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Dinamo Vicarino para alumbrado eléctrico de coches de viajeros
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una dinamo Vicarino de un coche de viajeros estacionado en la estación de Barcelona-Término de la línea de Barcelona-Término a Cerbère
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Dinamo en bajos de coche de viajeros "tipo costa"
Parte deFondos Institucionales
Vista de una dinamo EVR de 32 V. montada en los bajos de un coche de viajeros y conectada al bogie por correa, en los fosos de Barcelona - Término de la línea de Barcelona a Cerbère.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de una dinamo suspendida directamente del bogie de un coche de viajeros de tercera clase "tipo costa". Detalle de la suspensión.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una dinamo suspendida directamente del bogie.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una dinamo Stone-Tonum tipo X R / 29 L bajo un coche.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una dinamo Stone - L 4 A bajo un coche estacionado dentro de un local (un taller o un apartadero quizá).
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Composiciones de mercancías en la estación de Portbou
Parte deColecciones privadas
Vista general de composiciones de mercancías formadas por vagones cerrados, en la que puede observarse también una locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890; muelles, grúa, personal ferroviario, otras instalaciones de la estación, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Composiciones de mercancías detenidas en la estación de Cerbére
Parte deColecciones privadas
Vista general de numerosos vagones, abiertos, plataforma y cerrados, con ancho europeo, y entre ellos pueden distinguirse algunos de TRANSFESA al fondo a la izquierda y otro transportando automóviles. Puede observarse también, al fondo a la izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Composición de mercancías detenidas en la estación de Portbou
Parte deColecciones privadas
Vista general de numerosos vagones cerrados, con ancho ibérico, entre los cuales pueden distinguirse algunos de TRANSFESA en la parte izquierda
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de los trabajos de colocación de vigas en el puente 2º. Se observan dos grúas, dos vagones de mercancías al fondo y un grupo de obreros.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)