Plano general de la estación de Aldea del Cano, con los terrenos marcados para el depósito de carbones (escala 1:500) (31 x 105 cm). (1915 febrero 1) 2, Perfiles transversales de la estación (escala 1:200). (s.f.)
Proyecto de puente con arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes sobre el río Salor, km 52,791. (1931 julio 21/1946 diciembre 12)
Mejora y ampliación de la casilla nº 44, km 52,807. (1942 marzo 28/1943 diciembre 24).
Rebaje del arco en la alcantarilla del puente sobre el río Salor, km 52,791. (1946 agosto 9/1946 agosto 14)
Corcho bornizo, su asimilación para el transporte a la leña ramaje, por la tarifa general cuando se transporte en vagón de 5 toneladas minímum. (1889 abril 8/1920 julio 6)
Corcho de Badajoz y Fregenal a Cañaveral, reducción del precio de transporte en la línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Cartel-aviso. (1898 junio 20/1909 septiembre 3)
Corcho en bruto, supresión de la condición de cargamento en las tarifas N.M.A. núm. 1 y N.M.C. núm. 3. - Incluye: Cartel-aviso. (1902 enero 28/1902 octubre 14)
Datos sobre la industria taponera. - Incluye: Relación de fabricantes de tapones de corcho. (1902 noviembre 25/1903 enero 31)
Corcho en planchas de los montes de Toledo a Sevilla, adicción a la tarifa especial núm. 10 de P.V. - Incluye: Carteles-aviso. (1904 julio 7/1918 julio 8)
Corcho de Extremadura para Cataluña y Francia según la tarifa N.M.C. núm. 6 de P.V. (1907 mayo 7/1918 diciembre 23)
Desperdicios y virutas de corcho, su inclusión en la tarifa especial núm. 8 de P.V. - Incluye: Carteles-aviso, Anagrama de Segundo Pérez (Cereales y harinas. Cáceres). (1909 septiembre 18/1929 junio 20)