arrendamiento de un terreno con vía de servicio en la estación de Teruel, km 132 de la línea. - Incluye: Presupuestos y contrato de arrendamiento (3). (1951 abril 2/1954 agosto 26)
Autorización a Harinera del Turia para que se transfiera a su nombre una vía apartadero en la estación de Teruel otorgada a Gregorio Garzarán y Vicente Villaplana. - Incluye: Plano, presupuesto y contrato de explotación (5). (1951 junio 15/1959 febrero 25)
Solicitud de Minas e Industrias de Aliaga, S.A. para arrendar dos parcelas con vía de servicio en la playa de la estación de Teruel, km 132 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1951 julio 4/1955 enero 17)
Autorización a Vicente Broseta Sena para arrendar una parcela de terreno y construir una vía apartadero y dos almacenes en la estación de Grao - Cabañal, km 298 de la línea. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (2). (1952 julio 30/1959 julio 24)
Solicitud de Industrias Agrícolas, S.A. para que se legalice la situación de la vía apartadero que utiliza en la estación de Santa Eulalia del Campo, km 100,171 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1953 febrero 5/1954 marzo 12)
Solicitud de Ángel Romero Martínez para instalar una vía apartadero en la estación de Monreal del Campo, km 131 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1953 febrero 10/1954 mayo 5)
Solicitud del Servicio Nacional del Trigo para instalar una vía apartadero en la estación de Monreal del Campo, km 74 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1954 marzo 12/1961 noviembre 16)
Solicitud de José Comes Martí para que se transfiera a su nombre el arrendamiento de un terreno con vía de servicio en la estación de Teruel concedido a la Sociedad Jacinto Ferrer, S.A. (1954 diciembre 22/1955 diciembre 23)
Solicitud del Servicio Nacional del Trigo para instalar una vía apartadero en la estación de Calatayud. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 agosto 3/1961 octubre 25)
Solicitud de Antonio Belda Moya para establecer una vía apartadero en la estación de Sagunto, km 269,451 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 enero 11/1961 noviembre 11)
Solicitud de José Tur Fornes, delegado de la Compañía General de Carbones, para ocupar un terreno e instalar una vía apartadero en la estación de Valencia - Alameda, km 292 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 junio 26/1959 febrero 6)
Proyecto de construcción de tajeas sobre las cunetas de la carretera de Teruel a Sagunto entre Segorbe y el límite de la provincias de Castellón y Valencia. - Contiene: Memoria; Plano de dos tajeas de 0’60 m. en los km 89,331.10 y 89,398.60; Plano de una tajea de 0’60 m. en el km 95,253; Cubicación y presupuesto. (1896 julio 16)
Proyecto incompleto de alcantarillas de 2,50 m de luz con tableros metálicos en los km 30,844 y 33,806 de la línea. - Contiene: Memoria; Planos de alcantarilla de 2,50 m de luz con tablero metálico en los km 30,844 y 33,806; Plano de tablero metálico del pontón de 2,50 m de luz en el km 33,806; Cálculos justificativos del tablero metálico del pontón de 2,50m de luz en el km 33’806 de la línea. (1905 mayo 8)
Memorias y planos del proyecto de las mamposterías y del tablero metálico del puente de 20 m de luz en el km 129,989 del piquetaje de la línea de Calatayud a Teruel. (1899 -)
Planos de tajeas y pontones en la línea. - Contiene: (1896 julio 9) 4.1 Tipos de tajeas de 0,60 m. y 1,00 m. y alcantarillas de 1,50 m. y 2,00 m de luz con tableros metálicos (35 x 175 cm). (s.f.) 4.2 Modelos de tajeas (35 x 250 cm). (s.f.) 4.3 Tipos de tajeas de 0,60 m. a 1,50 m. (35 x 100 cm). (1896 julio 9) 4.4 Tipo de Pontón de 4 m de luz con tablero metálico (35 x 75 cm). (s.f.) 4.5 Modelos de muros de sostenimiento (35 x 259 cm). (s.f.) 4.6 Pontón metálico de 30,00 m. en dos tramos en el km 164,980.30 m. del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.) 4.7 Pontón metálico de 8,00 m de luz en el km 151,568 m. del piquetaje de Teruel Valencia. (s.f.) 4.8 Plano y gráfico de estabilidad de puente de tres arcos de 10,00 m de luz en el km 153,452.40 del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.) 4.9 Pontón metálico de 4,00 m de luz en el km 165,443 del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.) 4.10 Pontón metálico de dos luces de 2,00 m. en el km 168,834 m. del piquetaje de Teruel a Valencia. (3) (s.f.) 4.11 Pontón metálico de 2,00 m de luz en el km 172,986 del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.) 4.12 Pontón metálico de 4,00 m de luz en el km 173,458 del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Autorización a Federico Poveda Albert para construir un edificio y un muro de cierre en la estación de Jerica. - Incluye: Plano. (1942 septiembre 1/1942 noviembre 16)
Solicitud denegada a José Ferrer y Ferrer para comprar una parcela propiedad de la Compañía para la construcción de un templo parroquial en la estación de Cabañal. (1942 septiembre - /1943 diciembre 28)
Solicitud denegada a Pascual Belenguer Beltrán para instalar un quiosco en el paseo de Termas próximo a la estación de Cabañal. (1946 octubre 24/1947 marzo 31)
1ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
Expedientes relativos a la construcción de una estación común en Calatayud. - Incluye: Cuaderno de notas, Planos. (1901 julio 18 / 1941 diciembre 30)
Instalación de nueva Reserva y mejora de la estación de Calatayud. - Incluye: Planos: Plano general, Perfiles transversales, Foso del puente giratorio de 23 m., Desagüe del puente giratorio y encauzamiento de la acequia de Peitas, Foso para picar fuego y su registro y desagüe, Edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadros de Precios y Presupuesto. (1926 febrero 22 / 1928 enero 10)
Proyecto de instalación de nueva Reserva en la estación de Calatayud. -Incluye: Memoria, pliego de condiciones y liquidaciones. (1927 enero 7 / 1933 noviembre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expedientes relativos al apeadero de Villafeliche. - Incluye: Planos. ([1928 enero 2]/1951 febrero 10)
Construcción de andenes en los apeaderos de El Poyo, Fuentes Claras, Torrijo y Alba. (1947 octubre 28/1951 junio 13)
Solicitud del Ayuntamiento de Manchones para construir un andén y refugio para el apeadero de Manchones en el km 29,440 de la línea. - Incluye: Plano. (3) (1956 noviembre 28/1957 diciembre 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Villanueva de Jiloca para construir un andén y refugio para el apeadero de Villanueva de Jiloca en el km 39,799 de la línea. ([1956 agosto 29/1957 marzo 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Villanueva de Jiloca para construir un refugio para el apeadero de Villanueva de Jiloca en el km 39,830 de la línea. (1956 octubre 27/1956 diciembre 1)
Solicitud del Ayuntamiento de Fuentes Claras para construir un refugio para viajeros en el apeadero de Fuentes Claras en el km 66,208 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1951 enero 26/1951 mayo 7)
Autorización al Ayuntamiento de Fuentes Claras para la ejecución de las obras en los construir un refugio para viajeros en el apeadero de Fuentes Claras en el km 66,251 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 abril 23/1952 octubre 14)
Solicitud del Ayuntamiento de Torrijo del Campo para construir un refugio en el apeadero de Torrijo del Campo en el km 70,715 de la línea. (1951 febrero 21/1952 noviembre 24)
Expediente relativo al apeadero de Caparrates en la línea de Calatayud a Jiloca y Valencia Alameda y Grao-Cabañal en el km 141 de la línea. (1951 diciembre 24/1952 enero 15)
Solicitud del Ayuntamiento de Gaibiel para construir un apeadero en Gaibiel en las inmediaciones del pantano de Regajo en el km 230,650 de la línea. (1960 enero 15/1960 octubre 3)
Solicitud del Ayuntamiento de Albalat de Toronchers para efectuar mejoras en el apeadero de Albalat de Toronchers en el km 262,324 de la línea. - Incluye: Plano (3) y croquis. (1956 diciembre 17/1958 enero 9)
Remisión de la Dirección General de Ferrocarriles de la instancia presentada por los Ayuntamientos de Gilet y Petres para la conversión en estación del apeadero de Gilet-Petres. (1945 abril 1/1946 agosto 1)
