1. Escrito dirigido al Ministro de Travaux Publics, relativo a la Real Orden de 14 marzo. (1856 marzo 14)
2. Copia de la "Gaceta de Madrid" con Orden Real de 14 de marzo. (1856 marzo 16)
3. Proyecto de la estación de Atocha del Ingeniero Pirel. (1856 marzo 26)
4. Escrito al Ministro de Fomento y al Ministro de Obras Públicas de los concesionarios de la Compañía. MZA acerca de la estación, con presupuestos de contrucción. (1856 abril 2/1856 abril 26)
5. Copia de extracto de "La Nación". (1856 abril 11)
6. Copia de aprobación del trazado y lista de precios de la estación sobre el presupuesto del gobierno. (1856 septiembre 30)
7. Escrito de los hermanos Rothschild a los administradores de la Sociedad Mercantil e Industrial de Madrid. (1856 octubre 21)
8. Croquis de la estación con disposición de vías. (s.f)

1. Croquis de diversas estaciones de la Red: Navalmoral de La Mata, Cáceres, Salamanca, Béjar, Arroyo Malpartida, Zamora, Talavera de la Reina, Plasencia, Plasencia Empalme, Valencia de Alcántara y Astorga. (1904 -)
2. PUBLICACIÓN: Algunos puntos de vista sobre el ferrocarril directo de Algeciras a la frontera francesa / Enrique Paniagua. Madrid: [s.n.], 1920 (Imp. del Memorial de Ingenieros del Ejército). 19 p.; 26 cm. (1920 -)
3. Correspondencia, estudios, instrucciones, itinerario, etc., relativos al cambio de material efectuado en las líneas de Galicia de la Compañía MZOV, que son las líneas de Monforte a Vigo, de Guillarey a Valença, de Redondela a Pontevedra y el ramal de enlace de bajada al puerto de Vigo. Incluye: Circular al personal de MZOV con motivo del cese por jubilación de Federico Cantero y de toma de posesión de Enrique Paniagua como Ingeniero Jefe de la Explotación de las líneas de Galicia, del 15 de abril de 1926; Itinerario nº 41 de las Líneas de Galicia, aprobado el 30 de julio de 1928Inserta: Anagrama de MZOV; PUBLICACIÓN: Libro núm. 41. Instrucciones, cargas, frenos, itinerarios y servicio de los trenes. Trenes de viajeros, de mercancías y militares. Líneas de Galicia: Monforte a Vigo, Guillarey a Valença, Redondela a Santiago, Bajada al Puerto de Vigo. Vigente desde el 1 de septiembre de 1928 / Compañía de los ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo. Barcelona: [s.n.], [1928] (Conde del Asalto, 63 : Imp. Sobrinos de López Robert y Cª). 125 p.; 18 cm. (1913 junio 17/1928 septiembre 15)
4. Instrucción para la redacción de proyectos de tramos metálicos, aprobada por Real Orden de 25 de mayo de 1922, y elaborada por el Ingeniero de Caminos y profesor de la Escuela Especial del Cuerpo de Ingenieros, Domingo Mendizábal.
5. Correspondencia sobre anomalías administrativas en la Inspección de Contabilidad de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, mantenida entre el ingeniero Jefe de la Explotación, Enrique Paniagua y de Porras, y el Director de la Cª, Antonio Massó Casañas. (1926 julio 15/1926 agosto 21)
6. Proyecto de instalación de teléfonos con llamada selectiva para las líneas de Galicia de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, presentado por Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1928 septiembre 26)
7. Nota sobre el proyecto de Ley de Ordenación Ferroviaria de 21 de junio de 1934, redactada por Enrique Paniagua y de Porras; y un ejemplar del Diario Oficial del Ministerio del Ejército, publicado el 30 de enero e 1941, en el que se recoge la Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los Transportes en Carretera de 24 de enero de 1941. (1934 julio 17/1941 enero 30)
8. Notas, estudios, presupuestos, correspondencia, informes, etc. relativos a diversos proyectos y asuntos varios, realizados por el ingeniero Jefe de la División de Vía y Obras de RENFE, Enrique Paniagua y de Porras, y remitidos al Subdirector General Técnico de RENFE, José de Aguinaga. (1944 marzo 14/1947 abril 29)
9. Planos de carril y de brida de corazón V.A, de asiento de vías, y de galerias y vías de minas. (s.f.)

• Incluye PUBLICACIÓN: Estatutos y reglamento de la Sociedad Anónima titulada La Maquinista Terretre y Marítima de Barcelona : Aprobados en Junta General extraordinaria celebrada en 23 de junio de 1915 y consignados en escritura pública ante el notario ... Manuel de Larratea y Catalán en 28 de junio de dicho año. - Barcelona : [s.n.], 1915 (Imp. Barcelonesa). - 23 p. ; 27 cm
• PUBLICACIÓN: Informe de la Junta de Gobierno de la Sociedad Anónima La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona leído ante la Junta general de señores accionistas celebrada en 8 de junio de 1917. - Barcelona : [s.n.], 1917 (Imp. Barcelonesa). - 7 p. + 2 h. ; 26 cm
• Informe y planos de la ampliación de los talleres.
• PUBLICACIÓN: Estatutos de la Sociedad Anónima La Maquinista Terretre y Marítima de Barcelona : Aprobados en Junta General extraordinaria celebrada en 29 de noviembre de 1917 y consignados en escritura pública ante el notario ... José Torelló y Catarineu en 10 de diciembre de dicho año. - Barcelona : [s.n.], 1917 (Imp. Elzeviriana de Borrás, Mestres y Cª). - 21 p. ; 20 cm
• Copia de la escritura de modificación de La La Maquinista Terretre y Marítima de Barcelona, autorizada por José Tortelló y Catarineu (1917 diciembre 10)
• Recorte de PRENSA: El material ferroviario : Empresa patriótica : [ Escritura de ampliación del capital a veinte millones de pesetas]. En: La Vanguardia, de 11 de diciembre de 1917.
• PUBLICACIÓN: Prontuario para la redacción de instancias solicitando los beneficios de la Ley de 2 de Marzo de 1917 . - Madrid : Comisión protectora de la Producción Nacional, 1918 (Sociedad Española de Artes Gráficas) . - 15 p.; 22 cm
• PUBLICACIÓN: Informe del Consejo de Administración de la Sociedad Anónima La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona leído ante la Junta general de señores accionistas celebrada en 27 de abril de 1920. - Barcelona : [s.n.], 1920 (Imp. Barcelonesa). - 8 p. + 2 h. ; 26 cm

Incluye estadísticas

Incluye estadísticas

Incluye estadísticas

• Incluye Recortes de PRENSA: Reglamento provisional para la aplicación de la Ley de emigración de 21 de diciembre de 1907. En: Gaceta de Madrid. Año CCXLVII, Tomo II, nº 127, pp. 637-645. (1908 mayo 6); Real Orden sobre la modificación del art. 21 del Reglamento provisional de la Ley de Emigración, solicitada por la Compañía del Norte y MZA. En: Gaceta de Madrid. nº 342, pp. 820-821. (1921 diciembre 8); Real Decreto modificando la Ley de Emigración y disposiciones del Texto refundido de 1924. En: Gaceta de Madrid. Año CCLXIV, Tomo I, nº 17, pp. 214-238. (1925 enero 17); Circulares sobre billetes para inmigrantes; Modelo de billete de emigración. (1907 noviembre 6/1925 febrero 13)

1. Apuntes al proyecto de Ley de la Compañía MZA. - Incluye: Proyecto de Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos. En: "Diario de las Cortes. Senado, Apéndice 2º (1916, junio, 18)

1. Ley sobre la electrificación del Puerto de Pajares, transcripción de la Gaceta de Madrid de 27 de julio de 1918. (1923 mayo 24)
2. Artículo de PRENSA: La electrificación de la rampa de Pajares / por P. J. Lucía. En: Revista Ingeniería y Construcción, nº 17, pp. 195-202, [1924].
3. FOTOGRAFÍAS de locomotora eléctrica de la compañía del Norte 6101 soliendo de fábrica SECN (serie 6101 a 6106), apodadas "palomas". (3)