- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0220
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- marzo 1958
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Vista del cambio de entrada, lado Gualba, después de la electrificación. Se ve el desvío en el tramo de vía.
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Vista del cambio de entrada, lado Gualba, después de la electrificación. Se ve el desvío en el tramo de vía.
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Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Palautordera, después de la electrificación; a la izquierda muelles de mercancías.
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Vista general de la playa de vías de la estación de Granollers-Centro, lado Cardedeu, tomada durante las labores de electrificación de la línea
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Vista del edificio (provisional) de viajeros y andenes, lado Montmeló, después de la electrificación. En el centro se ve personal trabajando en las nuevas instalaciones.
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Vista general de las vías de salida de la estación de Granollers-Centro, lado Barcelona, antes de la electrificación. Se ven algunas señales y diversos edificios.
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Vista general de la salida de la estación de Granollers - Centro, en dirección a Cardedeu, después de la electrificación. A la Izquierda se ven edificios de la localidad, en la parte inferior de la foto, un desvío, y al fondo, paso superior.
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Entrada estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
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Vista general del cambio de entrada a la estación de Tordera, lado Massanet, después de la electrificación
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Panorámica del edificio de viajeros, vías, placa giratoria y rotonda de locomotoras de la antigua estación de Gerona, hoy sustituida por una elevada en viaducto. Al fondo, la ciudad
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Perspectiva del puente sobre la riera de Llinás, vista dirección Llinás, denominado Riera de Vilamajor.
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Cerrojos eléctricos de palanca sistema Willmann en la estación de Badalona
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Vista general del enclavamiento mecánico de tipo Willman de la estación de Badalona de Gran Velocidad. A la derecha se puede ver las palancas de maniobra de agujas. A la izquierda de la imagen se ven las directoras acopladas a los cerrojos y al fondo de la imagen se puede observar el tablero con los desenclavadores.
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