Vista del paso a nivel de la carretera de Sitges, después de la electrificación; hay una persona atravesándolo y otras dos situadas a ambos lados de las vías.

Vista general del cambio de entrada a la estación del lado de Monjos con el cambio de agujas después de la electrificación.

Vista desde el lado Monjós del edificio de viajeros y andenes precedido por un paso entre andenes y una vía muerta, tomada después de la electrificación. En primer plano, en la parte izquierda, personal ferroviario, y viajeros en el andén.

Vista desde el lado Arbós del paso a nivel de la carretera de Tarragona y cambio de entrada, después de la electrificación.

Vista general de la playa de vías de la estación de Barcelona-Sants, por el lado Barcelona, antes de la electrificación. Al fondo la prisión y diversos edificios de la ciudad. A la derecha, material remolcado y muelle.

Vista de las agujas de entrada, lado Arbós, antes de la electrificación. Puede observarse también, en primer término a la derecha garita; al fondo a la izquierda locomotora de vapor repostando agua en la aguada, y al fondo depósito de agua, vagones y el edificio de viajeros de la estación.

Vista general de la playa de vías de entrada, lado Barcelona; al fondo a la izquierda muelles de carga y a la derecha el edificio de depósito y el edificio de viajeros de la estación.

Vista general del puente sobre la carretera de Valencia a Barcelona, tomada durante las obras de reconstrucción del mismo, que fue volado en enero de 1939. Puede observarse a personal ferroviario trabajando, y al fondo un carro tirado por una mula y un coche.

Vista general del edificio de viajeros y andenes, lado Monjós, después de la electrificación. En la vía se observa una locomotora eléctrica 7600 (276)

Vista general de andenes y vías de la estación, después de la electrificación, con locomotora eléctrica estacionada. Al fondo, paso elevado.