Vista en detalle, de un reloj indicador, perteneciente al dispositivo para ensayos a tracción y compresión.

Vista en detalle, de un reloj indicador, perteneciente al dispositivo para ensayos a tracción y compresión. Desde el lateral derecho de la imagen, surge el brazo de una persona que acciona la máquina mediante una palanca.

Retrato en plano americano de José María de Oriol y Urquijo y Gonzalo Fernández de la Mora saludándose en los exteriores de la estación de Chamartín. Tras ellos distinguimos a un miembro de la Policía Armada y a dos fotógrafos captando con sus cámaras dicha escena.

Vista general, en la que se aprecia un dispositivo para ensayos de compresión en suspensiones. Un muelle aparece colocado, listo para ser sometido a prueba. A la derecha de la imagen, aparece el técnico realizando los preparativos para llevarla a cabo.

Vista en detalle, del serpentín del condensador, perteneciente a un equipo de aire acondicionado de los coches.

Vista en detalle, de las galgas colocadas en el bastidor en la zona de puertas. Estas se encuentran fijadas con cinta aislante.

Vista en detalle de las galgas fijadas al suelo de la plataforma de acceso, de un coche Talgo III.Se aprecia el cableado que las alimenta, fijado con cinta adhesiva.

Vista interior general de una sala de diseño. El espacio está ocupado por varias mesas de dibujo, ante las que varios delineantes llevan a cabo su trabajo. De la pared del fondo, cuelgan una pizarra y una gran fotografía mural, en la que se aprecia la entrada a las cocheras de estas instalaciones, con material estacionado ante ellas. Para la pared del lateral derecho, se han escogido otras en las que se muestra el interior del Talgo III.

Detalle del enganche del coche salón a la estructura triangular para la realización de unas pruebas entre Madrid y Villaverde. Alejandro Goicoechea Omar aparece apollado en el tope.