Línea Barcelona a Mataró y Empalme (Línea de Litoral)

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Viaducto sobre el río Tordera

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0622
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto con pilares de hormigón sobre el río Tordera en Tordera. En la orilla del río se puede ver como un grupo de mujeres o lavanderas haciendo la colada.

J. G. (Francia) (Editorial)

Vestíbulo de la estación de Barcelona - Término

Vista interior del vestíbulo. En primer plano hall de la estación. En segundo plano a la izquierda caseta de información con paneles informativos de salida (línea Mataró y Granollers) y pizarra donde se anotaba el retraso de trenes. En el centro fachada de estilo neoclásico. Se aprecia inscripción Líneas de Francia por Mataró y por Granollers. Aparecen tres taquillas abiertas con varias personas esperando en ellas. A la derecha puerta de acceso y en la parte superior de la fotografía las bóvedas y las marquesinas de la estación

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Túnel y población de Mongat en Barcelona

Vista general de la población tomada desde el interior del túnel de Mongat. En primer plano arco de salida del túnel y vías. A la derecha muro y a la izquierda caseta. En un segundo plano a la derecha muro pequeño y valla de alambre. A ambos lados de las vías y al fondo edificaciones

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Tren del Centenario

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0524
  • Unidad documental simple
  • ca. último tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

[Colección de tarjetas postales del Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú] Perspectiva lateral del Tren del Centenario, la reproducción del primer tren Barcelona- Mataró. Está compuesto por la locomotora de vapor con su ténder, de color verde, y tres coches de viajeros, cada uno de un color: naranja, amarillo y marrón. Sobre el ténder hay un hombre agachado. Al fondo, en otra vía se ve un coche de viajeros con decoración azul y amarilla.

Tren del centenario

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie V-1. Tren del centenario. En 1948 se construyó este tren (locomotora tipo 111, ténder y 3 coches), réplica exacta del que 100 años antes había inaugurado la línea Barcelona-Mataró. La locomotora "Mataró" fue la primera que circuló en la Península Ibérica

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

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