Vista de la estación de San Pol de Mar tomada desde las vías. El edificio de viajeros queda a la izquierda y en el centro de la fotografía se observa la entrada del Túnel Punta de San Juan de 248 m, proyectado junto con la estación en 1888 y construido en 1889. Hay algunas personas en los andenes y la vía. El autor y remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid, desempeñaba entonces el cargo de Jefe de la 53ª sección de Vía y Obras.

Vista general del Tren del Centenario en la que se puede observar sobre la locomotora al maquinista además de que dicha locomotora empuja una composición de coches de viajeros.

Vista del viaducto con pilares de hormigón sobre el río Tordera en Tordera. En la orilla del río se puede ver como un grupo de mujeres o lavanderas haciendo la colada.

Vista semifrontal del edificio de la subestación. En primer plano las vías. A la derecha de la fotografía, pegado al edificio, grupo de intemperie con feeders. A ambos lados del edificio farolas y árboles y detrás muro. Al fondo montañas

Fachada frontal y puesto exterior de la subestación. En primer plano en el suelo macetero de césped con un pequeño árbol plantado. En el centro de la fotografía puesto exterior eléctrico con feeders. Detrás de él, edificio de la subestación

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías y a la derecha muro. En segundo plano, a ambos lados de las vías, edificaciones. Junto a una de ellas, a la derecha, vagón. En la esquina inferior izquierda se aprecia el mar A la derecha muelle cerrado de mercancías.

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías con un cambio de agujas. En un segundo plano a la derecha poste con ménsula alargada, conjunto de personas e hilera de edificaciones. A la izquierda el mar y un hombre agachado frente a las vías. En tercer plano, en el centro de la fotografía, edificio de la estación