Lampistería

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Expedientes relativos a la estación de Calatayud en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0039-0001
  • File
  • 1859-10-20 - 1926-11-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Perfil longitudinal de Calatayud a Riela (Escala1:5000 para las longitudinales y 1:500 para las alturas) (31 x 767 cm). (1859 octubre 20)*
  2. Autorización para establecer un cruce con una tubería de conducción de aguas para riego en el km 243,285, solicitada por la Junta de Vegas de Calatayud. - Incluye: Copia de real Orden del Ministerio de Fomento sobre obras que hayan de atravesar los ferrocarriles o imponerles alguna servidumbre ; y Plano de la zona a ocupar por la tubería (cuatriplicado) (Escala 1:400) (A4). (1908 febrero 17/1922 marzo 7)
  3. Proyecto de ampliaciones y modificaciones en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuestos ; Plano de planta del proyecto de ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (22 x 86 cm) ; Plano de planta baja y alta del edificio de viajeros (Escala 1:200) (A4) ; Plano de planta del anteproyecto de la ampliación A (Escala 1:100) (22 x 85 cm) ; Plano de planta del anteproyecto de la ampliación B (Escala 1:100) (22 x 77 cm). (1913 junio 15/1919 octubre 30)*
  4. Obras de reforma en el dormitorio de maquinistas de la estación. - Incluye: Presupuesto ; Croquis (A4). (1915 marzo 8/1920 noviembre 23)
  5. Reclamación de daños y perjuicios de Carmelo Gormaz a la Compañía con motivo de la avenida del Barranco de Valedehurón. - Incluye: Plano de situación de las parcelas colindantes a la vía (Escala 1:2000) (31 x 106 cm); Plano acotado entre la estación de Calatayud y el río Perejil (52 x 138 cm). (1916 noviembre 20/1924 julio 12)*
  6. Obras de reparación del pavimento del pabellón de Correos de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1916 noviembre 24/1917 enero 15)
  7. Arreglo de la playa de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1917 enero 15/1917 enero 20)*
  8. Contrato para el removido de la estación entre la Compañía y Fidel Moreno García. - Contiene: Copia del contrato, artículo adicional al contrato.(1917 mayo 5/1917 junio 13)
  9. Autorización para que se cambie de emplazamiento unos tubos de cemento armado y un riego existente entre los km 246,207 al 246,420, solicitada por José Villarroya. - Incluye: Planos de emplazamiento de los terrenos de José Villarroya. (1918 febrero 22/1918 abril 19)
  10. Proyecto de pabellón para retretes, lampistería y almacén de pescado en la estación. - Incluye: Planos del proyecto. (1919 febrero 21/1919 diciembre 23)
  11. Autorización para enlazar la línea eléctrica para alumbrado de la finca con la que da fluido a la estación, solicitada por Joaquín Catalina. (1919 octubre 17/1919 noviembre 15)
  12. Instalación de una fuente para el personal de la estación. (1919 noviembre 17/1919 noviembre 29)
  13. Solicitud para que se ceda la habitación propiedad de la Compañía para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1920 septiembre 25/1920 septiembre 29)
  14. Cerramiento de la estación. (1921 marzo 12/1922 septiembre 19)*
  15. Autorización para establecer un camino de entrada a una finca frente al km 286,100, solicitada por Joaquín Vicente. - Incluye: Plano de emplazamiento ; Contrato de arrendamiento del terreno ; Facturas. (1921 julio 14/1922 septiembre 30)
  16. Proyecto de nueva Reserva de máquinas en la estación. - Incluye: Plano de los terrenos colindantes por la derecha de la vía general (Escala 1:500) (63 x 160 cm); Plano del anteproyecto de Reserva (43 x 100 cm); Planos del proyecto de nueva Reserva (Escala 1:500) (31 x 230 cm); Plano del proyecto general de modificación de las vías y emplazamiento de la Reserva (Escala 1:500) (43 x 210 cm); Plano parcelario de los alrededores (Escala 1:500) (49 x 147 cm); PRENSA : Boletín Oficial de la provincia de Zaragoza, nº 65, pp. 509-516, de 17 de marzo de 1925 ; Plano de rectificación del límite de la parcela adquirida a Lucio Ramírez (48 x 29 cm) ; Plano de dos parcelas que se expropian para el establecimiento de una Reserva de máquinas (Escala 1:400) (51 x 61 cm) ; Plano de la parcela que se expropia para el establecimiento de una Reserva de máquinas (Escala 1:400) (A3). (1921 julio 23/1926 noviembre 6)*
  17. Autorización para construir un edificio para oratorio en terrenos próximos a la estación, solicitado por Pedro Rubio. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (A3). (1924 agosto 23/1925 marzo 29)*
  18. Obras de ampliación y reparación del local destinado a estafeta de correos y apertura de buzón. - Incluye: Presupuesto ; Relación de materiales y trabajos con cargo al Estado. (1925 marzo 3/1925 julio 10)
  19. Autorización para cerrar con cerca de mampostería y alambre de espino artificial en el km 242, solicitada por Domingo Rueda Marín. - Incluye: Plano de situación. (1926 marzo 23/1926 mayo 21)

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Expedientes relativos a la estación de Vallecas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0004-0001
  • File
  • 1899-03-08 - 1938-06-23

    • Part of Fondos antiguos

  1. Cruce con cables de energía eléctrica por el km 7,300, solicitado por la Compañía Anónima La Electro Transportable. (1899 marzo 8/1901 junio 18)
  2. Cruce con cables de energía eléctrica y tuberías el km 6,940, solicitado por la S.A. La Garantía Agrícola e Industrial. (1901 septiembre 25/1937 julio 16)
  3. Construcción de edificio para comedor y guardarropa para la fábrica de Pío Ramírez y Compañía. (1919 octubre 3/1919 octubre 25)
  4. Instalación de lámparas eléctricas en el edificio de viajeros y patio de carruajes, solicitada por La Vascongada. (1922 diciembre 20/1922 diciembre 26)
  5. Arreglo del camino de Villaverde, solicitado por el alcalde de Vallecas. (1923 enero 9/1923 enero 23)
  6. Construcción de un muro de cerramiento próximo al depósito de Máquinas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Vallecas. (1923 septiembre 28/1923 noviembre 15)
  7. Pavimentación de los patios de las estaciones de Vallecas. (1923 septiembre 28/1923 noviembre 15)
  8. Proyectos de enclavamientos y señales en las estaciones de Almansa, Arcos y Vallecas. (1924 noviembre 21/1929 agosto 21)
  9. Construcción de un pozo séptico en la finca propiedad de Federico Lucini, lindante con el km 4 de la línea y solicitada por él mismo. (1925 marzo 7/1925 junio 10)
  10. Construcción de un pabellón subterráneo para depósito de gasolina y lampistería en la estación. (1926 enero 26/1928 junio 14)
  11. Empalme de la tajea propiedad de la Compañía en el camino de la Hormigonera, solicitado por el Alcalde de Vallecas. (1927 marzo 21/1927 mayo 13)
  12. Cercamiento de una finca solicitado por R. E. Ortega, lindante con la estación de Clasificación de Madrid. (1927 octubre 18/1927 noviembre 9)
  13. Adoquinado del camino de la Hormigonera, solicitado por el Ayuntamiento. (1928 marzo 13/1929 abril 10)
  14. Construcción de una casa frente al km 3,592, solicitada por Federico Lucini. (1928 junio 2/1928 agosto 3)
  15. Proyecto de reformas en el edificio de viajeros de la estación para dotarle de sala de espera. (1928 junio 5/1928 octubre 23)
  16. Colocación de rótulos en paso inferior del camino de Yeseros y otro cerca del depósito de Máquinas de la estación. (1928 septiembre 12/1928 noviembre 2)
  17. Proyecto de sumidero en la Avenida de Entrevías. (1928 septiembre 12/1929 septiembre 22)
  18. Reposición de cristales en el garitón de Clasificación de la estación. (1929 marzo 8)
  19. Construcción de una casa próxima al ferrocarril, solicitada por Manuel de la Torre. (1929 julio 7/1929 agosto 23)
  20. Proyecto de encintado de la calle Lozano. (1929 julio 21/1929 agosto 31)
  21. Proyecto de desagüe en el foso de la báscula-puente instalada en la estación. (1929 agosto 8/1930 febrero 15)
  22. Vallado de un solar propiedad del Ayuntamiento frente al km 2,780, solicitado por el Ayuntamiento. (1929 agosto 8/1929 septiembre 26)
  23. Construcción de una casa en terrenos lindantes con el km 7,503, solicitada por Juana Pérez Martín. (1929 agosto 27/1929 octubre 4)
  24. Construcción de una casa frente al km 2,992, solicitada por Ruperto Serrano. (1929 diciembre 6/1930 enero 15)
  25. Construcción de una casa frente al km 2,950, solicitada por Antonia Niquel. (1929 diciembre 18/1930 febrero 17)
  26. Construcción de un almacén y una puerta de acceso a la estación, solicitada por la Compañía de Alcoholes S.A. (1929 diciembre 27/1930 noviembre 21)
  27. Ampliación de tabique y construcción de un sumidero en la estación. (1930 mayo 20)
  28. Construcción de una casa en el barrio de Entrevías, solicitada por Manuela Pérez Pardo. (1930 marzo 28/1930 junio 14)
  29. Construcción de una casa frente al km 7,187, solicitada por Cecilio Roldán Ocanto. (1930 junio 5/1930 septiembre 16)
  30. Arreglo de los sumideros del paso inferior del Camino de Yeseros. (1930 junio 13/1930 junio 26)
  31. Construcción de una nave par fábrica de ladrillos, solicitada por Antonio Hardinguey. (1930 septiembre 20/1930 diciembre 4)
  32. Solicitud de José María Ureta para derribar los pequeños edificios de planta baja que se encuentran en los terrenos que tiene arrendados a la Compañía. (1931 enero 20/1931 febrero 1)
  33. Ofrecimiento de terrenos para su venta situados en la estación, por parte de Mario González Revenga. (1931 enero 30)
  34. Levantamiento del cruzamiento del tranvía de Madrid a Vallecas con la línea en el km 7,486. (1931 marzo 12/1932 marzo 8)*
  35. Construcción de una casa entre los km 3,452 y 3,469, en el barrio de Entrevías, solicitada por Francisco Alonso González. (1931 junio 11/1931 noviembre 28)
  36. Construcción de una casa frente al km 3,467 de la línea, solicitada por José Rodríguez Sánchez. (1931 julio 9/1931 septiembre 26)
  37. Construcción de desagüe en la zanja de muro junto a la estación de Vallecas. (1931 agosto 11/1931 noviembre 19)
  38. Cercado de terreno en el barrio de Entrevías, camino de la Hormigonera nº 5, solicitado por Pedro Heras Parra. (1931 octubre 28/1931 diciembre 5)
  39. Cercado de terreno en el camino de la Hormigonera nº7, solicitado por Juan Sánchez Jiménez. (1931 octubre 28/1931 diciembre 5)
  40. Vallado de un solar propiedad del Ayuntamiento frente al km 2,780 de la línea. (1931 noviembre 6/1931 noviembre 9)
  41. Construcción de una casa frente al km 7,199 de la línea, solicitada por Juan Ojuela de los Santos. (1932 abril 24/1932 mayo 23)
  42. Cercado de un solar lindante con la estación, solicitado por la Compañía de Alcoholes S.A. (1932 julio 4/1932 agosto 18)
  43. Solicitud del Ayuntamiento para que se le cedan unos terrenos para la construcción de una carretera de Leganés a Vicálvaro. (1933 julio 5/1934 octubre 25)
  44. Solicitud de permiso para construir una vivienda frente al km 7,500, realizada por José Carpintero Pérez. (1933 julio 22/1934 septiembre 4)
  45. Terraplenado por el Ayuntamiento entre los km 2,234 y 2,747 de la línea. (1933 noviembre 7/1933 diciembre 18)
  46. Solicitud de autorización para la construcción en una parcela frente al km 5,500, realizada por Manuel Moreno. (1934 marzo 8/1934 marzo 9)
  47. Cruce de línea de alta tensión en el km 7,140. (1934 abril 26/1934 agosto 7)
  48. El Regimiento de Infantería nº1 solicita permiso para hacer práctica de tiro. (1934 diciembre 7/1934 diciembre 18)
  49. El Ayuntamiento solicita ayuda a la Compañía para arreglar el camino que va desde el pueblo a la estación. (1935 enero 15/1935 febrero 4)
  50. Acometida a una alcantarilla del Depósito de Máquinas de Madrid, el colector que construye el Ayuntamiento en la calle de Martell. (1935 marzo 5/1935 mayo 3)
  51. Denuncia contra Fomento de Obras por estar construyendo una tajea de ladrillo de medio punto de 0,60 x 0,50 m de luces en la zona de Policía de Ferrocarril, con intención de cruzar la vía con un tubo de 0,50m de diámetro. (1935 abril 9/1935 mayo 25)
  52. El Ejército solicita permiso para realizar varios ejercicios a unos 250 m. de la vía, en las inmediaciones de Vallecas. (1935 abril 24/1935 abril 27)
  53. Filtración de agua de una alcantarilla del Ayuntamiento. (1935 mayo 20/1935 mayo 23)
  54. Construcción de un edificio para oficinas lindante con el km 7, solicitada por Ernesto Estefanía. (1935 noviembre 6/1936 febrero 22)
  55. Obras de rehabilitación del paso a nivel situado en la estación, en el km 7,094 de la línea. (1937 mayo 29/1938 abril 19)
  56. Sustracción de poleas conductoras de las transmisiones de los aparatos de enclavamiento en la estación. (1938 junio 23)

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Expedientes relativos a la estación de Vicálvaro en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0001-0001
  • File
  • 1902-01-31 - 1935-12-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios sobre el edificio de viajeros y dependencias de la estación. (1902 enero 31/1919 octubre 19)
  2. Solicitud realizada por la S.A. La Garantía Agrícola e Industrial para cruzar con una línea de alta tensión el km 10,554. (1912 abril 15/1914 septiembre 3)
  3. Reparación del piso del muelle de transbordo de la estación. (1917 enero 2/1917 marzo 17)
  4. Reparación de la cadena del pozo de la estación. (1917 agosto 4/1917 septiembre 12)
  5. Solicitud de apartadero en el km 15,500 entre Vicálvaro y San Fernando. (1918 noviembre 27/1918 diciembre 9)
  6. Solicitud de la Compañía Anónima Fábrica de Ladrillos Valderribas, para establecer un cruce de línea eléctrica por el km 10,500 de la línea, dentro de la zona de servidumbre de la estación. (1923 septiembre 27/1925 octubre 17)
  7. Instalación de una báscula en la estación. (1926 junio 17/1929 enero 7)
  8. Oficio solicitando la ampliación del pabellón de retretes de la estación para instalar locales de lampistería y depósito de materiales inflamables. (1928 septiembre 26)
  9. Proyecto de aljibe para la estación. (1930 mayo 22/1933 diciembre 4)
  10. Proyecto de construcción de un apartadero para parque de maquinaria par obras públicas en el término municipal de Vicálvaro, en las inmediaciones de la estación. (1933 agosto 10/1939 noviembre 4)
  11. Exención de pagos de contribución urbana con relación a los inmuebles sitos en el término municipal de Vicálvaro. (1933 noviembre 2/1935 diciembre 23)
  12. Solicitud realizada por el Ayuntamiento para tomar agua de la conducción denominada “Pilillas”, propiedad de la Compañía. (1935 diciembre 3/1935 diciembre 14)

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Proyecto de ampliación y mejoras en la estación de Morón en la línea de Utrera a Morón

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0168-0001
  • File
  • 1927-01-28 - 1932-04-12

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 enero 28/1932 abril 12)
  2. Proyecto: - Memoria; - Planos: Plano general (Escala 1:500) (33 x 154 cm); Perfiles transversales (32 x 87 cm); Ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100 y 1:10) (32 x 110 cm); Edificios de instalación del recorrido y lampistería (Escala 1:50) (32 x 66 cm); Muelle cubierto y cerrado (Escala 1:20) (58 x 229 cm); Muelle cubierto (Escala 1:50) (32 x 154 cm); Factoría (Escala 1:20) (32 x 149 cm); Cochera para una locomotora y dormitorio para maquinistas (Escala 1:100 y 1:25) (32 x 110 cm); Fosa para el puente giratorio de 15 m (Escala 1:20) (32 x 132 cm); Cubato de 60 metros cúbicos (Escala 1:25) (57 x 95 cm); Desagüe y pavimentación del patio de viajeros (Escala 1:250 y 1:20) (32 x 176 cm); Prolongación de la alcantarilla de 2 m (Escala 1:50) (32 x 154 cm); Prolongación del andén (Escala 1:20) (32 x 66 cm); Tipo de muro de contención (Escala 1:100 cm) (A3); Tipo de puerta de 5 m. para muro de cerramiento (Escala 1:20) (32 x 100 cm); - Pliegos de condiciones; - Cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto. - Incluye: Cubicación de las obras: - Muros de sostenimiento; Prolongación de la alcantarilla de 2 m de luz; Fosa para el puente giratorio de 15 m; Parte de fábrica de la cochera para locomotoras con fosa y dormitorio; Parte metálica de la cochera para locomotoras con fosa y dormitorio; Factoría en el muelle cerrado; Parte de fábrica del muelle cubierto sin cerrar; Parte metálica del muelle cubierto sin cerrar; Caseta para la instalación del recorrido y lampistería; Ampliación del edificio de viajeros; Parte de fábrica del muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto; Parte metálica del muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto; Depósito elevado de 60 metros cúbicos de capacidad; Tubería para la alimentación, limpieza y desagüe de las locomotoras; Obras complementarias; Desagüe del patio de viajeros y pavimentación; Balasto; Asiento de vía. (1927 enero 28)
  3. Actas y planos tramitando el proyecto. - Incluye: Plano de la excavación para los cimientos del cubato (Escala 1:50) (A3); Plano de excavación para la fosa de la cochera de locomotoras (Escala 1:100) (A3); Plano de ampliación de la alcantarilla de 2 m de luz (Escala 1:100 y 1:50) (33 x 198 cm); Plano de cimientos para la fosa del puente giratorio, cochera para locomotoras y dormitorio para maquinistas (Escala 1:100 y 1:200) (32 x 66 cm); Perfiles de excavaciones en zanja para los cimientos del muro de sostenimiento de la vía muerta (duplicado) (32 x 150 cm); Plano de excavaciones en zanja para la cimentación de las casetas del Recorrido y Lampistería (A3); Perfiles del muelle cubierto sin cerrar (duplicado) (32 x 76 cm); Perfiles transversales a la izquierda de la vía general para el proyecto de ampliación de vía (triplicado) (32 x 195 cm); Perfiles transversales a la derecha de la vía general para el proyecto de ampliación de vía (duplicado) (32 x 98 cm); Perfiles transversales para adoquinado del muelle descubierto (duplicado) (32 x 74 cm); Perfiles del edificio de instalación del Recorrido y lampistería (Escala 1:100) (A3). (1927 agosto 20/1931 marzo 9)
  4. Planos sobre el canjeo de terrenos con la Sociedad de Asfaltos y Cementos Portland. - Contiene: Extracto del plano general (Escala 1:500) (32 x 88 cm); Plano de replanteo de reconocimiento de excavaciones para muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto (Escala 1:50) (32 x 96 cm); Plano de alzado, planta y sección del edificio para instalación del Recorrido y Lampistería (Escala 1:50) (32 x 65 cm); Plano de excavaciones para la cimentación del muro de cierre a demoler y reconstruir (32 x 62 cm); Plano de planta y perfiles del muro de sostenimiento para la vía muerta (Escala 1:500 para el plano, 1:500 para las horizontales y verticales del perfil longitudinal, y 1:100, 1:50 y 1:20 para los perfiles) (32 x 129 cm).0 (1928 abril 30/1928 septiembre 21)
  5. Liquidación del proyecto. - Incluye: Memoria, cubicaciones, cuadro de precios y valoración de las obras. (1932 abril 10)

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Planos relativos a lampistería e iluminación

  1. Plano de los portalámparas dentro de compartimento postal de los furgones de equipajes con compartimento postal. (s.f.)
  2. Plano de llavín de dos bocas para coches en general, y cadena para conducir (s.f.)
  3. Plano de llavín de dos dientes para los aparatos del gas. (s.f.)
  4. Plano para llave para el tapón de lámparas de coches y furgones y llavín de un diente para el gas (s.f.)
  5. Plano de farola de andén indicadora de estaciones (Escala 1: 4). (s.f.)
  6. Plano de platillo de cristal para lámpara de alumbrado por gas (s.f.)
  7. Plano de lámparas moderadoras de aceite con sus correspondientes llaves y accesorios, en coches correo. (Escala dos tamaños) (s.f.)
  8. Plano del globo de una lámpara incandescente para petróleo. (s.f.)
  9. Plano de cristales de lampistería. (s.f.)
  10. Plano de piezas de recambio para lámparas de Shallis et Thomas. (s.f.)
  11. Plano del remate para farolas de andén y cruceta recuadrada con platillo. (Escala 1: 2). (s.f.)
  12. Plano de tubo de cristal blanco para quinqués de indicador de posición de agujas y para mechero de incandescencia. (s.f.)
  13. Plano del gancho de suspensión del disco de costado del tren. (s.f.)
  14. Plano del tipo de candelabro aceptado. (s.f.)
  15. Plano de brazos de alumbrado, uno para poste de madera y otro para fijar en pared. (Escala 1: 5). (s.f.)
  16. Plano de portalámparas para limpieza (Escala 1: 5). (s.f.)
  17. Plano de depósito de aceite para farol de coche con chimenea y portamecha tipo Fives-Lille (Escala 1: 2). (s.f.)

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Expedientes relativos a la estación de Vilches en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0190-0002
  • File
  • 1902-10-31 - 1926-09-02

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías y muelles. (1902 octubre 31/1909 marzo 26)
  2. Proyecto de vía de playa y patio de mercancías. (1903 octubre 10/1906 abril 30)
  3. Desviación de la carretera de Vilches a la Carolina. (1904 marzo 2/1907 noviembre 14)
  4. Cierre del muelle de mineral en 13 metros y vía y muelle descubierto para minerales. (1905 julio 4/1908 enero 23)
  5. Proyecto de instalación de depósito para materias explosivas. (1908 julio 13/1908 octubre 19)
  6. Instalación de chozo sin autorización por Eduardo Gullón. (1909 julio 17/1909 julio 20)
  7. Deslinde de terrenos en el km 298 de la línea, solicitado por el alcalde. (1911 diciembre 6/1912 abril 26)
  8. Autorización para construir en el km 297 de la línea, solicitada por Melitón Tomé García. (1912 junio 14/1912 agosto 17)
  9. Construcción de andén intermedio entre las vías 1 y 2. (1912 noviembre 20/1914 enero 9)
  10. Instalación de luz eléctrica en casilla. (1914 enero 10/1914 febrero 4)
  11. Construcción de casilla en el km 287,500 de la línea. (1914 marzo 28/1914 julio 6)
  12. Autorización para establecer cruce telefónico, solicitada por el concesionario de la Red Telefónica Urbana. (1914 agosto 1/1914 agosto 6)
  13. Reparaciones en el polvorín y factoría de P.V. (1914 diciembre 19/1915 mayo 5)
  14. Reparaciones en el edificio de viajeros. (1915 febrero 19/1915 mayo 5)
  15. Reparaciones en la factoría de P.V. (1915 abril 5/1915 mayo 5)
  16. Proyecto de construcción de viviendas para empleados. (1919 abril 24/1921 septiembre 9)
  17. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 295,380 de la línea, solicitado por Salgado y Compañía, S.A. (1920 diciembre 7/1923 marzo 13)
  18. Mejora en la estación solicitada por Isidoro Bodson. (1921 diciembre 5/1922 julio 28)
  19. Construcción de edificio para lampistería. (1923 agosto 20/1924 febrero 11)
  20. Modificación y ampliación de muelles y alumbrado por gasolina. (1923 octubre 15/1923 diciembre 11)
  21. Autorización para edificar frente al km 295,542 de la línea, solicitada por Ramón Fuentes López. (1923 diciembre 10/1924 abril 21)
  22. Autorización para construir cerca, solicitada por Juan Diéguez González. (1926 junio 7/1926 julio 22)
  23. Autorización para edificar en el km 296 de la línea, solicitada por Matías Rodríguez Tascón. (1926 junio 17/1926 septiembre 2)
  24. Autorización para edificar en el km 295,537 de la línea, solicitada por Ramón Fuentes López. (1926 julio 31/1926 septiembre 2)

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Grabado. Dibujo en blanco y negro titulado ´Demostración de simpatía de la colonia española hacia...

Grabado. Dibujo en blanco y negro titulado ´Demostración de simpatía de la colonia española hacia SS. AA. las archiduquesas de Austria en la estación de ferrocarril, el 29 de agosto último´.

Representa el interior de la estación francesa de Arcachon, localidad donde se reunieron los novios, Alfonso XII y la Archiduquesa María Cristina de Austria, junto con su madre la Archiduquesa Isabel Francisca de Austria, pudiéndose observar una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor a la derecha y un gran número de personas esperando en el andén.

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Cocherón, taller y viviendas de ferroviarios en Reus, perteneciente al proyecto de electrificació...

Cocherón, taller y viviendas de ferroviarios en Reus, perteneciente al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

Vista de las vías y cocherón con taller, detrás hay un edificio con tres viviendas para personal ferroviario y más al fondo se ve la subestación eléctrica. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

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