- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6574
- Unidad documental simple
- junio 2002
Part of Fondos Institucionales
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Automotor térmico serie 9160/9166 de Norte y agüadas en la estación de Pontedeume
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Vista frontal de un automotor térmico diésel de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204), fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936, detenido en la estación de Betanzos. Se aprecian a la izquierda de la fotografía vagones de mercancías y a la derecha viviendas de empleados y la casilla del enclavamiento.
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Part of Fondos Institucionales
Vista parcial de la ría de Betanzos.
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Construcción de la nueva estación de Ferrol
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Part of Colecciones
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Part of Fondos Institucionales
Vista del final de los andenes y la playa de vías de la estación. Se aprecian un almacenes y los cambios de vías. Al fondo, un depósito de agua. También se ve los andenes intermedios y el andén principal de la estación por el que pasea la pareja de la Guardia Civil.
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Part of Fondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros, andenes intermedios y viajeros en ellos, despidiendo a otros en una composición de viajeros.
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Estación de Betanzos - Pueblo en la línea Betanzos a El Ferrol
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Vista del edificio de viajeros de la estación de Betanzos - Pueblo tomada desde las vías. En el andén, bajo la marquesina, aparecen, de pie, la esposa del inspector Sabio de la comisaria de policía de Melilla, autor de la fotografía y el jefe de estación Marín. En los bancos, el factor Arcadio Galán Otero, el mozo de agujas Pedro Méndez Pérez y tres viajeros, uno de los cuales, conocido del jefe de estación, era Juan de la Fuente Nistal.
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Part of Colecciones privadas
Vista parcial de composición detenida con la locomotora de vapor 242-0201 de RENFE (serie RENFE 242-0201 a 0204) (ex serie Betanzos-Ferrol 1 a 4) (ex serie MZOV 89 a 92) (ex serie Oeste 961 a 964) fabricada por la MTM en el año 1923 con nº de fábrica 86, y construida para la línea de Betanzos - Ferrol
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