Línea Barcelona a Mataró y Empalme (Línea de Litoral)

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Vestíbulo de la estación de Barcelona - Término

Vista interior del vestíbulo. En primer plano hall de la estación. En segundo plano a la izquierda caseta de información con paneles informativos de salida (línea Mataró y Granollers) y pizarra donde se anotaba el retraso de trenes. En el centro fachada de estilo neoclásico. Se aprecia inscripción Líneas de Francia por Mataró y por Granollers. Aparecen tres taquillas abiertas con varias personas esperando en ellas. A la derecha puerta de acceso y en la parte superior de la fotografía las bóvedas y las marquesinas de la estación

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Estación de Masnou y Alella

  • ES 28079. FAHF 3-3-FV-0024
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva del edificio de viajeros desde el lado de las vías. Sobre ellas se aleja un tren de viajeros.

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Electrificación de la estación de Premiá en el trayecto de Barcelona-Mataró

Perspectiva de la electrificación en la estación. En primer plano las vías. A la izquierda valla separando el mar de las vías. A la derecha e izquierda andén de la estación, verja metálica y al otro lado el pueblo de Premiá. En segundo plano hombre en el andén mirando de frente a la cámara y señora caminando de espaldas. En tercer plano edificio de viajeros. Se aprecia letrero con el nombre de la estación en la fachada lateral del edificio, marquesina y reloj redondo. Bajo la marquesina un grupo de personas. Al fondo de la fotografía, en el centro, edificaciones

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Electrificación en el trayecto de Barcelona-Mataró cerca de Montgat

Perspectiva de la electrificación ferroviaria de Mongat. En primer plano las vías. A la izquierda caseta, material ferroviario y árboles. En segundo plano a la izquierda conjunto de trabajadores junto a un poste eléctrico. Bordeando las vías hilera de edificaciones. A la derecha de la fotografía se aprecia el mar

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Electrificación de San Adrián de Besós en el trayecto de Barcelona-Mataró

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano vías y andenes y en la esquina inferior derecha guardabarreras sentado junto a una caseta del paso a nivel . En segundo plano a la derecha conjunto de viviendas y varias personas alrededor de ellas. Al fondo edificaciones y fabricas

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Línea de Barcelona a Massanet - Massanas

  1. Km. 059,531: puente de Vall de Gurp.
  2. Varios: renovacón de vía en estación.
  3. Km. 001 al 037: defensas.
  4. Km. 056,183: puente sobre el río Tordera.
  5. Estación de Mataró: viviendas de agentes.
  6. Estación de Massanet-Massanas: subestación
  7. Estación de Massanet-Massanas: cocherón y vivienda de agentes
  8. Estación de Barcelona-Bogatell: escollera de defensa contra el mar
  9. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: recosntruccion del lucernario y reparación de la cubierta.
  10. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: pabellón Nise.
    11 Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: vista de la nueva cubierta del depósito de máquinas.
  11. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: defensas contra el mar.

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Electrificación de la estación de Badalona en el trayecto Barcelona-Mataró

Vista general dela estación. En primer plano vías y andén. A la derecha marquesina. Detrás de ella muro y vivienda. En segundo plano a la izquierda edificio de viajeros. Frente al edificio varias personas esperando en el andén. Al fondo a la izquierda edificaciones. Al fondo de andenes paso inferior

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Electrificación de la estación de Mongat en el trayecto de Barcelona-Mataró

Vista general de la estación de Mongat. En primer plano vías y andenes. Sobre ellos barriles. En segundo plano postes eléctricos. En tercer plano en el centro edificio de viajeros con varias personas esperando bajo la marquesina. A ambos lados de la fotografía y al fondo edificaciones. Vías de topera. En las vías vagones aparcados.

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