Línea Barcelona a Francia

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Paso superior y cambio de entrada a la estación de Granollers - Centro de la línea de Barcelona a...

Paso superior y cambio de entrada a la estación de Granollers - Centro de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

Detalle del cambio de entrada a la estación, lado Montmeló, después de la electrificación. Se ve el desvío y el paso superior.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Paso superior de la estación de Granollers de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada...

Paso superior de la estación de Granollers de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

Vista general del paso superior y entrada a la estación lado Montmeló, después de la electrificación. En el centro señal eléctrica y desvío, y a la derecha casilla y guardagujas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Panorámica de la estación de Granollers de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada lí...

Panorámica de la estación de Granollers de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

Vista general de la estación, desde lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda se ven los muelles, con diversas mercancías, como toneles, y operarios. A la derecha viajeros en el andén, edificio de retretes y al fondo el humo de una locomotora de vapor.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Organización del Servicio de Vía y Obras y sus partes

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0026-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-06 - 1922-01-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Creación de la Sección Especial y modificación de las primera y tercera
  2. Punto km que limita las secciones cuarta y quinta
  3. Distribución dada a las brigadas segunda y tercera de la sección tercera
  4. Modificación de las secciones primera y tercera por el cambio de emplazamiento del disco del apartadero de Aguas (Barcelona)
    5-8.Cambios de residencia del personal de la Compañía (4)
  5. Distribución del personal de Vía y Obras en 1912
  6. Organización dada al personal de la sección primera

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras generales en la estación de Portbou

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0137-0063
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-01-01 - 1928-08-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto de ampliación de la estación de portbou. - Incluye: Plano general de la estación de Portbou (Escala 1:2000) ( 31 x 82 cm), plano del proyecto de ampliación de la estación de mercancías (Escala 1:2000) (41 x 63 cm), plano general de la estación de Portbou (2) (Escala 1:1000) ( 73 x 122 cm). (1883 enero 1 / 1891 marzo 4).
  2. Planos del proyecto de ampliación de la estación de Portbou. - Incluye: Plano general de la estación de Portbou (Escala 1:500) ( 133 x 222 cm), presupuesto de ampliación y reforma de la estación de Portbou, notas sobre la ejecución de las obras proyectadas. (1913 mayo 30 / 1913 septiembre 26).
  3. Instalación de un puente giratorio. - Incluye: Minutas y plano general de la estación (Escala 1:1000) (74 x 128 cm). (1914 marzo 27 / 1915 enero 23).
  4. Proyecto enviado por Vía y Obras para servir de base a la petición de créditos para 1914. - Incluye: Plano general de la estación de Portbou (Escala 1:500) ( 133 x 222 cm). (1913 abril 29).
  5. Precios unitarios. - Incluye: Nota explicativa de los precios unitarios de ejecución material convenidos para la realización de la obra de ampliación de la Sección de Pequeña Velocidad de la estación de Portbou; contrato suscrito entre MZA y Llevat Hermanos para las obras de ensanche y reforma de la Sección de Pequeña Velocidad de la estación internacional de Portbou. (1913 diciembre 12 / 1914 junio 23).
  6. Edificio de viajeros: nueva distribución. - Incluye: Notas y plano (Escala 1:1000) (31 x 110) para el Director General sobre las modificaciones a introducir en el proyecto de reforma del edificio de viajeros y Sección de Gran Velocidad de la estación de Portbou; nota y plano (Escala 1:200) (30 x 90 cm) para el Director General sobre la distribución del edificio de viajeros de la estación de Portbou; nota y plano (Escala 1:200) (27 x 89 cm) para el Director General sobre la distribución del edificio de viajeros de la estación de Portbou (modifica la de fecha 18 de enero pasado). (1923 enero 8 / 1923 febrero 7)
  7. Obras en la Riera de Portbou. - Incluye: Presupuesto de la prolongación de la obra de la Riera de Portbou de 15 a 43 metros de longitud; cubicación de las obras de prolongación de la Riera de Portbou de 15 a 43 metros de longitud; minutas varias sobre los destrozos ocasionados en la Riera de Portbou y su urgente arreglo. (1925 marzo 28 / 1925 abril 18)
  8. Nota sobre la deficiencia de sumunistro eléctrico en la estación de Portbou. (1924 julio 2)
  9. Minutas sobre la compra de terrenos para posterior cesión a la Guardia Civil, para que esta construya un edificio en Portbou. (1924 noviembre 7 / 1924 noviembre 8).
  10. Modificación del edificio de aduanas. - Incluye: Minutas, plano y presupuesto sobre los trabajos de reformas en el edificio de aduanas concernientes al despacho de paquetes rápidos. Plano de planta y sección (Escala 1:200) (25 x 61 cm) (1925 diciembre 9 - 1926 marzo 10).
  11. Obras en la estación de Portbou. - Incluye: Minutas; Planos: Plano en planta del proyecto de reforma y ampliación de vías (Escala 1:1000) (45 x 228 cm), plano de planta y del edificio para paquetes postales y rápidos (Escala 1:100) (55 x 168 cm), plano de secciones del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 189 cm), plano de planta y alzado del edificio de viajeros (Escala 1:100) (49 x 378 cm), plano de detalles de la fachada del edificio de viajeros (Escala 1:50) (49 x 98 cm); y Presupuesto. (1919 noviembre 25 / 1928 agosto 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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