Lavaderos

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Proyecto de la estación de Medina del Campo

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0001-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-03-02 - 1903-05-26
  • Parte deColecciones

  1. Plano de las plantas del edificio de viajeros (35 x 167 cm). (1903 marzo 2/1903 marzo 3)
  2. Plano de casa para dormitorio y un cobertizo para establo y lavadero (35 x 490 cm). (1903 mayo 19/1903 mayo 26)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Planos del proyecto de la estación de Chiprana, en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0434-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-02-27 - 1894-04-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales
  2. Cimientos de la estación y edificios para viajeros
  3. Cimientos para retretes, andenes y muelles
  4. Lavadero y cloaca de desagüe para la cisterna
  5. Cloacas de aguas sucias
  6. Situación de la cuneta de desagüe
  7. Perfiles transversales

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos del proyecto de la estación de Chiprana, de la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0382-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-06-02 - 1894-03-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales
  2. Estación de 3º clase
  3. Planta y perfiles de los cimientos de la estación
  4. Retretes
  5. Muelles descubiertos
  6. Detalles para los muros de los muelles
  7. Andenes
  8. Detalles para los muros de los andenes
  9. Planos y perfiles de cimientos del edificio para retretes, muelles y andendes de la estación
  10. Planos para situar la cloaca del edificio de viajeros
  11. Lavadero y cloaca de desagüe para la cisterna
  12. Plano y perfil de un reguero

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Permisos de obras solicitados por los Ayuntamientos de Arenys de Mar, Cardedeu, Gerona, Mollet y San Celoni

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0407-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-04-03 - 1921-11-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Ayuntamiento de Arenys de Mar para plantar árboles en terrenos situados en la zona de servidumbre del ferrocarril. (1917 abril 3/1917 mayo 4)
  2. Autorización al Ayuntamiento de Arenys de Mar para instalar barracas de tiro al blanco y otras atracciones, dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. (1917 julio 2/1917 julio 5)
  3. Solicitud por el Ayuntamiento de Gerona para levantar unos cm. el muro de la margen izquierda de la acequia Monar, entre el cruce de ésta con la vía férrea, en el correspondiente paso a nivel, y la Ronda de Fernando Puig, y denegada por la compañía MZA. - Incluye: Planos. (1917 agosto 25/1918 enero 10)
  4. Autorización al Ayuntamiento de Cardedeu para construir un lavadero público en terrenos comprendidos en la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano (duplicado). (1917 noviembre 27/1917 diciembre 29)
  5. Autorización al Ayuntamiento de Gerona para reformar el muro de sostenimiento de la carretera de Gerona a Las Planas, frente al km 206,031 del ferrocarril de Tarragona a Francia. (1918 junio 21/1918 agosto 9)
  6. Autorización al Ayuntamiento de Mollet para adoquinar un trozo de la carretera de Badalona a Mollet. - Incluye: Plano (duplicado). (1918 mayo -/1918 septiembre 26)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de San Celoni para recortar un sifón instalado en el centro de la vía pública de dicha población, dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril y frente al km 157,590. - Incluye: Plano. (1917 abril 3/1921 noviembre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalación CTC y subestación de Puebla de Brollón en Lugo

Vista general de la instalación C.T.C. y la subestación. En primer plano, la vía, la palanca de cambio de sentido y a la izquierda poste eléctrico. En segundo plano, a la derecha, la subestación. En el centro, un semáforo y al otro lado de la vía, frente al edificio de la subestación, una caseta. En la parte superior de la fotografía se aprecia el tendido eléctrico. Al fondo, paisaje arbolado.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos al apartadero de Ulea en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0114-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-02-14 - 1939-01-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Suministro de aparatos de enclavamiento para la construcción de un apartadero, proporcionados por la casa George MERCK de Hannover. - Incluye: Planos de las proposiciones presentadas por las distintas casas para concurso. (1912 febrero 14/1912 noviembre 21)
  2. Construcción de aljibe en el apartadero. - Incluye: Plano. (1925 septiembre 30/1926 marzo 14)
  3. Petición del Técnico Responsable de la 3ª División para construir un lavadero para el personal, un retrete y reparación de una cocina en el apartadero. (1938 octubre 18/1939 enero 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Hoya del Pozo en la línea ea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0073-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-12 - 1929-12-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apartadero entre las estaciones de La Roda y La Gineta, km 251,600; enclavamientos y 3ª vía de circulación. - Incluye: Planos, presupuestos, memoria. (1910 marzo 12/1920 diciembre 30)
  2. Limpieza del poro de la estación. (1914 septiembre 29/1914 octubre 15)
  3. Construcción de un cobertizo para el lavadero de la estación. (1929 diciembre 7/1929 diciembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villarrubia en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0204-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-04-06 - 1936-04-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de viviendas para personal, y ampliación y modificación del edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos. (1910 abril 6/1919 noviembre 21)
  2. Autorización del proyecto de ampliación y modificación de la planta del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1912 abril 17/1921 junio 7)
  3. Establecimiento de una 3ª vía de circulación y muelle descubierto en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 diciembre 11/1922 noviembre 15)
  4. El Servicio de Movimiento solicita que se abra una puerta en la casilla inmediata al edificio de viajeros de la estación para ampliar la vivienda del guardagujas Francisco Morcillo. (1921 mayo 16/1921 junio 13)
  5. Limpieza del pozo de agua de la estación. (1921 noviembre 12/1921 diciembre 3)
  6. Construcción de un quiosco-cantina en la estación para la aguadora Josefa Jiménez Rodero. - Incluye: Planos. (1931 abril 22/1931 diciembre 18)
  7. Enlace de la vía del muelle con la vía 4ª en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1931 septiembre 8/1933 octubre 22)
  8. Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1931 abril 16/1933 septiembre 27)
  9. Demolición de la pila para lavar que existía en el patio de viajeros de la estación debido al uso indebido por parte de los vecinos. - Incluye: Planos. (1934 febrero 27/1934 septiembre 22)
  10. Instalación de un buzón de recogida de correspondencia en la estación. - Incluye: Plano. ([1935 mayo 3]/1935 julio 2)
  11. Proyecto de afirmado del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1936 febrero 6/1936 abril 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Tobarra en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0109-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-06-26 - 1938-08-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Víctor García Espallargas (antes Sociedad “Chinchilla y Compañía”) para cruzar la línea por el km 338,843 con un cable para transporte de fluido eléctrico y una línea telefónica. - Incluye plano. (1900 diciembre 1/1937 agosto 25)
  2. Autorización a Vicente Carcelén Rodríguez de Vera para construir almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 338,506 y 338,558, y para construir una fábrica de harinas entre los km 338,880 y 338,906 de la línea. - Incluye: Planos. (1916 abril 10/1929 noviembre 4)
  3. Autorización a Juan Moreno Ochando y otros para construir una nueva mina paralela a la que ya tenía en terrenos de su propiedad frente al km 333,355 de la línea. - Incluye: Plano. (1916 mayo 27/1921 agosto 26)
  4. Proyecto de vía muerta para los vagones cubas en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1917 mayo 11/1917 noviembre 20)
  5. Solicitud de Francisco Vila para construir un muelle provisional para embarque de maderas en la estación. - Incluye: Plano. (1920 febrero 20/1920 abril 20)
  6. Instalación de 3ª vía para circulación de trenes y andén intermedio. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1920 enero 13/1923 octubre 27)
  7. Autorización a José Poveda Torres para construir una casa en terrenos de su propiedad situados entre los km 338,777 y 338,785 de la línea. - Incluye: Plano. (1921 enero 10/1921 marzo 2)
  8. Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para cruzar la línea por el km 337,270 con una línea eléctrica aérea de alta tensión. - Incluye: nº 32 del “Boletín Oficial de la provincia de Albacete” del 15 de marzo de 1922. (1921 mayo 20/1927 noviembre 23)
  9. Modificación de la planta del edificio de viajeros y construcción de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1921 junio 18/1922 agosto 7)
  10. Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para establecer un cruce eléctrico por el km 337,244 de la línea. - Incluye: Plano. (1921 septiembre 7/1922 diciembre 8)
  11. Autorización a Francisco Martínez Navarro para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 338,758 y 338,774 de la línea. - Incluye: Plano. ([1922 julio 18]/1922 octubre 10)
  12. Autorización al Ayuntamiento para construir un lavadero público en el km 339,051 de la línea. - Incluye: Plano. ([1923 julio 13]/1923 septiembre 20)
  13. Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para cruzar con una línea telefónica el km 337,377 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 noviembre 17/1924 agosto 8)
  14. Solicitud del Alcalde, comerciantes y agricultores para ampliar las vías y los muelles, y establecer una vía de playa en la estación. - Incluye: Plano. (1925 noviembre 30/1926 marzo 23)
  15. Instalación de una vía muerta de 40m para carga de aguadas en la estación. - Incluye: Plano. (1927 febrero 10/1927 septiembre 21)
  16. Autorización a la Sociedad de Aguas de Riego “Hernández” para reconstruir un pozo registro en el km 337,830 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 mayo 1]/1928 junio 21)
  17. Autorización a Vicente Carcelén Rodríguez de Vera para abrir dos puertas en el cerramiento del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. ([1928 junio 14]/1929 diciembre 16)
  18. Solicitud del Servicio de Movimiento para instalar el agua en las viviendas del Jefe y Factor de la estación. (1931 febrero 14/1931 julio 14)
  19. Reclamación presentada por Juan Martínez y Luis Santial por encontrarse cerrada la barrera en el paso a nivel del km 338,430 de la línea. (1931 diciembre 1/1931 diciembre 22)
  20. Solicitud del Jefe de estación para que se le construya una habitación más en el interior del patio reemplazando el chozo que allí existía. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 29/1933 octubre 24)
  21. Proyecto de defensa del cauce de la Rambla de la Torca en el km 337,972 de la línea. - Incluye: Planos; FOTOGRAFÍAS; y varios números de PRENSA “Boletín Oficial de la Provincia de Albacete”. (1934 julio 7/1938 agosto 27)
  22. Proyecto redactado por la Diputación Provincial de Albacete para mejorar las rasantes del camino que cruza la línea por el paso a nivel del km 336,356. - Incluye: Planos. (1936 julio 8/1936 octubre 1)
  23. Solicitud de Felipe García Bueno, capataz de la 4ª brigada, para instalar alumbrado eléctrico en la casilla que habita situada en el km 337,670 de la línea. - Incluye: Plano. (1937 octubre 21/1938 febrero 23)
  24. Solicitud del guardabarrera Francisco Luján para instalar alumbrado en la casilla que ocupa situada en el km 338,418 de la línea. - Incluye: Plano. (1937 noviembre 6/1938 mayo 20)
  25. Autorización a Francisco Martínez Navarro y a varios consignatarios para efectuar un rebaje en la cuesta del camino que da al muelle de la estación, y para establecer una tubería subterránea para los almacenes de su propiedad en las proximidades de la estación. - Incluye: Planos. (1937 diciembre 29/1938 junio 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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