Línea Barcelona a Alsasua y a San Juan de Las Abadesas

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Fusibles circuito auxiliar y aparatos de medida de una locomotora eléctrica de la serie 7000 - 7100 de RENFE

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Panel de fusibles del circuito auxiliar y aparatos de medida; relé de sobrecarga del motor G.M.G. de 1500 V, de una locomotora eléctrica serie 7000 - 7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Exterior del puesto de enclavamiento

Vista de la Estación de Lérida en la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, se puede observar el aspecto del edificio que corresponde a la torre que se construyó también en Pla de Vilanoveta, para albergar el aparato Siemens que sustituiría a la mesa Saxby & Farmer del museo y de la playa de vías de entrada por el lado Pla de Vilanoveta. Al fondo la ciudad se observa el puente del rio Segre y la estación correspondiente.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Expediente relativo a los libros de cuentas, balances de libros mayores, cupones de obligaciones, créditos especiales de la Compañía del Norte y de diferentes líneas de dicha compañía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0107-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-05-25 - 1934-07-27
  • Parte deColecciones

  1. Libros y balances de cuentas general de la Compañía del Norte del periodo comprendido entre enero y julio de 1918.
    • Incluye:
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París de los productos y gastos de explotación de las líneas de la Compañía correspondientes al primer semestre de 1918, comparados con el mismo periodo de 1917, realizado por el departamento de Contabilidad Central de la Compañía. (1918 septiembre 28)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París del Balance de cuentas a 30 de junio de 1918. (1918 octubre 28)
    • Relación de sueldos a cuenta del Estado. (1918 junio 23)
    • Copia del Balance del mes de julio de 1918. (s.f.)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París del Libro de cuentas generales de los productos y gastos de la explotación del mes de junio de 1918, comparadas con igual mes de 1917, realizado por el departamento de Contabilidad Central de la Compañía Norte. (1918 septiembre 28)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París del Libro de cuentas generales de los productos y gastos de la explotación del 1 de enero al 31 de julio de 1918, realizado por el departamento de Contabilidad Central de la Compañía. (1918 septiembre 28)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París del Libro de cuentas generales de los productos y gastos de la explotación del mes de julio de 1918, comparados con el mismo periodo de 1917, realizado por el departamento de Contabilidad Central de la Compañía. (1918 noviembre 4)
    • Balance del Libro Mayor, realizado por el departamento de Contabilidad Central de la Compañía, a 30 de junio de 1918, comprende hasta el asiento número 363.
  2. Libros y balances de cuentas general de la Compañía del Norte de septiembre de 1918. (1918 noviembre 23/1919 febrero 1)
    Incluye:
    • Libro de cuentas general de los productos y gastos de la explotación del mes de septiembre de 1918 comparados con septiembre de 1917. (1919 enero 13)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía del Norte al Comité de París de la Cuenta general de los productos y gastos de la explotación. (1919 enero 13)
    • Libro de cuentas general de los productos y gastos de la explotación desde el 1 de enero a finales de septiembre de 1918, comparados con el mismo periodo del año anterior. (1919 enero 13)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía del Norte al Comité de París de los productos y gastos de explotación de las líneas de la Compañía correspondientes a los nueve primeros meses de 1918, comparados con el mismo periodo de 1917. (1919 enero 14)
    • Balance del Libro Mayor a 30 de septiembre de 1918. (1919 febrero 1)
    • Copia del balance del Libro Mayor a 30 de septiembre de 1918. (1919 febrero 1)
    • Balance de la Compañía del Norte a 30 de septiembre de 1918. (1918 noviembre 23)
    • Relación de los transportes de la cuenta del Estado a 30 de septiembre de 1918. (1918 noviembre 23)
    • Copia de la publicación periódica de la Compañía que comprende los artículos 486 al 556 referentes a la contabilidad general de septiembre de 1918. (1919 febrero 1)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía del Norte al Comité de París relativa a la contabilidad del mes de septiembre de 1918. (1919 febrero 1)
  3. Balances de cuentas general de la Compañía del Norte de julio de 1918.
    Incluye:
    • Balance de cuentas a 31 de julio de 1918. (1918 julio 25)
    • Relación de sueldos a cuenta del Estado a 31 de julio de 1918. (1918 septiembre 25)
    • Copias de los asientos 364 al 418 del Libro Mayor de la Compañía, correspondientes a la contabilidad de julio de 1918.
    • Copia del asiento 419 de Libro Mayor de la Compañía. (s.f.)
  4. Libros y balances de las cuentas generales, obligaciones y créditos especiales de la Compañía Norte. (1915 mayo 25/1934 julio 27)
    Incluye:
    • Cupones de obligaciones con vencimiento el 1 de julio de 1915 (1915, mayo, 25 – 1915, junio, 22)
    • Balance de cuentas de agosto de 1918. (1918 octubre 23)
    • Relación de sueldos a cuenta del Estado. (1918 octubre 23)
    • Cuadro de la situación de los créditos especiales del ejercicio de 1918. (1919 febrero 18)
    • Cuadro de la situación de los créditos especiales del ejercicio de 1918 de la línea Castejón a Bilbao.
    • Cuadro de la situación de los créditos especiales del ejercicio de 1918 de la línea Alsásua a Zaragoza y Barcelona.
    • Cuadro de la exposición de los créditos especiales del ejercicio de 1918 de la línea Alsásua a Zaragoza y Barcelona. (1919 febrero 28)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París del Libro de cuentas generales de los productos y gastos de la explotación del mes de agosto de 1918, comparados con el mismo periodo de 1917, realizado por el departamento de Contabilidad Central de la Compañía. (1919 junio 13)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París del Libro de cuentas general de los productos y gastos de la explotación del mes de agosto, realizado por el departamento de Contabilidad Central de la Compañía. (1919 enero 13/1919 enero 14)
    • Balance del Libro Mayor de la Compañía a 31 de agosto de 1918. (1918 diciembre 21)
    • Carta de remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París de la contabilidad general del mes de agosto de 1918. (1918 diciembre 21)
    • Remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París de los cupones de obligaciones con vencimiento el 1 de octubre de 1919. (1919 agosto 22/1919 septiembre 15)
    • Remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París de los cupones de obligaciones de la línea de Barcelona a Alsásua y a San Juan de las Abadesas con vencimiento el 15 de febrero de 1920. (1920 enero 18/1920 enero 24)
    • Remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París de los cupones de obligaciones de diversas líneas de la Compañía Norte con vencimiento el 1 de enero de 1920. (1919 noviembre 19/1919 noviembre 25)
    • Remisión de la Dirección de la Compañía Norte al Comité de París de los cupones de obligaciones de la línea de Barcelona a Alsásua y a San Juan de las Abadesas y de las obligaciones especiales hipotecarias de la línea de Tudela a Bilbao con vencimiento el 15 de agosto de 1920. (1920 julio 11/1920 julio 17)
    • Copia del balance del Libro Mayor de la Compañía a 31 de agosto de 1918. (1918 diciembre 21)
    • Copia de los asientos números 420 a 486 del Libro Mayor de la Compañía correspondientes a la contabilidad de agosto de 1918. (1918 diciembre 21)
    • Plano del cristal para ventanas móviles de las máquinas números 401 a 460, 3.101 a 3.160, 1.950 a 1.989 de la Compañía del Norte. (1920 febrero 16)
    • Carta de la imprenta y tipografía L. Lambert al Ingeniero de Material de la Compañía del Norte. (1934 julio 16/1934 agosto 2)
    • Carta de Robert W. Hunt & Cº Inspecting & Consulting Engineers a la Compañía del Norte sobre cargamentos y descarga de brea. (1920 mayo 7)
    • Carta de Robert W. Hunt & Cº Inspecting & Consulting Engineers a la Compañía del Norte sobre descarga de material solicitad por la Compañía. (1920 mayo 7)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Estación del Ferrocarril de Torelló

Estación de Torelló con gente en el andén. En las vías aparece la locomotora de vapor nº 1453 de Norte (serie Norte 1453 a 1456) (ex serie Norte 453 a 456) (ex serie ZP 32 a 35) (ex serie PB 32 a 35) posteriormente (serie RENFE 030-2124 a 2127) efectuando su entrada en la estación. A la izquierda vemos vagones de mercancías.

Madirolas, J. (Torelló, Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Zaragoza-Arrabal

Vista general del edificio de viajeros por el lado de población, procedente de la antigua Compañía del Norte y posteriormente desafectada del servicio de viajeros. Pueden observarse también las vías de tranvía urbano y poste con la inscripción "Se prohibe jugar en el patio de carruajes bajo la imposición de multa".

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Zaragoza - Arrabal

Vista general de la playa de vías de entrada por el lado de la industria La Química, de parte del edificio de viajeros y de parte de la marquesina.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Zaragoza - Arrabal

Vista general de la playa de vías, lado Zuera y Lérida, muelles de mercancías. Al fondo, automotores diésel Renault ABJ y 9160 ex Norte.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Sant Joan de les Abadesses

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0926
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Panorámica general de la estación de Sant Joan de les Abadesses de la línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses (San Juan de las Abadesas de la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas, con la estación en primer término, y al fondo, las montañas que rodean la localidad.

Unión Postal Universal

Estación de Montcada - Bifurcación de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

Vista del tendido de la catenaria en la playa de vías, lado Torre Baró. En las vías hay un tren de mercancías remolcado por una locomotora eléctrica de la serie 7008 (posterior 270). Se ve también una unidad de tren eléctrica de la serie 300 (posterior 433).

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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