Línea Alar a Santander

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Estación de Aguilar de Campoo

Vista general de la placa giratoria para vagones junto al almacén de la estación, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, personal ferroviario limpiando la nieve acumulada, andén, reloj de andén, viajeros, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Aguilar de Campoo

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse el andén, personal ferroviario (jefe de estación), reloj de andén, viajeros, rótulo con el nombre de la estación, carretilla con mercancías, toneles, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Aguilar de Campoo de la línea de Alar a Santander

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población, y en la que se puede observar un rótulo de RENFE con su logo en aquel momento.

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Aguilar de Campoo de la línea de Alar a Santander

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, edificios anexos, andén y vías, tomada desde el lado de vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando, un reloj, el rótulo con el nombre de la estación, y carteles con publicidad de la marca de tabaco Ducados y de la sidra El Gaitero.

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Aguilar de Campoo de la línea de Alar a Santander

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, edificios anexos, andén y vías, tomada desde el lado de vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando, un reloj, varios rótulos con el nombre de la estación, y carteles con publicidad de la marca de tabaco Ducados.

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

Trazado del Ferrocarril de Alar del Rey a Santander, realizado por el ingeniero de caminos, canales y puertos Juan Rafo Tolosa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-1-L-9996
  • Unidad documental simple
  • ca. 1847
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del trazado en sus diferentes secciones (21 planos) (Escala 1:2.500) (820 x 600 mm). – Contiene: Alar del Rey a los colmenares de Nogales; De las vegas de Nogales al puente y regato de Villella; Llanuras de Villella; Llanos de Villella al priotato de Mabe; Llanuras de Mabe; El Congosto; Salida del Congosto y llanuras de Aguilar de Campoo; Llanuras de Aguilar de Campoo, Puente camesa y ladera de Cabriá; Laderas de Cabriá; Prados y tierras de Quintanilla y Canduela; Desde el molino de Canduela hasta la ladera de Bercedo; llanuras de Mataporquera; Prados de Mataporquera; Venta de Barandas a Matarrepudio; Valderrecuenco y Valdeculebras; Divisoria de Pozazal; Laderas de Fuenbellida; Desde las revueltas de Sopeña hasta el pontón del Arquillo; Desde el pontón del Arquillo hasta el río Híjar; Reynosa; y Desde Requejo hasta el collado de Aldueso. (s.f., probable 1847)

Ferrocarril de Isabel II (1850-1871)