- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-HF-0007
- Unidad documental simple
- 1948
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del stand de Laboratorio y Cronometría del Departamento Eléctrico.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del stand de Laboratorio y Cronometría del Departamento Eléctrico.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del stand de Laboratorio y Cronometría donde aparecen relojes de pared, tipo Astorga, de cuña e incluso el barómetro y reloj del tren real
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Expedientes relativos a la estación de Salteras en la línea de Sevilla a Huelva
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expediente relativo al Laboratorio de materiales e investigación ferroviaria
Parte deFondos contemporáneos
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del camino de salida de viajeros tras su pavimentación. Puede observarse también parte del edificio de viajeros en la parte derecha de la imagen, y al fondo a la izquierda el edificio del Laboratorio central de la compañía. En primer término puerta enrejada o verja de acceso a la estación.
Renfe (1941-2004)
Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del camino de acceso a las instalaciones de Pequeña Velocidad (P.V.) de la estación tras su pavimentación. Puede observarse también parte del edificio de viajeros en la parte derecha de la imagen, y al fondo a la izquierda el edificio del Laboratorio central de la compañía y otros almacenes e instalaciones de la estación.
Renfe (1941-2004)
Entrada a la estación de Pinar de Las Rozas
Parte deFondos Institucionales
Vista de línea electrificada y estación del Pinar de las Rozas al fondo. Motor de aguja en primer plano.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)