Perspectiva general de la estación, marquesina y andenes, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando en los andenes y cruzando la vía. Al fondo de la imagen, en la parte derecha, puede observarse un depósito de agua y un vagón. Destaca el nombre de la estación con decoración de azulejos.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Puede observarse también automóviles aparcados y coches de caballos. Destaca en la fachada la decoración con azulejos.

Vista general de la cubierta y andenes de la estación, así como de parte del edificio de viajeros, en la que puede observarse también un automotor diésel ferrobús de la serie 591 de RENFE; la locomotora de vapor 030 - 2492 de la serie 030 - 2492 a 2501 de RENFE, ex nº 1 de la serie 1 a 10 de los Caminos de Hierro del Sur de España y ex nº 271 de la serie 271 a 280 de Andaluces, fabricada por Fives Lilles en 1892 con nº de fábrica 2867; personal ferroviario; viajeros en el andén; vagones, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Destaca en la fachada la decoración con azulejos.

1. Copia de la Gaceta de Madrid en la que se anuncia la subasta para la concesión de la línea de Cádiz a Jerez. (1856 marzo 19)
2. Estudio y evaluación del tráfico probable. (1856 marzo 19)
3. Hoja del diario de las sesiones de las Cortes Constitucionales con un proyecto de ley autorizando al gobierno para adjudicar la concesión del ferrocarri que arrancará del muelle de Cádiz y empalmará con la línea general. (1856 mayo 24)
4. Recorte de prensa sobre las condiciones de la concesión de la "Compagnie Gènerale de Credit en Espagne". (1858 diciembre 2)
5. Borrador del proyecto de unión de las líneas Jérez a Cádiz y Córdoba a Sevilla. (s.f.)
6. Plano general y perfil longitudinal de las líneas de Sevilla a Jérez y Cádiz. (1873 febrero 26)

1. Correspondencia tramitando el proyecto. (1929 octubre 31/1929 noviembre 14)
2. Memoria. (1929 octubre 8)
3. Planos generales. (1929 octubre 8)*
   3.1. Estación de Cádiz.
   3.2. Estación de San Fernando.
   3.3. Estación de Puerto de Santa María.
   3.4. Estación de Puerto Real.
   3.5. Estación de Jerez de la Frontera.
   3.6. Estación de Utrera.
   3.7. Estación de Dos Hermanas.
   3.8. Estación de Los Merinales.
   3.9. Estación de Sevilla - San Bernardo (94 x 236 cm).
   3.10. Estación de Sevilla - San Jerónimo.
4. Pliego de condiciones. (1929 octubre 8)
5. Presupuestos. (1929 octubre 8)
   5.1. Cubicación única.
   5.2. Cuadros de precios.
   5.3. Presupuestos parciales.
   5.4. Presupuesto general.