Línea Betanzos a El Ferrol

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Locomotora de vapor 242-0201 de RENFE (serie RENFE 242-0201 a 0204) (ex serie Betanzos-Ferrol 1 a 4) (ex serie MZOV 89 a 92) (ex serie Oeste 961 a 964) fabricada por la MTM en el año 1923 con nº de fábrica 86, y construida para la línea de Betanzos - Ferrol

Vista de detalle de placa de fabricación y numeración, se aprecia parcialmente al maquinista en la cabina

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Plano de la estación de El Ferrol de la línea de Betanzos a El Ferrol de la Compañía del Oeste

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0101-0005
  • Unidad documental simple
  • 1909-05-10

    • Parte deColecciones

  1. Alzado de la fachada principal, testero, sección transversal, planta baja, planta del primer piso, planta del piso principal, planta de cubiertas, armadura, buhardilla y detalle de ensamblajes de elementos arquitectónicos (33 x 516 cm). (1909 mayo 10)

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Proyecto de sustitución de puente metálico por tramos rectos de hormigón sobre la ría de Neda en la línea de Betanzos al Ferrol

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0082-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1956-06-18 - 1959-12-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado. (1956 junio 18)
  2. Secciones y armadura del tramo. (1956 noviembre 14)
  3. Cajón de cimentación nº 1. (1959 diciembre 28)
  4. Cajón de cimentación nº 2. (1959 diciembre 28)

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Puente de ferrocarril de Betanzos - Pueblo desde un túnel

Puente de ferrocarril de Betanzos - Pueblo desde un túnel

Vista del puente de ferrocarril de Betanzos Pueblo desde el túnel próximo, poco después de una importante reparación. En el centro de la fotografía se encuentra la salida del túnel, pasada la cual, la vía hace una curva que hace que el puente metálico se vea en perspectiva. [La reparación fue realizada, según el remitente de la fotografía, el jefe de estación de la localidad coruñesa Francisco Marín Pérez, por el contratista Francisco del Amo con el que colaboró personal especializado de la propia estación de Betanzos].

Desconocido

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