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Parte deFondos Institucionales
Vista general de una aguja accionada por transmisión funicular y provista de cerrojo eléctrico. Puede observarse también que una locomotora de vapor acercándose.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Cerrojo eléctrico en el apeadero de Torrubia
Parte deFondos Institucionales
Detalle del cerrojo eléctrico para aguja de un enclavamiento mecánico.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Cerrojo eléctrico en el apeadero de Torrubia
Parte deFondos Institucionales
Detalle del cerrojo eléctrico para aguja de un enclavamiento mecánico.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Edificio de viajeros de Martialay.
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Martialay tomada desde el interior del automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea Santander - Mediterráneo.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deFondos Institucionales
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Renovación de vía en el km 11,670 de la línea de Bilbao a Portugalete
Parte deFondos Institucionales
Vista de vías y andenes
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las obras de rectificación del cruce del Tranvía de Avilés, concretamente de la instalación de la travesía, en la que puede observarse también la locomotora eléctrica 7750 de RENFE (luego serie 277 de RENFE), personal ferroviario de Vía y Obras, etc.
Desconocido