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TÍTULO DEL ÁLBUM : Trabajos de construcción del tren Talgo III en las instalaciones de Rivabellosa, Aravaca y Getafe.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0023-000
Unidad documental compuesta
1963-1967

1 álbum (170 documentos fotográficos: 140 positivos b/n, 30 positivos color, 104 h.) ; 34,5 x 33 cm.
Positivos de diferentes dimensiones.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

TCR de Villaverde Bajo

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3469
Unidad documental simple
ca. 1986

Parte deColecciones del AHF

Detalle de las bandas extensiométricas que miden las microdeformaciones al aplicar una fuerza sobre el eje

Desconocido

TCR de Villaverde Bajo

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3468
Unidad documental simple
ca. 1986

Parte deColecciones del AHF

Detalle de las bandas extensiométricas que miden las microdeformaciones al aplicar una fuerza sobre el eje

Desconocido

TCR de Villaverde Bajo

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3471
Unidad documental simple
ca. 1986

Parte deColecciones del AHF

Vista general del banco de pruebas para fabricar ejes dinamométricos, que permiten medir las microdeformaciones, diseñado por el ingeniero del Laboratorio Central de RENFE, Luis Domínguez de la Concha. Pueden observarse también los equipos de medida de las microdeformaciones en primer plano.

Desconocido

TCR de Villaverde Bajo

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3470
Unidad documental simple
ca. 1986

Parte deColecciones del AHF

Detalle del banco de pruebas para fabricar ejes dinamométricos que permiten medir las microdeformaciones, diseñado por el ingeniero del Laboratorio Central de RENFE, Luis Domínguez de la Concha

Desconocido

Taller para alta velocidad de Valladolid

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5631
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior del taller para alta velocidad de Valladolid, viéndose maquinaria, varias personas al fondo y una carretilla

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0652-000
Unidad documental simple
ca. 1985

Parte deFondos Institucionales

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 353 de RENFE sobre el viaducto de Bustarviejo, también denominado de La Carguera, situado en el km 57,650 de la línea de Madrid a Burgos, dentro de la localidad madrileña de Bustarviejo. Al fondo a la derecha, distinguimos la boca del túnel que acaba de ser atavesada por dicha composición. El resto de la imagen aparece ocupada por el paisaje granítico tan característico de esta zona.

Desconocido