- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0256
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- marzo 1958
Part of Fondos Institucionales
Vista general de la entrada al túnel de El Corró después de la electrificación de la línea
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Vista general de la entrada al túnel de El Corró después de la electrificación de la línea
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Vista general de la fachada del edificio de viajeros que da a la población
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Vista general de la vías de entrada, lado Montcada, edificio de viajeros y andenes con paso para peatones; se aprecia el entorno de campos cultivados y casas que rodea la estación.
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Vista general del gabinete de circulación de la estación, alumbrado con una lámpara de petróleo.
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Estación de San Andrés Condal de la línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Cerbère
Part of Fondos Institucionales
Vista general de la playa de vías de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación.
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Estación de San Andrés Condal de la línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Cerbère
Part of Fondos Institucionales
Vista general de la playa de vías de salida de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda, vías de acceso a lo que parece una nave industrial o taller.
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Part of Fondos Institucionales
Detalle de la placa giratoria de la antigua estación.
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Vista general del puente del primer paso sobre la riera de Llansá durante su reconstrucción. Fue volado en febrero de 1939 y reconstruido en noviembre de 1940
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Obras de instalación de doble vía en la línea de Barcelona a la frontera francesa
Part of Fondos antiguos
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Proyecto de explanación para doble vía en el trayecto de Celra a Figueras
Part of Fondos antiguos
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