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Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expediente del proyecto de mejora de la estación de Port - Bou
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio (provisional) de viajeros y andenes, lado Montmeló, después de la electrificación. En el centro se ve personal trabajando en las nuevas instalaciones.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la estación de Llinás, tomada por el lado del andén. En primer plano, la locomotora de vapor de MZA 190, y a su lado varios vagones cerrados Tipo J y abiertos Tipo X.
Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)
Parte deFondos Institucionales
Vista del cambio de entrada, lado Gualba, después de la electrificación. Se ve el desvío en el tramo de vía.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Palautordera, después de la electrificación; a la izquierda muelles de mercancías.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de San Andrés Condal de la línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de San Andrés Condal de la línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías de salida de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda, vías de acceso a lo que parece una nave industrial o taller.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de San Andrés Condal de la línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros, andenes y vías, tomada por el lado de las vías, lado Barcelona-Término, antes de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de San Andrés Condal de la línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías de la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación. Pueden observarse dos vías generales y una de muelle en desuso.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)