Línea Barcelona a Cerbère por Mataró y Granollers

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Expreso de Barcelona, también denominado Barcelona Expreso, remolcado por locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927 y 1929-1931, en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1538
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor y de su ténder, este último con una capacidad provisionalmente aumentada, así como de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al maquinista, fogonero, jefe de estación, posiblemente, con su banderín para dar la salida al tren y otro personal ferroviario

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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).

Vista lateral parcial de una composición, circulando posiblemente por la línea que bordea la playa de San Simón, en Mataró. En primer término se extiende la arena. Tras la vía se distinguen algunos edificios residenciales, y las palmeras del paseo marítimo. Sobre la imagen, aparece anotada la signatura remitente.

CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).

Vistas parciales de una rama, momentos antes de cruzar un tramo metálico, posiblemente en Can Palau. En primer plano aparece un campo que se extiende hasta la vía, situada en segundo término.

CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).

Vista parcial de una composición, circulando por un tramo de doble vía electrificado, posiblemente en las inmediaciones de la frontera francesa en Portbou. En primer plano aparece un terreno de cultivo con las mieses recogidas, que se extiende hasta la vía.

Talgo III

Vistas frontolaterales parciales de una composición de Talgo III, vista desde el coche de cola, detenida en uno de los andenes de la estación de Atocha. En la vía paralela, se observa el testero de un coche verderón de RENFE de tercera clase.
Sobre el andén aguardan varios viajeros.

CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.

Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado español. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero de un tractor de maniobras o locomotora diésel de SNCF. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.

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